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Auteur Sujet: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni) CT page 50 Prépa culasse page 56.......  (Lu 97996 fois)

Hors ligne tony500

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Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
« Réponse #689 de la page précédente: mar. 15 décembre 2020, 14:02:29 pm »
si justement. mais on la voit pas donc on dirait qu'il n'y en a pas
Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

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Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
« Réponse #690 le: mar. 15 décembre 2020, 16:57:19 pm »
  • oui bien sur il faut la masse mais la masse il la faut directement sur le réservoir (sur un goujon de la jauge)
    et le fil du voyant à la place du fil de masse que tu as mis sur une borne. ce qu'il faut que tu sache c'est que tu as une jaune de L et donc une fiche de plus (trop)

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #691 le: mar. 15 décembre 2020, 21:21:28 pm »
  • donc si j ai bien compris , la masse sur un goujon de la jauge , un fils qui indique le niveau d essence et l autre fil c est pour quand on arrive en réserve .
    C est cela ?
    Pourquoi certains n'auraient pas tout? Il y en a qui n'ont rien. Ca fait l'équilibre.

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #692 le: mer. 16 décembre 2020, 08:07:50 am »
  • oui c'est bien compris, c'est le fil qui allume le voyant de réserve
    « Modifié: mer. 16 décembre 2020, 08:14:34 am par mitch83 »

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #693 le: lun. 21 décembre 2020, 23:15:19 pm »
  • oui bien sur il faut la masse mais la masse il la faut directement sur le réservoir (sur un goujon de la jauge)
    et le fil du voyant à la place du fil de masse que tu as mis sur une borne. ce qu'il faut que tu sache c'est que tu as une jaune de L et donc une fiche de plus (trop)

    OK sur une L il y a une jauge + un voyant de réserve, et juste le voyant sur la F comme la mienne, c'est bien ça??????

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #694 le: lun. 21 décembre 2020, 23:23:08 pm »
  • Le freinage étant OK, voir post en mécanique, je passe à la suite..............

    http://www.500-126.com/index.php?topic=10124.0

    Une question le moteur chaud après 2 km et un bon moment au ralenti je vois pas le clapet du refroidissement s'ouvrir, normal ou pas???????
    Avec le tournevis en poussant j'arrive à l'ouvrir............

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #695 le: lun. 21 décembre 2020, 23:38:08 pm »
  • Premier vrai essai sur route à côté de la maison, passé 50km/h elle se balade vraiment beaucoup latéralement. Je pense que ça doit être le parallélisme qui n'est pas fait, les roues sont vraiment "ouvertes", mais c'est impressionnant comme elle se balade. Je vais régler le mieux possible tout le train avant carrossage et parallélisme avant de refaire un essai............

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #696 le: mar. 22 décembre 2020, 08:35:07 am »
  • il ne faut pas oublier la chasse qui va te stabiliser la voiture, en premier on règle la chasse puis le carrossage puis le parallélisme.

    tu as mis une capsule thermostatique neuve, après comme il fait froid c'est sans doute normal qu'il reste fermé, surtout si tu as le chauffage ouvert
    « Modifié: mar. 22 décembre 2020, 08:39:59 am par mitch83 »

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #697 le: mar. 22 décembre 2020, 19:35:57 pm »
  • Non pas de capsule neuve.....
    Je vais couper le chauffage pour le prochain essai....... #g2

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    « Réponse #698 le: mer. 23 décembre 2020, 08:05:14 am »
  • il aurait fallu la tester avant de remettre le carter

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #699 le: mer. 23 décembre 2020, 09:39:21 am »
  • Bon bah trop tard....... #g3
    Ca doit pouvoir se démonter sans foutre tout par terre...... #f9

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    « Réponse #700 le: mer. 23 décembre 2020, 16:47:20 pm »
  • oui peut etre un peu chiant mais bon !! tu dévisses l'écrou qui est sur le volet et les deux écrous sur le carter pour libérer la "rondelle"

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #701 le: jeu. 24 décembre 2020, 17:27:12 pm »
  • Comment vous mesurez la chasse?
    " Light is Right ! "
    Sauvez les forums
    Andrea.

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #703 le: dim. 27 décembre 2020, 12:20:13 pm »
  • Une question le moteur chaud après 2 km et un bon moment au ralenti je vois pas le clapet du refroidissement s'ouvrir, normal ou pas???????
    Avec le tournevis en poussant j'arrive à l'ouvrir............


    tu ne vas pas le voir s'ouvrir avant l'été...

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni)..............
    « Réponse #704 le: dim. 27 décembre 2020, 17:09:00 pm »
  • OK merci, alors j'attend avant de changer la pièce..................... #B6

     

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