Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni) CT page 50 Prépa culasse page 56.......

[Suzu-Kid]

Photo 11 pose de la platine. Les vis sont donc des M10 fraisées et soudées à la platine pour en faire des goujons bien solides........

Depuis la pose, j'ai fais environ 300km et Orange Mécanique se comporte à merveille. Plus ce phénomène d'avoir l'arrière qui veut passer devant en virage et surtout accentué en cas de freinage en courbe..........
To be continued..........

[mitch83]

 

[Richard]

pourquoi autant de décallage ?   as tu des bras de 126 ?

[mitch83]

je dirai que seul dieu le sait 

[Fram]

IL y a aussi la solution de couper le triangle arr. et d'y souder une platine pour y visser une grosse rotule Unibal.
Ce qui permet d'avoir du réglage sur le train arr. (J'ai vu cette modif qque part sur le forum)
 

[Richard]

moi je viens de voir encore un truc du magicien du nord . il a virer toutes les cales du train arrierre et que ce ne sont pas mes bras qui etaient passés en époxy . on va tout demonté et faire les bons reglages

[Fram]

Trouvé les triangles avec modif Unibal:
http://www.500-126.com/index.php?topic=9223.msg208168#msg208168
 

[tony500]

moi je viens de voir encore un truc du magicien du nord . il a virer toutes les cales du train arrierre et que ce ne sont pas mes bras qui etaient passés en époxy . on va tout demonté et faire les bons reglages

il tire bien ton moteur? des fois que ce serait qu'un bête 650 avec quelques artifices tapes à l'œil autour 

[Richard]

Salut Tony , non ça j en suis sur . il tourne bien et heureusement , vu le temps que j ai mis a l attendre .

[Suzu-Kid]

Trouvé les triangles avec modif Unibal:
http://www.500-126.com/index.php?topic=9223.msg208168#msg208168
 

C'est beau ce montage.....

[Suzu-Kid]

Papa Noël est passé en avance, petit colis arrivé aujourd'hui, hummm que de bonnes et belles choses..................😍
Un beau carbu Weber tout neuf et en 28 pour gagner quelques petits poneys avec ses pièces spécifiques qui vont bien, un thermostat tout neuf aussi, et quelques gadgets pour le plaisir, pendules compteur, boucle de ceinture, porte cléf et panneau émaillé pour le garage.............😍😍😍😍😍
Maintenant faut trouver le temps de monter tout ça et ensuite direction chez Mitch pour les réglages aux petits oignons avec sonde Lambda et écrou soudé sur l'échappement, comme ça les réglages seront tip top.............🥰🥰🥰
J'ai trop hâte...........😉

[tony500]

 

[Suzu-Kid]

Salut à tous
Plutôt que d'ouvrir un post de plus sur la prépa des culasses, je continue sur ma restauration d'Orange Mécanique..............
Aujourd'hui Mitch a attaqué la culasse.  Gros boulot fait par un super pro. Un petit coup de fraiseuse pour parfaire le diamètre à 28mm pour l'admission des gaz, ensuite ajustage des conduits de sortie des gaz avec les pipes d'échappement, et là rien ne tombe en face, hallucinant............
Ensuite il joue toujours de la fraise pour les conduits intérieurs, aussi bien échappement que admission, avec ça plus aucune cassure dans le cheminement des gaz...............
Ensuite un p'tit coup de sablage pour retirer la calamine accumulée en 7500 km. Perso ça me parait beaucoup quand même, on dirait presque un 2 temps. Il doit y avoir une "fuite" d'huile quelque part........... A suivre........
Et pour finir un bon surfaçage en 3 passes pour 1,10 de gagné........ Ca va être nickel avec les pistons en 540...........
Ensuite contrôle du jeu des tiges de soupapes dans les guides en bronze, et là c'est le "drame", beaucoup trop de jeu dans les guides en bronze, ce qui explique la petite conso d'huile et la calamine sur les pistons et dans les chambres......
Donc au final, soupapes neuves et guides en commande, on patientera pour tout remonter, mais là ça va vraiment pulser.................
To be continued...........

[Suzu-Kid]

Suite des photos.............

[Suzu-Kid]

A suivre le remplacement des guides, rodages des soupapes, les fameux 3 angles et le remontage de tout.................... Putain, j'ai hâte de voir la différence................

[charles]