Rechargement plot cuivre démarreur.

[zeplomb]

Bonjour à tous,

Mon demarreur sur ma Jardiniere refait des siennes.

Je l'ai pourtant entièrement révisé l'an dernier (charbon, bagues, pignon et nez neufs) mais ça recommence : lorsque je tire sur la manette à fond rien ne se passe. Le câble est également neuf.

Je pense fortement que le problème vient du plot en cuivre qui est sur la carcasse du démarreur. Comme à chaque fois que l'on actionne le démarreur cela cause un arc électrique qui "creuse" le cuivre je pense qu'il n'est plus assez epais et le contact électrique ne se fait plus. Je souhaite donc recharger ce plot en soudant mais je ne sais pas ce qui serait le mieux.

Le plus simple serait de charger en étain le plot mais est ce que cela va tenir ?

[mitch83]

Le plus simple serait de charger en étain le plot mais est ce que cela va tenir ?

  l’étain va fondre rapidement, voir même souder les deux parties, et la démarreur ne s’arrêtera plus

peut être le plus simple
https://webshop.fiat500126.com/fr/equipement-_lectrique-und-allumage/d_marreur/relais-de-d_marreur

[zeplomb]

Mitch mais comme expliqué je l'ai changé cette pièce aussi elle est neuve.

Donc je ne sais pas quoi faire 

[OBG-650]

As-tu bien gardé les chanfrein dans leur axe en bloquant ?

[zeplomb]

Je pense que oui mais après c'est vrai que ça tourne légèrement quand tu visses les cosses électriques.

J'ai démonté le démarreur pour vérifier si branché en direct sur une batterie il tourne --> OK

J'ai ensuite remonté le démarreur et j'ai poussé la tirette avec un bâton en bois pour être sûr que ce ne soit pas le câble que je trouve un peu détendu même s'il est neuf mais non le démarreur ne s'est pas mis en route.

C'est pour ça que selon moi il ne reste plus que que ce plot en cuivre fixé à la carcasse qui peut poser problème comme tout le reste est neuf (le démarreur a 57 ans il peut être fatigué l'âge de la retraite approche même si en ce moment il a plutôt tendance à se décaler  )

[nico aix]

Tu as même pas un bruit de collage du démarreur ? Honnêtement si il tourne quand il est démonté commence par contrôler ta masse moteur et l alimentation de ton démarreur et contrôle par sécurité si ton moteur n est pas bloqué

[mitch83]

oui, dejà il faut etre plus précis quand il tourne direct sur batterie, quelle est ta manip, le plus tu le mets où?
pour ce qui est de la vis / contact qui tourne il faut mettre deux écrous, avec le premier tu serres la vis, comme ça tu peux tenir le contact et en suite cosses et l'autre écrou

[zeplomb]

Alors je n'ai aucun problème de masse j'ai fait les test.

Pour tester le démarreur j'ai démonté le "relais" puis j'ai branché le - de la batterie sur la carcasse du démarreur et le + directement sur ce fameux plot en cuivre.

Puis j'ai remonté le "relais" et ai fait un test de continuité entre la carcasse du démarreur et la vis où se monte la cosse +12V. En actionnant le levier à la main il est très difficile d’obtenir une continuité, et ce alors que lors de ce test les chanfreins étaient bien dans leur axe.

[mitch83]

si tu appuis directement sur le relais, sans passer pas la tirette ça donne quoi

[zeplomb]

Bonjour,

Je profite du confinement pour bosser sur ma jardinière.

Alors j'ai tout remis dans l'axe et testé en appuyant directement sur le relais et le démarreur tourne immédiatement. Donc contrairement à ce je pensais le problème ne vient pas de là.

Je me suis alors penché sur le câble. Il est neuf mais je le trouve super détendu. J'ai déjà mis la goupille au 3ème trou et il y a encore au moins 20 mm de garde. Le truc c'est que sauf erreur de ma part il n'est pas possible de le tendre encore plus. Pour vérifier, j'ai demandé à ma femme de tirer sur la manette du démarreur à fond, et moi de l'autre côté voir si avec une barre je peux encore bouger la tirette mais non je suis bien en butée.

Donc je ne vois plus qu'une chose: la tirette. Mais ça ne s'use pas de genre de pièce !!!??? Que me conseillez-vous ?

[nico aix]

et non si ta femme tire sur la manette ( du démarreur je précise) et que la tirette du démarreur va a fond,se n est pas un problème de réglage de câble mais plutôt d alimentation

[mitch83]

tu as de bonnes connexions aux cosses de batterie, la masse  batterie caisse elle est comment d'origine ou bricolée

[zeplomb]

  je pense que je ne suis pas clair dans mes explications désolé 

Il n'y a des pb électrique pour moi car le démarreur tourne quand je pousse avec un tournevis le plot du relais.

Par contre lorsque je pousse le plot avec la tirette rien ne se passe, que ce soit depuis la manette dans l'habitacle ou bien en la poussant directement depuis le compartiment moteur avec une barre.

Je vais essayer de vous faire une vidéo, ce sera plus simple.

[mitch83]

ok par hasard tu n'aurais pas remonté la fourchette sur le démarreur, peut être une photo du demarreur

[patator]

ovalisation du point d'ancrage de la " tirette" sur le démarreur ?