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[Fabrice1911]

Bonjour à toutes et tous !

Voilà fraichement débarqué sur ce forum. Je m'appelle Fabrice, j'ai 30 ans, je suis expatrié sur le monde entier en tant que chef de chantier en réparation d'ouvrages d'art/Génie-civil, originaire de Corrèze.
J'ai une Fiat 500L (rouge - intérieur rouge) de 1970 depuis 5 ans maintenant. Malgré les années c'est toujours un plaisir de pouvoir se mettre derrière le volant pour de petites ou longues balades !
Je suis également Porschiste avec une 911 3.2 de 1984 pour faire de la balade et un peu de rallye de régularité ainsi q'une 944 turbo de 1987 préparée pour la piste (400cv et 55N.m).

Je viens parmi vous afin d'acquérir de nouvelles connaissance sur ma 500 car j'aurais pour projet de la préparer un peu en vue d'une utilisation en régularité voir pourquoi pas en VHRS/VHC si l'obtention d'un PTH est possible avec cette année de MeC (je ne me suis pas encore réellement penché sur le sujet mais une participation à un rallye type MCH serait royal). Le programme serait un renfort des trains roulants avec remplacement des amortisseurs et lame de ressorts - une remise en état des freins d'origine (même s'ils freinent bien et droit) - une réfection/préparation moteur (en passant en 595cc ~ 40cv ou presque serait pas mal) - un contrôle de la boite d'origine - une peu d'allègement avec en projet des capots en carbone, l'ablation de la banquette ar etc.

Il me reste en réflexion pour le moment le choix des sièges, trouver/créer un arceau, les specs des roues (diamètre et largeur en fonction du reste de la prépa)...

Voilà, si d'aventure certains ici ont déjà eu/réalisés des projets similaire, c'est avec plaisir pour en discuter !

[mitch83]

  bienvenue, on va suivre ce beau projet 

[Fram]

welcome!

A l’époque Jean FERRY du coté de Monaco roulait en régularité avec sa 500 préparée.
j'ai eu l'occasion de le rencontrer il y a une 10aine d'années, mais je n'ai pas de nouvelle depuis un bail (il intervenait sur le forum d'en face)
 

[piégé]

bonjour et bienvenue

superbes projets .
Je me demande combien tu vas gagner en faisant un capot en carbone car celui d'origine est en papier à cigarette .
Ca ça m'intéresse

[charles]

Bienvenue

[Fabrice1911]

à vous 

Pour l'instant le projet n'en est qu'à l'ordre d'étude (s)… Mais étant donné que mon moteur a des problèmes de démarrage à chaud, et que en ce moment après une pause de 3 mois (mission à l'étranger) il n'a pas voulu redémarrer je pense qu'une ouverture et inspection ne serait pas du luxe. Après quitte à devoir ouvrir autant en profiter pour le préparer un peu pour le faire coller au programme prévu pour l'auto
J'ai déjà lu pas mal de sujets sur les différentes prépas en cours sur ce forum  mais bon il me reste à définir exactement ce que je voudrais faire… Car après avoir vu quelques vidéos des moteurs complet d'angelo je me demande si ce n'est pas le plus simple avec un résultat garanti !

[charles]

Car après avoir vu quelques vidéos des moteurs complet d'angelo je me demande si ce n'est pas le plus simple avec un résultat garanti !

pas faux.
apres, son 40CV avec un 650 et surtout un 28 imb est peut etre "optimiste"

[behappy04]

Whaou, ça fait rêver ces moteurs d'Angelo!!!

[tony500]

Bienvenue


En carbone    ça va coûter un rein non?

[vianney]

Bienvenue ! Tu as des photos de ta belle collection ?

[bobinesimple Alias Magimojo]

A l’époque Jean FERRY du coté de Monaco roulait en régularité avec sa 500 préparée.
j'ai eu l'occasion de le rencontrer il y a une 10aine d'années, mais je n'ai pas de nouvelle depuis un bail (il intervenait sur le forum d'en face)
 

en régularité je ne sais pas trop, il ne faisait que le MC historique.
il a maintenant aussi une gamine survitaminé 


il y aussi pascal aimé qui a fait le MC historique avec une steyr puch TR2, là c'est un niveau au dessus..

[Andr006]

Salut! Sympa le projet!

[damiano59]

Bienvenue a toi ici :) 

[Fabrice1911]

Bonjour,

Pour ce qui est du capot en carbone, j'ai la chance de mettre la main sur la fibre assez facilement du coup ça limite déjà pas mal les coûts… Et dans la mesure ou cela fonctionne sans trop de soucis je voudrais reproduire ceux de la 911 

Pour ce qui est des photos des autos je vais faire en 3 fois  ...

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[Fabrice1911]

La 44 turbo…

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