transformation de la 500 en électrique

[piégé]

c'est pour ça que j'aimerais VRAIMENT pouvoir le faire


mais par un pro c'est hors de portée, ma Skoda Citigo electrique que je viens d'acheter ne coute pas ce prix la !


et le faire soi, hors des compétences qu'il faut maitriser, il faut réussir à se procurer le matériel


je guette des smart Ev accidentées, mais elles ne sont pas légion, et l'implantation du moteur sur le train arrière est différent sur la boite d'une 500,


outre le moteur, il faut trouver les batteries et tout l’électronique qui va avec (gestion, recharge, gestion accélération, etc... )

tu te trouves une moto ou un gros scooter electique et du récupères tous les composants , tu repères bien les fils pour ne pas passer en marche arrière quand tu mets le clignotant et ça devrait le faire .

Il y a plein de gars qui font de super voitures pour leurs gamins de cette façon , alors une 500......

[damsepinal]

tu te trouves une moto ou un gros scooter electique et du récupères tous les composants , tu repères bien les fils pour ne pas passer en marche arrière quand tu mets le clignotant et ça devrait le faire .

Il y a plein de gars qui font de super voitures pour leurs gamins de cette façon , alors une 500......

ah aouais ? tu aurais des exemples ?


des Twizzy Renault aussi j'ai pensé, mais ca n'a pas assez de chique je pense

[Fram]

euh attention, on va qd meme avoir pres de 600kg mini a traîner.
Donc attention au choix du moteur/contrôleur. J'ai peur qu'un truc de scooter soit un peu léger

[damsepinal]

une Twizzy fait 500 kg

[Fram]

ah ouais! je ne pensais pas autant.
 

[damsepinal]

mais la "grosse" version ne fait que 17cv...

[dolceand500]

Pour de petits trajets urbains, un moteur électrique pour bateaux devrait suffire, un peu dans ce style par exemple :

https://www.nauticexpo.fr/prod/tema-doo/product-39710-365038.html


de plus, cela ne doit pas être complique à adapter sur la boite d'origine.

[tony500]

une voiturette de golf ça se trouve?

[damsepinal]

60/70 KW , même a 80% de rendement, ça doit pousser dort dans une 500 !!!

[Andr006]

"A 300 à l'heure on est pas à la moitié de l'accélération"

[damsepinal]

Interdit sur les véhicules en carte grise collection ai je lu

[Fram]

Interdit sur les véhicules en carte grise collection ai je lu

Exacte, et il faudra que le fabricant du kit de conversion se tape l'homologation sur le véhicule concerné. Pas demain la veille pour nos vieilles 500.

[damsepinal]

apres deux trois recherches internet sur ali machin, ce n'est pas spécialement donné un moteur elec....

[Fram]

J'ai jeté un œil sur le matos nécessaire pour une config sérieuse qui permet de sortir environ 35CV, avec 80 a 120 km d'autonomie.
Pour les gros éléments ça donne:
-Moteur type AC-20 (HPEVS) avec son contrôleur Curtis 1238E : 3000 euros
https://www.hpevs.com/hpevs-ac-electric-motors-ac20-ac23-for-motorcycle-mining-utility-ground-support-vehicles.htm
https://www.electricmotorsport.com/motor-drive-systems/motor-drive-kits/ac-20-kit.html

-3 pack de batterie Tesla 5KW/24V : 3000 euros

-Un chargeur 5KW/6.6KW: 1500 euros

Il faudra également ajouter qques centaines d'euros pour la tripaille: câblage, prise de charge, pédale de gaz électrique et cloche d'adaptation du moteur elec. sur la boite, etc

Soit environ 8500 euros en mettant les mains dedans pour l'installation. C'est à la fois chere pour une 500 et pas chère au vu du coût d'un véhicule électrique.
 

[charles]

 
il faut compter aussi le renouvellement des batteries, non?
aucune idée de la durée de vie?

[Anna]

À chaque constructeur, même individuel, il sera demandé de passer une homologation par type. Je vais bientôt pouvoir vous dire combien ça coûte.