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Auteur Sujet: [500 L] Restauration de 500 avec moteur de 126  (Lu 41983 fois)

Hors ligne Etienne

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  • Modèle: 500F et aussi j'ai eu une 126 un temps, ce'st pas important mais ça me permet de faire un test de longueur de champ...
Re : [500 L] Restauration de 500 avec moteur de 126
« Réponse #74 de la page précédente: sam. 18 septembre 2010, 08:21:09 am »
bandes d'incultes va....  #g4

dix, vingt, trente, quarante, cinquante, soixante, septante, huitante, nonante, cent... cent quinze ! et là je plafonne !

en effet comme toujours les français faut en ajouter et faire pas comme la logique voudrait... quatre-vingt douze... non mais ! Tiens, je suis sûr que c'est dans votre pays que les points du tennis ont été inventés  #b1 #b1 #b1

Et non on dit  pas adieu, enfin, oui quand on dit aurevoir à un français on dit bien adieu parce qu'on espère peut-être plus le revoir ...  #l11 #l11 #g6

et on dit belle ou bonne nouvelle tafiolo de croc ! non mais  #h4

Hors ligne tony500

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Re : [500 L] Restauration de 500 avec moteur de 126
« Réponse #75 le: sam. 18 septembre 2010, 09:18:53 am »
  • pour le tennis c'est parcqu'au début le permier marquoir était 2 grands quadrant d'horloge avec une aiguille pour marquer les points #b3
    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

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    Re : [500 L] Restauration de 500 avec moteur de 126
    « Réponse #76 le: sam. 18 septembre 2010, 11:10:18 am »
  • Wahou ! Vous êtes partit loin là !  #c4 #c4

    Héhé, bon ben la fiat ça roule toujours, j'ai finit de remonter toutes les bricoles, vidange, nouvelles bougies, et mis un bouton au tableau de bord pour le démarreur.
    Et j'ai même fait un "bouton poussoir" fiat 500 ! Un bouton qui revient tout seul à zéro. J'ai récupéré un bouton de fiat, je l'ai ouvert, au début j'avais réussit à caler un ressort, tout nickel ça fonctionne ... Je tire le fil sur la fiat (quelle misère !!), fait le branchement derrière un fusible, interrupteur, je teste en tenant l'interrupteur dans la main, ça fonctionne toujours, parfait ! Je fais le trou dans le tableau de bord, j'essaye de démarrer, et là l'interrupteur se met à fumer  #b9 et me crame le fusible ... Ben ?!!
    Et finalement j'ai compris : mon ressort faisait une mise à la masse !
    Donc j'ai viré le ressort, et choisit une chambre à air, encore mieux ! Et du coup parfait. Une petite pression sur le bouton et ça démarre, VrAôum.

    J'ai juste pas de chauffage pour l'instant. Comme le démarreur n'est pas au même emplacement, il gène pour le "collecteur" de chauffage, en ferraille. Sur la 126 c'est la même pièce, mais emboutie. Parfait, je la récupère ...
    Ben non, pas moyen de la passer. Et fait, c'est, je crois les fils pour le démarreur qui sont un peu trop tendus et pile poil là où le "collecteur" devrait passer. C'est un peu serré ...
    Du coup je pense mettre un long tuyaux souple à la place. Vous avez fait comment vous ? Si il y en a qui un moteur de 650 avec le démarreur comme ça ...

    Aller aujourd'hui je l'astique et je prend des photos !
    Mon gros engin à moi, il est jaune !

    Hors ligne tony500

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    Re : [500 L] Restauration de 500 avec moteur de 126
    « Réponse #77 le: sam. 18 septembre 2010, 13:14:03 pm »
  • Citer
    Wahou ! Vous êtes partit loin là !   

    c'est bon pour la culture générale  #g2

    Pour le tuyau de chauffage quand on passe en 126 faut tout mettre de 126 : pot, tuyau de chauffage, câble de démarreur.

    Sinon le tuyau souple en alu c'est pas mal
    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

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    Re : [500 L] Restauration de 500 avec moteur de 126
    « Réponse #78 le: sam. 18 septembre 2010, 13:41:54 pm »
  •  #g9 bravo Gio,

    encore un qui a fini avant  #D127
    heureux soient les fêlés car ils laisseront passer la lumière

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    Re : Re : [500 L] Restauration de 500 avec moteur de 126
    « Réponse #79 le: sam. 18 septembre 2010, 20:47:18 pm »
  • Pour le tuyau de chauffage quand on passe en 126 faut tout mettre de 126 : pot, tuyau de chauffage, câble de démarreur.

    Sinon le tuyau souple en alu c'est pas mal
    Câble électrique de démarreur tu veux dire ?
    Je vais revoir ça, effectivement ce serait mieux d'avoir les fils plus long, c'est pas impossible qu'il finissent par se faire arracher. Et le tuyau de chauffage passera alors  #l7
    Mon gros engin à moi, il est jaune !

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    Re : Re : [500 L] Restauration de 500 avec moteur de 126
    « Réponse #80 le: sam. 18 septembre 2010, 20:49:46 pm »
  • #g9 bravo Gio,

    encore un qui a fini avant  #D127
    Oula, j'veux pas de sang sur mon topic  #g6 !
    Bon faut avouer que je ne me suis pas non plus super foulé, c'était pas une grosse "restauration" !
    Mais je pense que le plus dur va être de refaire le dessous de la caisse.
    D'ailleurs j'aurais peut-être dû voir ça avant de poser le moteur, ça aurait été moins imbécile ... Bref, au prochain épisode ! Je peux en profiter un peu comme ça  #l5
    « Modifié: sam. 18 septembre 2010, 21:12:41 pm par Gi0 »
    Mon gros engin à moi, il est jaune !

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    Re : [500 L] Restauration de 500 avec moteur de 126
    « Réponse #81 le: sam. 18 septembre 2010, 21:13:14 pm »
  • Quelques tofos !

    <a href="http://www.hiboox.fr/flash/diaporama/skinDiaporamaPortable.swf?lang=fr&amp;fichierXml=http://flux0.hiboox.com/XMLdiapoforpublic.php?album=bba6a6bed0ed3ebb396b0197b46f5609" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.hiboox.fr/flash/diaporama/skinDiaporamaPortable.swf?lang=fr&amp;fichierXml=http://flux0.hiboox.com/XMLdiapoforpublic.php?album=bba6a6bed0ed3ebb396b0197b46f5609</a>

    http://www.hiboox.fr/go/albums/html/fiat-500,bba6a6bed0ed3ebb396b0197b46f5609

    Par contre ce qui est moins marrant c'est que la carte grise n'avait pas été re-faite à notre nom, je vais devoir le faire ... Et hériter d'une plaque nouvelle génération ! Argh quelle horreur ...
    « Modifié: sam. 18 septembre 2010, 21:19:39 pm par Gi0 »
    Mon gros engin à moi, il est jaune !

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    Re : Re : [500 L] Restauration de 500 avec moteur de 126
    « Réponse #82 le: sam. 18 septembre 2010, 21:18:57 pm »
  • #g9 bravo Gio,

    encore un qui a fini avant  #D127

    m'en parle pas! je viens de me prendre la tête avec mon Oncle car il m'a bousillé ma culasse et soupapes de Kitty.... #d10 #d10 #d10 je sais pas comment il c'est démerdé!!!! #b10 #b10 #b10
    je sais pas si je peux pas dire adieu a la resto de l'autre 500 chez lui vu ce coup la.... #i10
    <a href="http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf</a><a href="http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf</a>


    BUT,WHO IS THE COON?

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    Re : [500 L] Restauration de 500 avec moteur de 126
    « Réponse #83 le: dim. 19 septembre 2010, 09:23:26 am »
  • Hé bah, sympa les relations familiales ! A noter : ne jamais discuter ni politique, ni mécanique pour de bonnes relations diplomatiques ...  #l11
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    Re : Re : [500 L] Restauration de 500 avec moteur de 126
    « Réponse #84 le: dim. 19 septembre 2010, 14:06:42 pm »
  • Hé bah, sympa les relations familiales ! A noter : ne jamais discuter ni politique, ni mécanique pour de bonnes relations diplomatiques ...  #l11

    Ouai, et c'est comme ça qu'on se retrouve à discuté de rien aussi, donc dans toute relation bien remplie de sujet y à toujours des risques de prise de tête.  #l11 Mais je préfère ça que des discutions insipide et qui peut être chiante à mourir.  #k1
    Enfin c'est mon avis.  #g2
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    Re : [500 L] Restauration de 500 avec moteur de 126
    « Réponse #85 le: dim. 19 septembre 2010, 21:04:00 pm »
  •  #c4 Ça alors!!!!!!!!!!!Juju a trouvé le "ç"!!!!!!!!!Ça,ça fait plaiçir de voir une progreçion auçi çtupéfiante,ç'est çur!!Féliçitaçions!!!  #g6   
    "C'est pas que tu deviens de + en + con,c'est que tu veux faire des trucs de + en + compliqués..."

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    Re : Re : [500 L] Restauration de 500 avec moteur de 126
    « Réponse #86 le: dim. 19 septembre 2010, 21:12:25 pm »
  • #c4 Ça alors!!!!!!!!!!!Juju a trouvé le "ç"!!!!!!!!!Ça,ça fait plaiçir de voir une progreçion auçi çtupéfiante,ç'est çur!!Féliçitaçions!!!  #g6

    Merçi à vouç touç, et çurtout à Croç !   #k5  #g8 #g2
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    Re : [500 L] Restauration de 500 avec moteur de 126
    « Réponse #87 le: sam. 06 novembre 2010, 23:25:25 pm »
  • Ola !!
    Ca fait un p'tit moment que j'ai pas donné de nouvelles ! C'est par ce que j'ai rattaqué une activité professionnelle m'sieurs dames (Après les vendanges dans le Beaujolais  #h10 ! Hips)
    Mais je reviens avec des bonnes nouvelles ! Elle roule toujours, si-si !
    Et toujours du feu de dieu, un vrai plaisir. Le moteur doit être en bonne forme, je mesurerais bien la compression par curiosité, mais je ne me fais pas trop de soucis. Plein de couple de vieux coucou ! Repartir en côte en 3ème ça lui fait pas peur !

    C'est vraiment un panard cette bagnole !

    Seulement un roulement de roue arrière à changer (je pense que c'est ça, ça y ressemble bien le ronronnement) sans que ça ait l'air urgent.
    Pis faudrait ptètre penser à refaire une CG aussi tiens  #g7 J'espère que ça va pas être le bordel (encore au nom de l'ancien proprio, d'il y a .... 6-7ans ?) et je vais avoir droit à une nouvelle plaque  #b7 avec fond noir normalement quand même !

    Et sinon, je pensais, mon plancher en dentelle, faudrait que je m'en occupe par ce que avec l'hiver, ça fait des remontés d'air c'est pas top ...




    ça se résout avec ça ?
    http://www.fiat-500-passion.com/catalogue/carrosserie/plancher-droit-avec-bordure
    http://www.fiat-500-passion.com/catalogue/carrosserie/plancher-gauche-avec-bordure

    Y'a de la soudure à faire un peu quand même, non ? Seulement riveté, boulonné ?
    Mais il y a quand même une traverse, indépendante de ces planchers, que l'on voit bien rongée sur les photos, vrai ?

    Et aussi ... Il est où le châssis de cette tuture ?!! Héhé, j'arrive pas à comprendre comment elle se tord pas dans tous les sens ! Non mais sérieusement, c'est quoi qui fait la rigidité de l'ensemble ? C'est quand même pas les petites traverses (en dentelles !) apparentes en dessous ?
    Mon gros engin à moi, il est jaune !

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    Re : [500 L] Restauration de 500 avec moteur de 126
    « Réponse #88 le: dim. 07 novembre 2010, 17:39:46 pm »
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    Re : Re : [500 L] Restauration de 500 avec moteur de 126
    « Réponse #89 le: lun. 08 novembre 2010, 17:29:38 pm »
  • http://www.leboncoin.fr/voitures/151312225.htm?ca=12_s#adview_advise

    C'est pas la tienne ?  #l11

    Argh, je suis démasqué !!
    Même que je savais même pas encore qu'elle était en ligne qu'un mec voulait déjà l'embarquer. Donc normalement, WE prochain, bye bye ! 2 500, ça suffit ...
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