Ça raccroche en tournant !

[Dj3]

Bonjour,

De temps à autre ça semble toucher quelque part quand je tourne à droite.
Semble être sûr l’avant gauche mais je ne sais pas trop où.
Les 4 rotules de direction, celles qui sont par paires sur la même barre, sont neuves, mais pas mieux.

Petite vidéo :

http://youtu.be/oN7rxzhyC2Q

[mitch83]

c'est ton pneu qui touche le passage de roue, si ça le fait que d'un cote c'est sans doute que la direction n'est pas centrée, tu braques plus d'un coté que de l'autre

[Dj3]

Ok merci.
Mais c’est pas tout le temps.
C’est dangereux ?
Je peux corriger ça comment?

[Cléflo]

tu es en 125x12 ?

[mitch83]

dangereux pas trop car tu ne tournes jamais à fond sur la route, juste en manœuvre

[Dj3]

Je suis en 135.
Ça le fait pas toujours. J’ai fait des tours braqués à fond sans le bruit. Et en tournant à peine ça le fait des fois sans être à fond. Très aléatoire

[tony500]

si ta lame de ressort est fatiguée ta voiture est plus basse, du coup ça touche. si tu as des colliers avec des boulons sur les rotules voir comment tu as positionné ce boulon. j'ai eu le cas, il touchait l'intérieur de la jante

[Dj3]

Interessante suggestion.
Effectivement les deux sont pas placés pareils sur chaque côté.
Je check demain.

[mitch83]

Effectivement les deux sont pas placés pareils sur chaque côté.

ça c'est normal, rien avoir avec le flottement, je n'avais pas compris que ce n’était pas en braquant à fond, dans ton cas il y a ce que dit tony, au delà de ça il y a peut être le vécu de l'auto elle a eu peut être un petit choc qui aurait fait reculer un peu l'aile, regardes la distance entre le pneu et le coin de l'aile en comparent le droite et gauche, après les 135 y sont un peu pour quelque chose, le diamètre est plus grand que le 125

[tony500]

et plus large

[Dj3]

En fait c'était bien le pneu qui frottait à l'avant gauche, roues un peu tournées sur la droite sur une partie intérieur qui était un peut tordue à l'intérieur.
pour vos précieux conseils, comme toujours.