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Auteur Sujet: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni) CT page 50 Prépa culasse page 56.......  (Lu 327305 fois)

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Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni).............. CT page 50
« Réponse #764 de la page précédente: mar. 23 mars 2021, 11:48:58 am »
Citation de: Cléflo le mar. 23 mars 2021, 10:25:49 am
j'ai un doute, sur le montage des tes phares !  #f9 ou peut être un effet d'optique...

tu les a fixé comment sur la voiture ?

Qu'est-ce qu'il y a qui te choque ???
Je peux te faire une photo de près si tu veux..... #g2
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Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni).............. CT page 50
« Réponse #765 le: mar. 23 mars 2021, 11:50:10 am »
    • Citation de: OBG-650 le mar. 23 mars 2021, 11:19:48 am
    idem, je pensais que tu avais des phares de N !

    Je t'avouerais que j'en sais rien, il y a des différences ????
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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni).............. CT page 50
    « Réponse #766 le: mar. 23 mars 2021, 13:46:42 pm »
    • A mon avis tu as mis les phares et puis les vis par l'intérieur. ils sont trop enfoncés dans la carrosserie
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    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni).............. CT page 50
    « Réponse #767 le: mar. 23 mars 2021, 13:57:21 pm »
    • Ah OK Tony. Effectivement j'ai fais comme tu dis.  C'est pour ça alors que j'arrivais pas à les régler..... #l11
    Il faut donc laisser les vis dessus et tout placer par l'extérieur, c'est bien ça???
    Ca tient en place juste par le petit ressort ???
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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni).............. CT page 50
    « Réponse #768 le: mar. 23 mars 2021, 14:24:31 pm »
    • yes,

    un ergot pour rentrer
    2 vis pour le réglage
    1 ressort pour tenir
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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni).............. CT page 50
    « Réponse #769 le: mar. 23 mars 2021, 18:57:34 pm »
    • OK donc effectivement les phares ressortiront beaucoup plus de la carrosserie  et surtout je pourrais les régler...... #g2
    Pfiou il y en a qui ont l'œil sur le faux rhum....... #B6
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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni).............. CT page 50
    « Réponse #770 le: mar. 23 mars 2021, 19:18:06 pm »
    • un conseil, si tu peux les remplacer par des nouveaux avec socket pour les H4 tu verras une sacrée différence par rapport aux bulbes ! (100 € la paire )

    attention à également traiter la fente dans laquelle l'ergot du phare rentre : point de rouille bien connu !

    si tu n'as pas gardé un peu de couleur lors de la mise en peinture, procures toi un pinceau ici : https://www.netcolor.fr/ vraiment pas cher et de très bonne facture.
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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni).............. CT page 50
    « Réponse #771 le: mar. 23 mars 2021, 19:25:37 pm »
    • oui les H4 sont plus puissantes, il est conseillé dans ce cas de mettre des relais le commodo et le faisceau de ne pas supporter longtemps les ampères supplémentaires
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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni).............. CT page 50
    « Réponse #772 le: mar. 23 mars 2021, 21:01:29 pm »
    • Citation de: OBG-650 le mar. 23 mars 2021, 19:18:06 pm
    un conseil, si tu peux les remplacer par des nouveaux avec socket pour les H4 tu verras une sacrée différence par rapport aux bulbes ! (100 € la paire )

    attention à également traiter la fente dans laquelle l'ergot du phare rentre : point de rouille bien connu !

    si tu n'as pas gardé un peu de couleur lors de la mise en peinture, procures toi un pinceau ici : https://www.netcolor.fr/ vraiment pas cher et de très bonne facture.

    Les phares sont neufs, je les changerai pas à nouveau. Pis c'est pas les km que je vais faire de nuit....... #g2
    Bien noté pour la fente,  merci du tuyau. J'ai encore de la peinture, je suis prévoyant..     #l11
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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni).............. CT page 50
    « Réponse #773 le: mar. 23 mars 2021, 21:06:30 pm »
    • je ne suis pas d'accord avec toi,

    - les ampoules bulbes sont à 45 W
    - les ampoules H4 sont à 55 W

    la section de câble d'origine et les contact comodo cuivré sont largement suffisant pour faire passer bcp plus !
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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni).............. CT page 50
    « Réponse #774 le: mer. 24 mars 2021, 10:48:53 am »
    • Citer
    Il faut donc laisser les vis dessus et tout placer par l'extérieur, c'est bien ça???

    j'avais donc bien vu  #g2
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    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni).............. CT page 50
    « Réponse #775 le: mer. 24 mars 2021, 12:49:06 pm »
    • Citation de: Suzu-Kid le mar. 23 mars 2021, 18:57:34 pm
    Pfiou il y en a qui ont l'œil sur le faux rhum....... #B6

     #k5 #k5
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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni).............. CT page 50
    « Réponse #776 le: lun. 29 mars 2021, 00:31:54 am »
    • Avant VS après.............
    Par contre pour les régler, faut les démonter à chaque fois, c'est bien ça?????????
    Sur un tout neuf, il y a déjà la petite pate qui a cassée à la soudure, pffff je vais essayer de réparer ça avec de la soudure à froid pour pas abimer le "chrome" de la parabole................. :C7:
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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni).............. CT page 50
    « Réponse #777 le: lun. 29 mars 2021, 02:05:02 am »
    • tu devrais avoir la tete de vis qui ressort par les trous : ça empechera de bouger, et te permettra de regler, de l’interieur
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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni).............. CT page 50
    « Réponse #778 le: mar. 30 mars 2021, 01:21:06 am »
    • Bon bah tout faux, ça tombe pas en face.....   #b7
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    Re: Restauration 500F de 1965 (Otto bulloni).............. CT page 50
    « Réponse #779 le: mar. 30 mars 2021, 07:37:28 am »
    • c'est presque normal, pour ça tu prends une pointe ou un petit tourne vis, et par le trou tu recentres la tête, il y a du jeu tu le ferras  sans problème
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