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Auteur Sujet: Accélération (assez) mole  (Lu 2120 fois)

Hors ligne charles

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Re: Accélération (assez) mole
« Réponse #29 de la page précédente: mar. 13 juin 2023, 19:29:19 pm »
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche"

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Re: Accélération (assez) mole
« Réponse #30 le: mar. 13 juin 2023, 22:36:11 pm »
  • Dessous, je lis (difficilement 5 250). Si j’en crois le doc dont tu m’as donné le lien, c’est pour un moteur de 650 cm3. C’est pas un peu too-much ?

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    Re: Accélération (assez) mole
    « Réponse #31 le: mar. 13 juin 2023, 23:24:38 pm »
  • bah, le venturi est en 23 sur tous les 28. Et de nombreuses 500 tournent avec un carbu de 28.
    Faudrait voir ce qu'il y a dedans, peut etre de l'exotique?
    Tu as pu prendre les compressions?
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    Re: Accélération (assez) mole
    « Réponse #32 le: mer. 14 juin 2023, 06:42:08 am »
  • Oui, mes compressions sont OK - à peine en dessous de la norme constructeur, en tout cas égales sur les 2 cylindres.
    Je vais tout revérifier, à commencer par chasser les éventuelles entrées d'air.
    Je vais aussi tester à la colortune, pour vérifier que la richesse est OK (cependant les bougies sont bien marron-caramel, ce qui est habituellement la "bonne" coloration")

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    Re: Accélération (assez) mole
    « Réponse #33 le: mer. 14 juin 2023, 07:42:33 am »
  • pour la couleur des bougies, si tu es ok sur le ralenti et le haut regime, mais "au tas" entre les deux, de façon transitoire, je ne pense pas que cela change ta couleur de bougie.
    De la même façon, la colortune te donnera peut etre une piste, mais tu seras hors charge,et donc, ça sera vraiment "fugace" .
    Comme demandé par Mitch, si tu as l'occase de faire une video?

    Pareil pour les differents gicleurs?

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    Re: Accélération (assez) mole
    « Réponse #34 le: mer. 14 juin 2023, 07:48:33 am »
  • Citer
    mes compressions sont OK - à peine en dessous de la norme constructeur

    tu peux nous donner le chiffre

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    Re: Accélération (assez) mole
    « Réponse #35 le: mer. 14 juin 2023, 10:15:14 am »
  • tu peux nous donner le chiffre

    J'ai 6,5 sur les deux cylindres

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    Re: Accélération (assez) mole
    « Réponse #36 le: mer. 14 juin 2023, 16:33:04 pm »
  • ok pour bien faire il faudrait plutot 8.5 ne pas confondre le taux et la pression, à 6.5 je dirai ça sent la fatigue

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    Re: Accélération (assez) mole
    « Réponse #37 le: jeu. 15 juin 2023, 17:00:36 pm »
  • Pardon, je me suis trompé en répondant, c'est 7,5 pas 6,5 :-(
    Outre ce pb de coup d'accélérateur "pas réactif" au rétrogradage, la voiture accélère de façon linéaire et roule plutôt pas mal pour une petite cylindrée (~100 compteur en pointe sur le plat - 90 au GPS)

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    Re: Accélération (assez) mole
    « Réponse #38 le: jeu. 15 juin 2023, 17:55:15 pm »
  • ok mais il en manque un petit peu, taux 7.1 pression 8.5 bars, ceci ce n'est peut etre pas pou ça qu'il est mou, l'avance est bien réglée 

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    Re: Accélération (assez) mole
    « Réponse #39 le: jeu. 15 juin 2023, 19:14:23 pm »
  • Je vais reprendre tous les fondamentaux un par un, avance comprise. Vérifier les entrées d'air, etc...
    Merci en tout cas d'aider un débutant comme moi sur les 500, c'est chouette ce forum (j'ai pas mal d'expérience sur les anglaises, mais les italiennes c'est un peu différent !)

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    Re: Accélération (assez) mole
    « Réponse #40 le: sam. 17 juin 2023, 14:04:43 pm »
  • Bon j’ai tout revérifié : avance ok, mélange ok, pas d’entrees d’air, etc etc
    Par ailleurs le pb de « retard » au coup d’accelerateur s’estompe quand le moteur est bien chaud. Je ne vois pas trop la cause du manque de réactivité à froid ou moteur tiède, mais tant pis, je laisse tomber’ je ne vais pas y passer 10h :-))

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    Re: Accélération (assez) mole
    « Réponse #41 le: sam. 17 juin 2023, 14:09:15 pm »
  • le manque de réactivité à froid, diminuant à chaud, c'est une richesse trop faible.
    tu as quoi comme gicleur de ralenti/principal/air/emulsion?
    Bien reglée, une 500, c'est réactif, ce qui fait son charme vu que c'est pas la vitesse de pointe
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    Re: Accélération (assez) mole
    « Réponse #42 le: sam. 17 juin 2023, 14:17:33 pm »
  •  #e80,5 au ralenti,1,15 au principal
    1,40 pour l’air
    Pour l’emulsion je ne sais pas
    Sur le mélange, les bougies sont bien marron, et la couleur de la color tune est comme il faut
    « Modifié: sam. 17 juin 2023, 14:19:05 pm par Lolo44 »

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    Re: Accélération (assez) mole
    « Réponse #43 le: sam. 17 juin 2023, 15:00:40 pm »
  • 1.40 pour l'air, ça me parait bizarre, ça doit etre l'orifice d'air du systeme de ralenti.
    le gicleur d'air ressemble à ça :

    Perso, sous reserve d'un gicleur emulsion correct, d'un gicleur d'air entre 190 et 235, je mettrais un principal en 120-125.


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    Re: Accélération (assez) mole
    « Réponse #44 le: sam. 17 juin 2023, 18:19:52 pm »
  • oui bizarre le 140 c'est mini 190 comme dit charles 

     

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