une copine pour ma topo!

[charles]

J'ai eu une Kestrel Riley de 1934.
Une pure merveille esthétique et mécanique.
La voici quand je l'ai vendue, à grand regret.

 https://www.artcurial.com/en/lot-1934-riley-nine-kestrel-sport-saloon-2535-274

Actuellement j'ai une CC Zéro Carkraft.
Elle attend sagement que je termine sa restauration

vraiment splendide la riley, que je ne connaissais pas.
la cc zero, je connaissais et j'adore, hate que tu la restaures.

Eh beh, elle a une histoire cette froggy! 

Je sais qu'elle est sortie de production vers avril 1959 (couleur origine en cherry gloss red?), et vendue le mois d'apres
Elle est revenue des US (passage en oregon et en Californie(2016?) en 2018). peut etre apres l'étude des papiers?

[Andr006]

Si t'as du mal à immatriculer par l'ANTS, passer par un pro coûte pas cher et c'est fait direct... Des fois c'est même la seule solution

[charles]

c'est le vendeur (pro) qui me gère toutes les démarches (cg, contrôles techniques....), c'est "compris" dans le prix.
Ce qui m'arrange beaucoup, car les paperasses et moi...
d'ailleurs, ce sera ses derniers controles techniques, si tout va bien ( mes gosses se demerderont avec apres mon décès)

[Gsage]

felicitation Charles pour cette auto rigolotte


c'est bien de rouler cheveux( ce qu il reste) au vents... peut etre pas trop en ce moment


moi aussi je me suis acheté un cab mais un poil plus recent

[TourFL]

Sympa cette grenouille  J'adore tout ces petits cabrios anglais (TR6 ou 7, Spitfire, Healey 3000 ou quand on a les moyens XK 120!)
Tu as toute la boulonnerie en mesures impériales? J'avais ça sur ma mini, donc jeu de clé spéciales pour bricoler!

[charles]

gsage !
En effet, je pense que je vais m'acheter un couvre chef , et des moufles !
Tu as pris quoi comme cabrio ?
TourFl,
Oui, il y avait plein de trucs chez le vendeur,(Healey 3000, Morgan, Morris.....) si j'avais eu des sous, du temps et de la place.
La mini, ça sera un jour, si ça arrête de grimper . Entre temps, mon épouse voudrait un old timer, " avec des roues en bois"  . Vu la côte pour arriver chez moi, faudra prévoir une équipe de pousseur ! 
Pour les clés en impérial, j'ai pris un kit chez Ali express. On verra à réception.
Me reste à me trouver vis et écrous de secours.
En revanche, ça m'embête de racheter tarauds et filières, d'autant plus que visiblement, on trouve des standards differents sur la même voiture : ça aurait soûler l'usine de changer tout son outillage.

[top43]

  on a perdu Charles

[tony500]

 

[charles]

on a perdu Charles

au contraire, avoir une voiture pour rouler à coté devrait me permettre d'avancer mes moteurs de 500

[TourFL]

En revanche, ça m'embête de racheter tarauds et filières, d'autant plus que visiblement, on trouve des standards differents sur la même voiture : ça aurait soûler l'usine de changer tout son outillage.

Souvent ce sont les anciens proprios qui ont restauré avec du métrique... Lors d'un voyage en Angleterre, j'avais été dans un magasin de bricolage espérant acheter de la boulonnerie en impérial. Les gars ne voyaient même pas de quoi je parlais, ils avaient tout en métrique. J'imagine qu'il y en a pas mal qui ne se cassent pas la tête et ne cherchent pas a acheter de l'impérial (plus cher...) en boutique spécialisée

[charles]

Oui !
Vu le sejour américain du batracien, ça risque d'être "exotique".
On verra à l'usage, je vais juste m'acheter une jauge de filetage adaptée.

[Gsage]

Tu as pris quoi comme cabrio ?

BMW serie 3 E30, son superbe état m a fait craqué

[charles]

Wahou!
Années 80?
Bel état de conservation !
Ça doit ramasser sur le Bassin

[Andr006]

Magnifique ! 320i 323i?

[TourFL]

Je savais pas que tu t'étais mis à dealer de la drogue dans les quartiers Gsage 

[charles]