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filtre a huile
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provencium
hugolac23
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Auteur
Sujet: filtre a huile (Lu 8310 fois)
top43
Fiatiste connaisseur
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filtre a huile
«
le:
lun. 17 février 2020, 10:29:50 am »
Bonjour à tous
J'aimerais savoir si quelqu'un à déjà mis un filtre à huile extérieur
J'aimerais avoir des retombées
Si c'est possible
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charles
Fiatiste fanatique
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Q.I.: 56
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Re: filtre a huile
«
Réponse #1 le:
lun. 17 février 2020, 12:10:27 pm »
J'ai vu passer des fuites , sur faceBook.
Mon retour d'expérience s'arrête là.
Tu pensais à la plaque comme fait nanni?
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"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche"
OBG-650
Fiatiste connaisseur
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Q.I.: 12
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Re: filtre a huile
«
Réponse #2 le:
lun. 17 février 2020, 15:12:53 pm »
cherche aussi "oil filter 126" sur google, tu trouveras 4 solutions :
- la plaque NANNI
- l'ensemble monté avec la plaque
- le filtre déporté avec ou sans refroidisseur
- les plans où forer pour la prise en direct sans plaque (le moins cher)
Déjà fait le 4 avec radiateur déporté et filtre monté au collier de serrage, fonctionne très bien.
-> pense aussi à la suppression de l'ancien filtre centrifuge.
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top43
Fiatiste connaisseur
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Re: filtre a huile
«
Réponse #3 le:
lun. 17 février 2020, 16:20:51 pm »
Je me suis mal exprimé
J'ai déjà fait la plaque sur le Carter de distribution mais j'ai des collègues qui m'ont dit que cela ne servait à rien
Donc je voulais avoir un retour d'expérience
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top43
Fiatiste connaisseur
Messages: 388
Q.I.: 3
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Re: filtre a huile
«
Réponse #4 le:
lun. 17 février 2020, 16:27:39 pm »
Moi j'ai mis sur le carter la plaque de d'Angelo et je lui est prit la pompe à huile taré plus dur pour plus de débit
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mitch83
Fiatiste fanatique
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Re: filtre a huile
«
Réponse #5 le:
lun. 17 février 2020, 18:30:21 pm »
il faut quand même faire attention à ces filtres, il faut qu'il est soit un bypass interne ou être monté en dérivation, parce que s'il se bouche il ne faut pas priver la mécanique d'huile. après moi je dirai que si tu es d'origine voir un poil plus le centrifuge fera bien le job, tu as du voir la photo de tony
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top43
Fiatiste connaisseur
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Re: filtre a huile
«
Réponse #6 le:
mar. 18 février 2020, 08:40:21 am »
Non je ne l'ai pas vu
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tony500
Modérateur
Fiatiste fanatique
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Re: filtre a huile
«
Réponse #7 le:
dim. 23 février 2020, 10:34:23 am »
:
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Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.
tony500
Modérateur
Fiatiste fanatique
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Re: filtre a huile
«
Réponse #8 le:
dim. 23 février 2020, 10:34:56 am »
:
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Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.
tony500
Modérateur
Fiatiste fanatique
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Re: filtre a huile
«
Réponse #9 le:
dim. 23 février 2020, 10:35:09 am »
:
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Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.
tony500
Modérateur
Fiatiste fanatique
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Re: filtre a huile
«
Réponse #10 le:
dim. 23 février 2020, 10:35:38 am »
:
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Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.
tony500
Modérateur
Fiatiste fanatique
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Re: filtre a huile
«
Réponse #11 le:
dim. 23 février 2020, 10:38:57 am »
je ne sais pas vous en dire plus, le moulin fonctionnait très très bien
. le seul problème que j'ai eu avec c'est que la tôle support dynamo s'est déchirée, donc plus de refroidissement en revenant d'un rallye
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Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.
mitch83
Fiatiste fanatique
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Re: filtre a huile
«
Réponse #12 le:
dim. 23 février 2020, 17:46:31 pm »
qu'il manche bien pourquoi pas, mais si la pompe n'a pas était modifiée, le radiateur ne sert à rien, après si tout a été fait pour qu'il fonctionne, il faut quand même voir que l'huile ne soit pas trop froide.
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Andr006
Fiatiste expert
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Re: filtre a huile
«
Réponse #13 le:
dim. 23 février 2020, 18:07:31 pm »
Sans thermostat c'est pas une bonne idée pour moi, déjà l'huile ça met du temps à chauffer, si en plus elle est refroidie pendant ce temps là tu vas difficilement tourner à température
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Andrea.
top43
Fiatiste connaisseur
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Re: filtre a huile
«
Réponse #14 le:
dim. 23 février 2020, 18:09:27 pm »
Il faut une pompe à huile avec ressort taré plus dur pour plus de pression
Chez d'Angelo il dit majoré
Et normalement il ne faut pas de filtre centrifuge et on dira que l'huile de la pompe à huile va directement au radiateur et reviens au bloc moteur il ne passe pas par un filtre à huile
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