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Auteur Sujet: Et voilà...  (Lu 8294 fois)

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Re: Et voilà...
« Réponse #29 de la page précédente: mer. 19 janvier 2022, 21:28:25 pm »
Tout dépend du prix auquel tu l'as négocié , mais son prix de vente sur le site est largement au-dessus de la valeur de ce qu'il propose , une F n'a jamais eu de moquette même si les tapis caoutchouc coutent un bras , encore moins un démarreur à commande solénoïde ,je pense aussi qu'il manque les joints sous les feux clignotants à l'avant ,  après si tu ne recherchais pas ou que l'on ne t'as pas vendu une pure collection , pas de problèmes , A+

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Re: Et voilà...
« Réponse #30 le: mer. 19 janvier 2022, 21:37:39 pm »
  • Non, elle n'a pas été vendue comme pure collection.
    J'ai négocié le prix (-1000) et obtenu la carte grise collection, les formalité d'import (elle a été retapée en France mais vient d'Italie), les plaques d'immatriculation noires, 3 mois de garantie mécanique.
    La caisse est propre, ce qui me paraissait le plis important

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    Re: Et voilà...
    « Réponse #31 le: mer. 19 janvier 2022, 22:07:51 pm »
  • Vient d'Italie, alors n'hésite pas à tout vérifier  , surtout niveau carrosserie , à l'ancienne , avec un aimant , une belle peinture peut masquer beaucoup d'autres surprises , je ne veux pas te faire peur , mais vérifie , il y a pleins de Pros avec pavillons sur rue qui te vendent tout ce qui peut leur rapporter avant toutes choses , et une garantie mécanique ne les engage en rien , dans deux ans ou cinq ans , quand tu passeras le CT et que tu seras refusé pour corrosion sur des points critiques , tu n'auras plus que tes yeux pour pleurer , et leur garantie qui ne leur coutent rien , juste un partenaria avec lobby , passé sont délai ,tu n'aura aucun recours ,  tu te retrouves avec une carte grise et un tas de rouille invendable

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    Re: Et voilà...
    « Réponse #32 le: mer. 19 janvier 2022, 23:17:56 pm »
  • Peut etre que je me fait avoir, mais j'ai eu confiance dans ce mandataire.
    Il est ouvert depuis 8 ans, il a bonne réputation et a déjà vendu pas mal de fiat 500, peugeot 504, 4CV etc...
    Son père est président d'un club de voiture de collection.

    Je suis pas mécano, je lui fait confiance, si j'ai tord, j'assumerai.

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    Re: Et voilà...
    « Réponse #33 le: mer. 19 janvier 2022, 23:54:28 pm »
  • Salut,
    De toutes façons, si tu l’as prise, ça ne sert à rien d’avoir d’éventuels regrets.
    Bienvenue à ta petite, et bonnes balades.
    Quelques soit ses défauts, tu t’y attacheras #g2.
    Edit : si tu ne l’as pas encore recupérée ça vaut surement le coup d’etre vigilant lors de la reception
    « Modifié: mer. 19 janvier 2022, 23:57:34 pm par charles »
    "Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche"

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    Re: Et voilà...
    « Réponse #34 le: jeu. 20 janvier 2022, 09:19:47 am »
  • Citer
    Après, elle a été restaurée mais elle n'est pas état concour (le prix non plus) et je sais qu'il y a des détails qui ne vont pas.

    oui et non il y a des détails qui  comme la moquette la baguette ne posent pas de problème, mais les "détails" coté mécanique c'est moins vrai, il peuvent engendrer des pannes 

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    Re: Et voilà...
    « Réponse #35 le: jeu. 20 janvier 2022, 09:23:56 am »
  • Je reprendrai tous les points mécaniques que vous avez abordé.
    Le démarreur est bien sans solénoïde, avec la tirette mais je ne l’ai pas vu l’actionner

    Hors ligne vinchi

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    Re: Et voilà...
    « Réponse #36 le: jeu. 20 janvier 2022, 11:18:15 am »
  • Si tu n'as pas eu le temps de le voir  l'actionner , c'est quelle démarre au quart de tour, c'est un SUPER bon point  #g9 , je te souhaite en tous cas de. passer de bons moments à son volant ,  #k1

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    Re: Et voilà...
    « Réponse #37 le: jeu. 20 janvier 2022, 12:10:55 pm »
  • Elle a démarré en 4 ou 5 secondes mais elle n'avait pas tournée depuis 2 mois, et ensuite, elle tournait comme une horloge!

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    Re: Et voilà...
    « Réponse #38 le: jeu. 20 janvier 2022, 22:09:48 pm »
  • Génial,
    Tu vas pouvoir en profiter rapidement....
    Profites bien de ta belle 👍👍👍

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    Re: Et voilà...
    « Réponse #39 le: sam. 29 janvier 2022, 20:41:10 pm »
  • ça y est, elle est dans mon garage  #l7
    Alors, la protection pot d'échappement est posée, les caches bougies aussi, et le crochet de levage à été reposionné correctement.
    Demain, je met les joints sur les clignotants avants.

    Elle tourne comme une horloge et la carrosserie, si elle n'est pas nickel, est quand même tres propre.

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    Re: Et voilà...
    « Réponse #40 le: sam. 29 janvier 2022, 20:55:47 pm »
  • Génial ,
    Donnes nous tes premières impressions sur la route....

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    Re: Et voilà...
    « Réponse #41 le: sam. 29 janvier 2022, 21:08:10 pm »
  • J’ai eu, dans mon jeune temps, une deux chevaux, une 4l et une Renault six.
    La Fiat 500 paraît plus rustique, la boîte non synchronisée exige un petit peu de pratique, mais elle roule super bien.
    Somme toute, elle freine bien, peut-être grâce à son poids plume.
     Le plus kiffant, c’est peut-être la sympathie que elle attire, j’ai été pris en photo plusieurs fois, tout le monde me fait un geste avec le pouce levé, et toujours un gros sourire .

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    Re: Et voilà...
    « Réponse #42 le: dim. 30 janvier 2022, 11:36:37 am »
  • et nous ? on la voit quand ?  #l11
    visitez mon blog: http://cleflo.skyblog.com/

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

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    Re: Et voilà...
    « Réponse #43 le: dim. 30 janvier 2022, 11:42:49 am »
  • Alors rigoles pas, il est bien possible que je vienne te la montrer sur Aucamville #F5
    J’ai trouvé un cric d’époque en super état sur LBC.
    Vous auriez des photos pour voir comment il est fixé dans le coffre?

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    Re: Et voilà...
    « Réponse #44 le: dim. 30 janvier 2022, 15:32:11 pm »
  • n'hésites pas à passer.
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    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

     

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