Faisceau comodo

[maxime500]

Bonjour à tous,

Je suis en train de remonter mon faisceau neuf et j'ai presque terminé mais j'ai trois points sur lesquels je coince :
1- pour le relais des clignotants j'ai bien les deux fils bleus et noir, le fil violet mais il me manque le dernier a priori noir et blanc qui va au commode mais non présent sur mon faisceau ?
2- Sur l'interrupteur avec trois fils, il me manque le fils blanc qui lui aussi va au commode et qui n'est pas présent sur mon faisceau ?
3- Enfin, j'ai tous les fils qui arrivent aux comodos et impossible de savoir comment les brancher, avez vous un schéma ou une explication car la je coince vraiment. En plus si je ne dis pas de betise, j'ai trois fils qui devraient arriver à la clef (noir, rouge et bleu) ?
voici quelques photos pour illustrer.

D'avance merci pour votre aide.

[mitch83]

  c'est quoi les fils qui pendent sur la photo 3 j'ai l’impression à première vue que ce n'est pas le bon faisceau

[maxime500]

C’est les fils qui arrivent du coffre avant pour aller au comodo

[maxime500]

J’ai commandé un faisceau fiât 500 F série 2 chez Axel ???

[mitch83]

oui mais à ton commodo tu as des fiches et le faisceau à des cosses  avec un faisceau comme ça tu dois avoir les fils du commodo avec les fiches males

[maxime500]

Oui c’est pour ça que je comprends pas.
Je peux peut être essayer de récupérer les anciennes fiches du vieux faisceau et de recâbler ceci, mais comment il me faudrait un schéma je pense.

En plus il me manque les deux fils pour les points 1 et 2.

[mitch83]

ce n' est pas qu'il manque les fils que tu dis manquant se sont des fils qui viennent du commodo, toi tu dois les avoir dans les fiches qui viennent de ton commodo

[mitch83]

tu as un faisceau pour ce type de commodo,
https://webshop.fiat500126.com/fr/equipement-_lectrique-und-allumage/clairage/interrupteur-und-organe-de-service/ensemble-commande-commodo-original-noir

[maxime500]

Et tu penses qu’il est possible de recabler ceci ?

[mitch83]

as tu gardé le vieux pour pouvoir récupérer les fiches plastoc, aprés il ne sera pas facile voir impossible de recuperer les fiches (cosses)  dans cette fiche plastoc, je pense qu'il serait plus facile de couper les fils au ras de la fiche et de trouver les bonnes cosses que tu pourras sertir. il te faut ça voir lien, c'est un exemple

 https://www.amazon.fr/Kinstecks-Connecteurs-Connecteur-Disolation-Instruments/dp/B07W42J56G/ref=sr_1_14?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=cosses+3.9+mm&qid=1584946660&s

https://www.amazon.fr/BGS-1419-fonction-cliquet-isol%C3%A9es/dp/B001ILAG2M/ref=sr_1_12?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=cosses+3.9+mm&qid=1584946660&sr=8-12

[maxime500]

Ok merci je vais essayer ???
Je pense que c’est pas prêt de tout fonctionner  

[nico aix]

On dirait que tes fil du commodo sont de plus grosse section que ton nouveau faisceau , après je ne sais pas trop si il passe beaucoup d intensité

[maxime500]

aucune idée ???

[maxime500]

J’ai un autre petit problème, j’ai fait une remise en état complète de mon Klaxon (sans le tester avant bien entendu ) et une fois tout beau et remonté j’ai essayer en le branchant à la batterie et rien ne fonctionne. Est ce que cela se répare ou il faut changer ?
L’intérieur est vraiment très propre en plus ?

[piégé]

je trouve curieux cette manie de démonter quelque chose qui fonctionne pour le remettre en état .....

C'est un peu comme si je me faisais ouvrir le coeur pour voir s'il fonctionne alors que je vais bien