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crémaillère 126 bis sur fiat 500
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hugolac23
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Auteur
Sujet: crémaillère 126 bis sur fiat 500 (Lu 17287 fois)
Bernardo
Fiatiste connaisseur
Messages: 468
Q.I.: 6
Localisation: Nice
Modèle: 500 L,500 R
Re: crémaillère 126 bis sur fiat 500
«
Réponse #44 de la page précédente:
dim. 24 janvier 2016, 01:36:58 am »
J’ai retrouvé le document officiel d’homologation en France, de la Fiat 126 A1 et 126 A1 P4
en date du 28 janvier 1985.
Les spécificités techniques figurant sur ce document concernent donc les Fiat 126 A1 (650 cm3 à air) vendues en France à partir de cette date.
Au paragraphe 6, Direction, il est indiqué :
Type de direction : à crémaillère
Diamètre de braquage hors tout (m) : 8,6
Les 126 A1 et A1 P4 étaient donc bien livrées avec une crémaillère à partir de cette date, du moins en France.
Ma 126 polonaise de 2000 a eu son homologation française par la Dreal, en référence à ce barré rouge de janvier 1985.
Les dernières 126 650cc vendues en France ont donc été homologuées avec ce document.
On peut donc légalement installer une direction à crémaillère (si elle n’y est pas déjà bien sûr…) sur les 126 dont la 1ère immatriculation est postérieure au 28/01/1985, ce qui est le cas des dernières 126 polonaises produites jusqu’en 2000.
Mais logiquement les 126 vendues en France après janvier 1985 avaient une direction à crémaillère d’origine.
J’ai aussi une notice de Fiat 126 FSM du 1er trimestre 1985, où il est indiqué que la direction est soit à vis et boîtier soit à crémaillère, selon les modèles, sans autre précision.
Peut-être y-a-t-il eu un équipement différent selon les pays ?
J’espère avoir été clair…
IP archivée
Anna
Fiatiste pro
Messages: 2.072
Q.I.: 28
Localisation: Paris-Ardèche
Modèle: 110F
Re: crémaillère 126 bis sur fiat 500
«
Réponse #45 le:
dim. 24 janvier 2016, 08:25:47 am »
De par mon métier, des 126 me passent par les mains régulièrement. Même après 85, peu ont des crémaillères
IP archivée
ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui provoquent les accidents mais les accidents sur la banquette arrière qui provoquent les enfants
"si on avaient pas perdu une heure un quart, ça ferait une heure un quart qu'on seraient arrivés"
Johnny H.
jipéair
Fiatiste expert
Messages: 4.290
Q.I.: 27
Modèle: FIAT 126 Personal 4
Re: crémaillère 126 bis sur fiat 500
«
Réponse #46 le:
lun. 25 janvier 2016, 17:49:46 pm »
J'ai eu une 126 personal de 81, une de 83, une Fsm de 86, une autre de 86 et une autre de 87. Aucune n'avait de direction à crémaillère.
Sur la notice d'entretien de FSM que j'ai d'avril 86, la 126 en photo possède une crémaillère.
Sur mon ex 126 bis de 91, il y avait une crémaillère, mais là, elles l'ont toutes d'origine.
IP archivée
sergio69
Apprenti Fiatiste
Messages: 209
Q.I.: 3
Localisation: saint verand 69
Modèle: f
Re: crémaillère 126 bis sur fiat 500
«
Réponse #47 le:
lun. 01 février 2016, 19:57:27 pm »
bonsoir
je ne sais pas quelle cremaillere se monte avec ses supports
https://www.facebook.com/SPEEDWHEELSBYARTMEC/posts/1019186381446820
serge
IP archivée
sergio69
Apprenti Fiatiste
Messages: 209
Q.I.: 3
Localisation: saint verand 69
Modèle: f
Re: crémaillère 126 bis sur fiat 500
«
Réponse #48 le:
lun. 01 février 2016, 19:59:44 pm »
https://www.facebook.com/SPEEDWHEELSBYARTMEC/?fref=ts
peut etre seront ils a Torino ?
serge
IP archivée
Bernardo
Fiatiste connaisseur
Messages: 468
Q.I.: 6
Localisation: Nice
Modèle: 500 L,500 R
Re: crémaillère 126 bis sur fiat 500
«
Réponse #49 le:
lun. 01 février 2016, 20:25:19 pm »
J'avais appelé Nanni pour savoir s'il allait à Turin, mais il m'a dit qu'il n'y sera pas présent.
Il ne va qu'au salon de Padoue (Padova), qui se déroule fin octobre, chaque année.
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wtf
Fiatiste confirmé
Messages: 825
Q.I.: 4
Localisation: Ile-de-France
Modèle: 126p
Re: crémaillère 126 bis sur fiat 500
«
Réponse #50 le:
jeu. 02 juin 2016, 14:30:19 pm »
Au final, quelqu'un a achevé un montage crémaillière en remplacement d'un boitier ?
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Cléflo
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Q.I.: 45
installé à TOULOUSE, réparation FIAT 500 126
Localisation: TOULOUSE
Modèle: 5ooD
Re: crémaillère 126 bis sur fiat 500
«
Réponse #51 le:
jeu. 02 juin 2016, 14:45:05 pm »
le top c'est de pouvoir remplacer le tablier de 5oo par un de 126 bis.
sur ma première 5oo, je m'étais lancé en me fabricant le support et mise en place un peu hasardeuse !!
selon comment la 5oo était chargée, elle allait à droite, à gauche ou freinait (roues en chasse neige !)
la position de la crémaillère est très précise.
il me semble aussi qui avait fallut rallonger et décaler la colonne de direction
et déformer la pédale d'embrayage ! enfin c'est loin tout ça ...
Jean Ferry sur sa 5oo ( Bruno Saby ) du Monte-Carlo a monté une crémaillère de bis avec un tablier de bis
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Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?
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