Présentation

[Crouzoulous]

Salut moi c'est Crouzoulous,
Comme vous avez surement vu mon insription est de l'an dernier.
Des problèmes ont fait que je reprends juste maintenant la réparation de ma 500 F de 1967.
Carrosserie refaite complètement en 2008
Tablier
Face avant
Bas de caisse int et ext
Planchers
Pied de pare brise
Passages de roue
Ailes av
Reprise aile ar à l'étamage
Aprêt phosphatant
etc etc
Depuis très très peu roulé avec (que l'été et si pas de risque de pluie) env 50km par an 
Depuis 4 ans env, je suis tombé en panne à chaud env 5km, laissé refroidir le moteur 15 mn puis je pouvais repartir pour 5km
Alors là j'ai mis un allumage électronique, j'ai pu rouler 2 x 25 km  mais en fait il a grillé juste en arrivant chez moi.
Retour en garantie, montage du nouveau et là idem 5km puis teufff teuff teufff 15mn puis vroum pour rentrer chez moi.
J'ai essayé:
Changer bobine
Changer par allumage électronique
Changer carbu plus joints plus bakélite (remis aussi l'ancien en refaisant sa planéité)
Changer faisceau
Changer bougies
Shunter pompe à essence en mettant de l'essence neuve par gravité ( avec un bidon ayant passé la nuit au frigo chuuuuut)
Régler culbuteurs ( vérifié aussi quand ils étaient chaud )
Toujours pareil :twisted:
J'en suis déprimé.....
Alors là je passe à une vitesse supérieure en démontant entièrement le moteur.
Un moteur très gras côté cylindres en direction des tubes de soupapes
Actuellement j'ai rien trouvé d'anormal à part une couleur de tige de culbuteur (admission du cyl 2) légèrement différente.
Voili voilou.

[C-paf-O]

Régulateur ?

[Crouzoulous]

Non, c'est vrai que j'ai pas vérifié la tension.
Mais pas d'odeur d'acide et batterie impeccable.
A vérifier tu as raison (d’ailleurs comment)

[tony500]

compression?

[charles]

Salut,
C'est quoi comme allumage ?
Pour verifier le regul, on accelere et on prend la tension aux bornes de la batterie.
Mais bon, faudra attendre que ça soit remonté

[Crouzoulous]

compression?

Salut
Cylindre 1: 7.6
Cylindre 2 : 8

Salut,
C'est quoi comme allumage ?
Pour verifier le regul, on accelere et on prend la tension aux bornes de la batterie.
Mais bon, faudra attendre que ça soit remonté

Salut,
Allumage 123 Ignition complet

Dois-je ouvrir une discussion dans la partie mécanique, afin de laisser la présentation?

[charles]

C'est mieux je pense

[C-paf-O]

On se rend quand même compte que les 123 I sont assez fragile...

[Franck14]

la bienvenue