Auteur Sujet: GARNITURES de freins (Lu 4389 fois)

charles

tu peux les rentrer un peu, tes garnitures, non?
ta bielette de frein à main est bien "engagée" dans les machoires?

patator · « **Réponse #15 le:** dim. 27 septembre 2020, 21:47:07 pm »

rentrer plus non , je ne peux pas, j'ai peut-être inversé les poussoir entre les plaquettes gauche et droite ?
la tirette de frein à main me semble à sa place ... mystère ...

mitch83 · « **Réponse #16 le:** lun. 28 septembre 2020, 07:57:25 am »

pour moi tout est bien en place, j'insiste mais pour moi les rattrapages ne sont pas bien à 0, avec un maillet tape sur la garniture au niveau du rattrapage pour la recentrer, il est possible aussi qu'il faille un peu centre les garnitures dans le sens haut bas.

patator · « **Réponse #17 le:** lun. 28 septembre 2020, 21:32:08 pm »

J'ai trouvé !!!
ATTENTION au remontage du système de frein à main !!!
ne pas confondre la patte de liaison entre les machoires du système gauche et droite !!!
elles n'ont pas la même forme, du coup elles dépassent du petit levier d'un millimètre qui manque à la fin pour refermer le tambour,
et avoir un minimun de jeu pour libérer le tambour !

patator · « **Réponse #18 le:** lun. 28 septembre 2020, 21:34:09 pm »

MERCI à vous pour vos précieux conseils, surtout mitch et charles, qui m'ont bien aidé à éliminer, réfléchir !!!

charles · « **Réponse #19 le:** lun. 28 septembre 2020, 21:56:23 pm »

bravo
j'avais réussi à inverser haut/bas, mais pas la latéralité

patator · « **Réponse #20 le:** dim. 04 octobre 2020, 16:36:18 pm »

gargl , j'ai réussi roue AR gauche mais pas Droite, avec le même montage, pied à coulisse trop court pour vérifier les cotes ext, gargl , vous auriez une autre idée lumineuse ?

merci !!!

charles · « **Réponse #21 le:** dim. 04 octobre 2020, 17:08:14 pm »

juste pour etre sur,
tambours neufs?
machoires neuves?
ressort bien en place derrière la languette?
biellette de frein à main bien en place (lateralité et haut bas?)

pascal · « **Réponse #22 le:** dim. 04 octobre 2020, 20:27:17 pm »

tu a les bon cylindres de roues

pascal · « **Réponse #23 le:** dim. 04 octobre 2020, 20:29:39 pm »

et les ressorts de rappel origine ou refab

patator · « **Réponse #24 le:** mer. 07 octobre 2020, 21:21:06 pm »

oui oui oui ,
Mâchoires tambours cylindres garnitures leurs ressorts tout neuf, pas encore de petits ressorts de rappel frein à main , belle latéralité, je viens de réussir à fermer, mais en ayant fait un sacré chanfrein sur tout le tour de ces plaquettes ...
on dirait que ça veut bien tourner à la main, en espérant que ça ne chauffe pas de trop, la biellette de frein à main bouge d'un millimètre, le frein à main va être court ... ...

charles · « **Réponse #25 le:** mer. 07 octobre 2020, 23:12:14 pm »

ça va se mettre en place tranquillou.
perso, à la main, la roue tournait à peine

patator · « **Réponse #26 le:** ven. 09 octobre 2020, 14:37:53 pm »

Charles, là tu me rassure , juste contrôler la température des tambours dans les premiers kilomètres ?

charles · « **Réponse #27 le:** ven. 09 octobre 2020, 15:39:23 pm »

oui, pourquoi pas
le frein à main, tu le régleras avec l'écrou/contre écrou, et la position du levier.

Fabrice1911 · « **Réponse #28 le:** ven. 09 octobre 2020, 22:06:41 pm »

Bonsoir, pour info même si ce sont des autos différentes mon associé qui est en cours de projet sur une traction 15-6 a eu une procédure Citroën ou il faut monter le système complet et passer un coup de craie sur les garnitures, monter le tambour, faire tourner à la main, déposer le tambour et rectifier à la lime les zones en sur-épaisseur (là où la vraie à disparu) ! C'est peut-être pas une solution miracle mais dans le cas où l'on arrive en butée partout...

patator · « **Réponse #29 le:** sam. 10 octobre 2020, 17:07:41 pm »

Pas bete la craie !!
j'ai chanfreiné le tour des plaquettes , donc, en s'usant elles auront normalement de plus en plus de surface !

merci pour ces conseils ...

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