126 bis en corse

[181blanc]

Bonsoir à tous.
Je rejoins votre forum suite à l’acquisition d'une 126 bis de 1988, de couleur rouge, 30 000 kms.
Elle est en TBE, roulante et pas de rouille et avec son CT
Au programme, nettoyage intérieur, il me manque une baguette latérale, la plage arrière qui est cassée sur un côté et 2 pneus à changer.
Ah oui, en 1ere, il y a un espèce de grognement en roulant, il faut passer de suite la 2nd. C'est un bruit normal, du au fait que la 1ere n'est pas synchro?
pour vos réponses.
Serge

[charles]

Salut,
On reste très peu en première( perso, juste pour les manœuvres, et encore) , mais pas l'impression que ça gronde

[mitch83]

  bienvenue

oui la premiere c'est normal, vérifies quand même le niveau d'huile

pourquoi que deux pneus, ils ont combien d'années

[181blanc]

Bonjour
Oui, j'avais oublié, je comptais faire la vidange de la boite. Pas très pratique à remplir apparemment, mais bon, c'est nécessaire.
2 pneus car ceux arrières sont bien craquelés, sculptures encore nickels, dommage. Je ne sais pas comment c'est passé au CT......
Serge

[mitch83]

pour remplir une seringue faite pour va bien
pour les pneus il faut regarder la date, je dirai que le max c'est 7 à 8 ans et encore la ils sont en fin de vie

[jipéair]

Oui, souvent ils ne sont pas usés au niveau des sculptures, mais craquelés sur les côtés ou bien du côté intérieur de la roue, et là ça ne se voit pas.
La date de fabrication est indiquée sur le flan du pneu. 4 chiffres.
Par exemple,  3507 veut dire que le pneu a été fabriqué la 35 ème semaine de l'année 2007. 

[181blanc]

Pour remplir, le mieux c'est quoi? Car le trou à l'air bien caché. Mettre un tuyau qui monte plus haut et remplir avec une seringue ou un entonnoir?
Il est vrai que je n'ai pas la seringue spéciale huile...
Serge

[jipéair]

Je ne l'ai fait qu'une fois. J'avais rempli une burette d'huile, celle en métal que l'on rempli et avec le bout courbé.
https://www.quincaillerie.pro/produit/P125181/burette-huile-metallique-ml-rouge?gclid=EAIaIQobChMIpaCgouSo3gIVRpnVCh3-Bwe3EAQYAiABEgK3DvD_BwE&flxrid=28e89828-72f0-48f1-913b-4509f13d77c9&utm_source=gshopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=fluxcenter

[charles]

Je prends une seringue veterinaire ( 50 ml) , qq euros, et un bout de durite aquarium. Le montage peut resservir pour une purge de frein inverse

[mitch83]

le niveau ce fait par le bouchon de remplissage, quand l'huile sort, c'est qu'elle est au bon niveau

de ce type
https://www.amazon.fr/s/?ie=UTF8&keywords=seringue+pour+vidange&index=aps&tag=googhydr0a8-21&ref=pd_sl_52z7cue24_b&adgrpid=58978382049&hvpone=&hvptwo=&hvadid=275686462279&hvpos=1t2&hvnetw=s&hvrand=11381459343207779932&hvqmt=b&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9056350&hvtargid=kwd-312471024162

[charles]

 
mitch, ça serait moins long qu'avec ma seringue.
D'ailleurs, quand on abaisse le moteur, avec la pente donnée, on en met moins que la rta.
Tu laisses comme ça ou tu contre pentes la boite?

[Cléflo]

Accès plus facile en démontant la pièce où vient se fixer le câble du tachymètre .

[charles]

Je ne vois pas trop, cléfo. Tu ne remplis pas par le bouchon carré?

[mitch83]

c'est sur qu'il faut que la boite (voiture) soit de niveau, c'est bon aussi pour le niveau d'huile moteur c'est sur qu'en corse dans le maquis c'est pas facile 

de remplir par la prise de tachymètre pourquoi pas mais c'est dans le cas ou tu fais une vidange mais pour faire le niveau tu es obligé de le faire par le bouchon de remplissage 

[181blanc]

Donc si je comprends bien, je vais faire la vidange et au lieu de remplir par le bouchon carré mal placé, je défait le support sur lequel arrive le câble du compteur et je peux remplir par là? Et je mets 1l100 d'huile de boite.