Prepa moteur simple et efficace 😉

[charles]

oui, faut bien reflechir  à l'utilisation, et au soin qu'on voudra lui apporter.
bon choix

[top43]

par contre j'ai une autre fiat que je voulait amélioré une 500
en 650 avec ma boite 500
j'ai vu que tu a fait ca
tu a changer le carter et la pompe a huile et mis du 126?

[charles]

c'est encore un projet, j'ai le bloc usiné, les pistons/cylindres......mais pas encore fait.
pour la pompe, en discussion avec moi même, dixit la rta 126, fonction de la generation de la pompe de 126, y a de l'usinage à prevoir pour la greffe
edit: cléfo l'a fait et roule avec

[top43]

Les cylindres et piston tu lrs à prit chez d'Angelo il a de jolie produits
Le carter de 126 et 500 c'est le même je n'ai jamais regarder?

[charles]

y a des variations pour le carter de pompe à huile, fonction des années.
le bloc de 126 et de 500 ne font pas la même hauteur, donc si tu mets des cylindres de 126 sur bloc 500, il manque 1 cm en hauteur.
donc soit tu montes des cylindres 1 cm plus hauts(90mm), il y en avait chez axel , mais perso, j'avais pris chez 500 specialist.
https://specialist500.jimdo.com/kit-cilindri-pistoni-cilindri-pistoni-fasce-piastre-sottocilindri/. a voir chez leo si il a?
soit tu prends des cylindres d'origine (80mm), et tu mets une plaque de 10mm.

[top43]

Super merci Charles de tes renseignements
Donc pour la pompe à huile il faudrait travailler l'intérieur du carter de500piur mettre les pignons de126 si j'ai bien compris?

[mitch83]

fonction de la generation de la pompe de 126, y a de l'usinage à prevoir pour la greffe

  tu peux préciser

[charles]

dans la rta de la 126, ils parlent d'une modif de la surface du carter, avec presence d'une gorge passée un certain numero de moteur.
je recherche ça

[mitch83]

on attend 

[charles]

je vais au restau, donc m'attends pas pour dormir

[piégé]

je vais au restau, donc m'attends pas pour dormir

surtout si tu y vas avec la 500

[charles]

 
en poussant, j'y serais p'tete pour le p'tit dej!

[Andr006]

T'as encore des "bon pour une dépanneuse" ?

[charles]

 
moqueur!
nan, je les garde pour mes premieres sorties avec mon "nouveau" moteur

[charles]

on attend 

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j'ai toujours entendu dire que le passage à pompe de 126 necessitait un usinage, mais je peux me planter, car pas encore essayé.
au passage, Mitch, y a la taille de la soupape d'admission, en 33mm, je crois qu'on en parlait, une fois

[mitch83]

ok la je vois, mais la gorge c'est dans la poulie pas dans le carter,
la, ou tu montes une poulie qui va bien, ou tu coupes le retour qui est plus important pour arriver à avoir la même cote que le carter d'origine. rien de bien difficile.