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Auteur Sujet: culasse perçée  (Lu 2630 fois)

Hors ligne Cléflo

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culasse perçée
« le: jeu. 04 octobre 2018, 20:09:08 pm »
    • avez vous déja vu ça ?

    il y a un trou au fond; si j'y mets du dégrippant, ça fait des bulles !
    c'est sur une 500 d'un ami, elle se traine, manque de puissance ...
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    Re: culasse perçée
    « Réponse #1 le: jeu. 04 octobre 2018, 20:14:45 pm »
    • je vois pas trop bien, j'avoue #f9
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    Re: culasse perçée
    « Réponse #2 le: jeu. 04 octobre 2018, 21:19:12 pm »
    • Moi non plus. ça a l'air d'origine ?
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    Re: culasse perçée
    « Réponse #3 le: jeu. 04 octobre 2018, 21:22:12 pm »
    • une vilaine porositée de la culasse?
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    Re: culasse perçée
    « Réponse #4 le: jeu. 04 octobre 2018, 21:35:26 pm »
    • Y a pas de trou a cet endroit sur une culasse saine.... #f9
    c'est chelou.
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    Re: culasse perçée
    « Réponse #5 le: jeu. 04 octobre 2018, 21:49:56 pm »
    • je ne sais pas où ça va
    sur ma culasse ca fait ça aussi un trou,
    je pense que tes bulles viennent plutot des vibrations, moteur en route, non ?
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    Re: culasse perçée
    « Réponse #6 le: jeu. 04 octobre 2018, 21:51:35 pm »
    • je n'étais pas chez moi... je n'ai pas pu tester avec un fil de fer si c'était réellement percé.
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    Re: culasse perçée
    « Réponse #7 le: jeu. 04 octobre 2018, 23:01:20 pm »
    • on a l'impression de voir un truc entre la bakelite et le cache culbu, c'est quoi?
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    Re: culasse perçée
    « Réponse #8 le: ven. 05 octobre 2018, 07:30:14 am »
    • Citer
    je ne sais pas où ça va
    sur ma culasse ca fait ça aussi un trou,

    j'ai déjà vu, mais pour moi c'est juste une anomalie de moulage, qui ne débouche nulle part
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    Re: culasse perçée
    « Réponse #9 le: ven. 05 octobre 2018, 08:47:43 am »
    • il y a quand même des bulles
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    si je me retourne pour regarder derrière quand je recule je ne vois pas ce qui se passe devant , il faudrait mettre un rétroviseur derrière pour voir devant

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    Re: culasse perçée
    « Réponse #10 le: ven. 05 octobre 2018, 09:24:09 am »
    • Perso, je tenterais de boucher avec de l'étain après un bon dégraissage au nettoyant frein...

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    Il faut plus de 250° pour fondre de l'étain donc ça devrait tenir sur une culasse de 500  #g2

    « Modifié: ven. 05 octobre 2018, 09:29:43 am par C-paf-O »
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    Rien ne sert d'avoir 400 chevaux sous le capot si un âne est au volant...

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    Re: culasse perçée
    « Réponse #11 le: ven. 05 octobre 2018, 09:41:57 am »
    • ça prends l'étain sur l'alu ?
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    Re: culasse perçée
    « Réponse #12 le: ven. 05 octobre 2018, 10:15:04 am »
    • Il existe de la brasure alu  #b3
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    Re: culasse perçée
    « Réponse #13 le: ven. 05 octobre 2018, 10:19:32 am »
    • J'en ai. Si j'ai l'occase, j'essaierais ce week end.
    Ceci dit, pas sur du tout que ce trou soit responsable de la perte de puissance
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    Re: culasse perçée
    « Réponse #14 le: ven. 05 octobre 2018, 11:10:32 am »
    • la 5oo n'est pas chez moi, ça n'est pas facile
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