Auteur Sujet: Problème de carbu (Lu 7320 fois)

aggaton · « *Modifié: mar. 02 octobre 2018, 22:44:11 pm par aggaton* »

Je pense que ce sera frein filet fil de fer

jerome.74 · « **Réponse #15 le:** mer. 03 octobre 2018, 07:06:02 am »

merci pour la photo

piégé · « **Réponse #16 le:** mer. 03 octobre 2018, 08:36:35 am »

Sur la photo je ne vois pas trop de quoi vous parlez.
A quoi servent tous ces trous sur l'arrivée d'air ?

jipéair · « **Réponse #17 le:** mer. 03 octobre 2018, 10:42:26 am »

Le fil de fer qui maintient la durite qui passe dans la sortie en laiton.
Pour les trous, je ne sais pas, c'est l'ancien proprio qui les avaient fait. Je n'ai pas senti de différence par rapport à d'autres moteurs avec ces trous en plus.

aggaton · « **Réponse #18 le:** mer. 03 octobre 2018, 11:46:02 am »

j'ai zoomé et entouré la zone

piégé · « **Réponse #19 le:** mer. 03 octobre 2018, 13:19:50 pm »

je pense que dégraisser la durite et la rayer un peu pour la rendre moins lisse serait déjà bien

freak · « **Réponse #20 le:** mer. 03 octobre 2018, 14:40:20 pm »

Citation de: piégé le mer. 03 octobre 2018, 08:36:35 am

A quoi servent tous ces trous sur l'arrivée d'air ?

rien de bon, ça aspire de l'air non filtré et appauvrit le mélange...
pour le tube laiton on peut l'étamer et ensuite le rentrer à force mais le scelle roulement et un coup de pointeau fonctionne bien aussi (c'est la solution que j'ai adopté)

Cléflo · « **Réponse #21 le:** mer. 03 octobre 2018, 14:45:37 pm »

moi, 3 coup de pointeau comme pour les pastilles de sablage. Mais la vis de pression, c'est le top

jipéair · « **Réponse #22 le:** mer. 03 octobre 2018, 18:16:47 pm »

Oups, je viens de m'apercevoir que mon carbu a 2 sorties et celui sur mon ancienne 126 n'en avait qu'un. Il va falloir que je rajoute un fil de fer en +.

aggaton · « **Réponse #23 le:** mer. 03 octobre 2018, 19:42:01 pm »

Moi Aussi j'ai les 2 embouts
ça y est c'est fait j'ai fixé les d'eux-mêmes

piégé · « **Réponse #24 le:** mer. 03 octobre 2018, 20:07:53 pm »

ça fait quand même un peu bricolo , enfin .......ce n'est pas la qualité aviation

aggaton · « **Réponse #25 le:** mer. 03 octobre 2018, 20:28:06 pm »

C'est pas faux

Et pourtant le compartiment moteur de mes voitures sont nickel
On va dire que c'est caché
Je veux plus que ça m'arrive😭

charles · « **Réponse #26 le:** mer. 03 octobre 2018, 20:38:25 pm »

je l'ai fait avec du fil electrique, pas que ça risque de blesser la durite. encore plus "stylé"

.
faut dire que je me fous completement du compartiment moteur, que ça soit simple et efficace me suffit

mitch83 · « **Réponse #27 le:** mer. 03 octobre 2018, 20:40:51 pm »

Citer

celui sur mon ancienne 126 n'en avait qu'un

bizarre

charles · « **Réponse #28 le:** mer. 03 octobre 2018, 20:49:30 pm »

jamais essayé, mais je crois l'avoir lu, on ne peut pas mettre le couvercle de certains 26 sur un 28?

Cléflo · « **Réponse #29 le:** mer. 03 octobre 2018, 21:27:33 pm »

oui ça serait sympa avec un freinage aéro

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