Jeux aux soupapes

[syka31]

Voilà mon souci.

Je trouve que mon moteur est très sensible à la qualité du réglage des jeux aux soupapes.
Je m'applique sur mon 126 à mettre les 0.25 echappement et 0.20 admission.

Or je trouve que pour un pouillème de millimètre le caractère moteur change beaucoup.
Est ce dû à l'arbre à came spécial monté dessus, j'en sais rien.

Ce que je sais c'est que j'aimerai un système :

    plus fin que l'actuel pour régler au petits oignons
    plus stable dans le temps

Connaissez vousq des solutions pour ça ?
En cherchant j'ai trouver ça  http://www.500automotor.com/epages/990491925.sf/it_IT/?ObjectPath=/Shops/990491925/Products/MT900
quelqu'un ici en a t'il une expérience positive ? (à supposer que ça me permette d'avancer)

sinon existe t'il tout simplement des culbuteurs avec :
   un filetage de réglage genre pas de 0.25 mm
   avec une vis à tête btr pour mieux maintenir le réglage pendant le serrage à la clé oeil de 11

[charles]

tu les regles seul, les culbus?

[Cléflo]

Pourquoi, t'appelles des potes Charles pour faire ce réglages ? 

il existe une clé pour faire cette opération  (que j'ai)

[TourFL]

C'est un truc dans ce genre?

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https://www.delcampe.fr/fr/collections/outils/1-cle-de-reglage-de-culbuteurs-outil-facom-p80-12-pans-tournevis-male-7x1-5-mm-359680907.html

[tony500]

oui mais charles il donne un coup de démarreur pour passer à la soupape suivante 

[Cléflo]

oui Touf, c'est bien ça 

[charles]

Bande de glands!
oui, j'appelle mon fiston, parce que seul, c'est chiant, faut tenir la cale, la clé de l'autre main, et la pince de la 3eme.
et je n'ai pas ce matos "spécialisé"
mais oui tony, tu as raison, je suis fainéant, j'enleve les bougies pour tourner plus facilement

[bobinesimple Alias Magimojo]

    plus stable dans le temps

si tu viens de remonter ton moteur/culasse, oui, il faut le refaire très souvent, après on y touche beaucoup moins souvent.

[Chris66]

Pour compléter ce que dit Magi , si moteur refait récemment : il faut refaire le serrage culasse au couple dynamométrique, dès fois il faut y revenir 2-3 voir 4 fois avant que tout se mettent en place  Et du coup refaire le réglage culbu à chaque fois 
Pour le culbu que tu as trouvé , cela doit se monter sur des moulins préparés et qui nécessite peut être !!! un réglage au poil de fion  Pour nos bestiaux,  un jeu de cale traditionnel suffit amplement pour avoir quelque chose qui tourne bien rond   

[charles]

c'est un tres beau moteur que possède syka31.

[C-paf-O]

c'est un tres beau moteur que possède syka31.

Attention Syka, si tu vois ce mec là traîner par chez toi, planque ton moteur...

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[charles]

 

[charles]

Je ne sais plus ce que tu as comme aac , syka, mais il me semble qu'il faut respecter le jeu donné par le concepteur.

[syka31]

Alors mon AAC serait je dis bien serait un 35/75.
Par contre aucune idée des jeux à appliquer, si quelqu'un a une idée.

Aussi j'en profite, si quelqu'un sait la courbe d'allumage à choisir pour aller en face d'un 35/75, ça m'intéresse !

je complète

dangelo motori me dit 0.25 ech 0.20 adm pour un 35/75
mais j'ai lu par ailleurs 0.25 partout pour un 40/80

bien envie d'essayer quand même 0.25 partout pour voir
le symptôme est qu'elle marche mieux à froid qu'à chaud je sais pas si ça peut changer quelque chose ....

[charles]

0.20 et 0.25 pour un 35/75  dixit le pdf lavazza.