le consommateur FANTOOOOOOME

[Hadrien]

Le petit fil noir est bien sur le - oui. Je le coince en serrant les ecrous .... (qui la ne sont pas serrés,  c est juste pour la photo)
Aucune idee de son utilité...
Du coup en ecrivant je realise que tel qu il est mis, il est pas coupé par le coupe circuit...
Je teste ca ce soir en le mettant en aval...

[mitch83]

ne cherches pas tu veux coupé et tu laisses  un fil direct  #B donc tu as trouvé ton problème

[barbu08]

beh oui,un coupe circuit te bloques toute alim,si tu laisses un tiot fil comme ça,c'est à peu prés sur que la merde vient de là,à la rigueur met un bête interupteur dessus ou cosse male femelle que tu rebranches et débranches

[tony500]

Le petit fil noir est bien sur le - oui. Je le coince en serrant les ecrous .... (qui la ne sont pas serrés,  c est juste pour la photo)
Aucune idee de son utilité...
Du coup en ecrivant je realise que tel qu il est mis, il est pas coupé par le coupe circuit...
Je teste ca ce soir en le mettant en aval...

faut voir où il va. souvent c'est une masse (meilleure) supplémentaire pour les feux

[Hadrien]

Bienbienbien, il semble donc que je sois officiellement neuneu !!!
J'ai donc rebranché le petit fil noir du bon coté du coupe circuit et...plus rien. le coupe circuit coupe !
Félicitations à tous, vous me l'avez mis dedans, et oui j'ai honte ;-)
Reste la question : comment ce fil riquiqui (qui était comme ça au départ hein, je l'ai pas mis à cet endroit pour mon plaisir, j'ai refait ce qui était en place quand j'ai acheté Titine.) pouvait alimenter le démarreur ?!? Je veux dire que quand même, le faire tourner, faut un peu de puissance? Et à quoi peut il servir?
Du coup, puisque vous abordez la question des masses, elles sont où vos masses? et elles ressemblent à quoi ?

[charles]

Bienbienbien, il semble donc que je sois officiellement neuneu !!!

Bienvenue
si il fait quelques mm2, ça suffit à faire passer suffisamment, la preuve

[barbu08]

beh le proprio d'avant savait que sa masse n'était pas bonne,plutôt que de changer la tresse et de reponcer le point d'ancrage,il à balancé un fil de merde qu 'il accroché où il pouvait voila voilou c du dépannage à l'africaine(euh je prends mes précautions,ce n'est pas du racisme)

[mitch83]

l'autre extrémité de ce fil elle est connectée où, 

[Andr006]

J'avais le même coupe circuit sur mon daily, mais je l'ai enlevé, trop de soucis d'oxydation en hiver, tu vas pour démarrer (ou alors tu cales en plein trafic!!!) et c'est rideau!
Pas dit que ça t'arrive, mais si jamais t'as des soucis que le démarreur à pas assez de pêche ça peut être la cause...

[tony500]

étonnant que ce fin fil soit parvenu à faire tourner le démarreur vu l'ampérage que celui-ci demande. Le fil aurait du fondre comme une motte de beurre au soleil. lol

[charles]

Tony, du 1.5mm2 suffit pour du 3500 W, non?

[mitch83]

oui mais en 220v mais en 12v 3500w = 292 A un fil c'est entre 5 A et 8A au mm2

[charles]

ah, ok, merci!
en fait, ça depend plus de l'intensité que de la puissance?
logique, en plus

[tony500]

tu vois ce que je veux dire. lol

[charles]

 
je me coucherais moins con ce soir:
https://mon-fourgon-amenage.fr/electricite/section-de-cable
a priori, ça depend aussi de la longueur à parcourir.
donc si le fil riquiqui s"arrete au bout de quelques cm, ça explique

[mitch83]

oui c'est juste, regardes un fusible comme le fil est petit en rapport de sa puissance de rupture