Auteur Sujet: Opération à cœur ouvert / 500L 1971 (Lu 11872 fois)

Mathieu73

Ah oui merci, donc penser à emprunter la balance de cuisine de la voisine !

Pour le carbu, grande question et j'ai eu du mal à me décider.

Donc j'ai pris un 26, pas envie de modifier la culasse, et là j'avais un 28 dell orto sur un trou de 26...

Et puis la 500 sport faisait 22 chevaux avec un 26, et à mon avis je ne ferai pas mieux avec ma maigre préparation.

Pour un 540 ca devrait suffire quitte a majorer un peu les gicleurs. Enfin j'espère !

Mathieu73 · « **Réponse #15 le:** mar. 07 février 2023, 21:16:00 pm »

Ah oui question : j'ai commandé les boulons de bielle en neuf chez VDL, mais vu la qualité des refabrications, vous feriez quoi ?

- garder ceux en place sachant que "normalement" c'est à usage unique.

- monter les neufs ?

charles · « **Réponse #16 le:** mar. 07 février 2023, 23:22:07 pm »

monter les neuf.
la 500 sport avait un 26, mais avec un venturi en 22.

majorer les gicleurs, vi, mais si c'est l'air qui manque...
tu verras bien.

mitch83 · « **Réponse #17 le:** mer. 08 février 2023, 07:58:21 am »

je dirai dommage pour le carbu, d'autant que tu montes un 30/70, ça n'aurait pas couté grand chose un petit coup de dremel

dans ce que tu jettes je te dirai de garder les pipes d'échappements et de jeter les neuves

Mathieu73 · « **Réponse #18 le:** ven. 10 février 2023, 18:05:42 pm »

Ok je note, je les garde sous le coude mais tous les goujons des anciens ont cassés au démontage

Tous les colis sont expédiés !

mitch83 · « **Réponse #19 le:** ven. 10 février 2023, 18:46:11 pm »

tu parles de quels goujons ?

Mathieu73 · « **Réponse #20 le:** ven. 10 février 2023, 20:22:14 pm »

Ben des goujons qui sortent des collecteurs pour fixer l'échappement.

vinchi · « **Réponse #21 le:** ven. 10 février 2023, 20:37:45 pm »

Citation de: Mathieu73 le ven. 10 février 2023, 20:22:14 pm

Ben des goujons qui sortent des collecteurs pour fixer l'échappement.

, Ben , il faut suivre , Mitch ,

mitch83 · « **Réponse #22 le:** sam. 11 février 2023, 07:51:57 am »

tu as raison mais j'ai la flemme de tout relire

alors il faut les sortir je redis que la refab est de la merde qui te fera perdre les quelques cv gagnés

Mathieu73 · « **Réponse #23 le:** mer. 15 février 2023, 07:14:47 am »

Ca y est, commandes reçues !

Effectivement les collecteurs ont l'air bien merdiques.

Et j'ai oublié de commander les coussinets de bielle, le boulet

En tout cas j'emmène ce matin culasse et bloc à refaire, ça me laissera le temps ensuite de checker si j'ai rien oublié d'autre.

mitch83 · « **Réponse #24 le:** mer. 15 février 2023, 07:47:02 am »

Mathieu73 · « **Réponse #25 le:** ven. 17 février 2023, 16:49:15 pm »

En attendant on s'occupe :

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mitch83 · « **Réponse #26 le:** ven. 17 février 2023, 17:37:35 pm »

ça péte

Mathieu73 · « **Réponse #27 le:** ven. 17 février 2023, 17:56:24 pm »

RAL 3020 rouge sécurité, epoxy bicomposant en aerosol avec durcisseur à percuter.

On verra bien le vieillissement

Mathieu73 · « **Réponse #28 le:** lun. 20 février 2023, 19:01:19 pm »

Une question : en rangeant / triant , j'ai retrouvé ce que je pense être des pions de centrage.

Elles vont où ces deux petites bêtes parce que j'ai oublié de repérer sur le coup ?

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Je viens de commander la visserie en inox pour les carters de ventilation.

Pas réussi à rattraper les collecteurs d'échappement, je suis un manche pour ce genre d'opération délicate.

Je crois que je vais être obligé de me commander un échappement Inox...

C'est le jeu ma pov' Lucette

charles · « **Réponse #29 le:** lun. 20 février 2023, 19:22:44 pm »

il t'en manque pas sur le coté du bloc?

pour l'echappement, evite les collecteurs de trop gros diametres, tu n'arriveras pas à les "remplir".

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