feux avant et arrière droit ne fonctionnent pas

[guido]

hello les as de la 500, j' ai ma petite F de seconde génération qui me fait des siennes juste avant d' aller au CT... les feux de droite ne fonctionnent pas...
Les "stop" gauche et droit sont ok mais les feux et veilleuses ne veulent rien savoir alors que côté conducteur tout est ok...
Pourriez vous m' éclairer (des 2 côtés tant qu' à faire )?
 

[Cléflo]

feux et veilleuses, c'est quoi pour toi ?

[vinchi]

Problèmes de masse ,je pense ,  mais où ?

[guido]

feux et veilleuses, c'est quoi pour toi ?

VEILLEUSE = le feu rond blanc sous le phare
FEUX = phare pour feu de croisement et de route

selon moi

[guido]

Problèmes de masse ,je pense ,  mais où ?

horrible ça à chercher

[Cléflo]

je te conseille de connecter directement à une masse ta prise de phare et veilleuse

[guido]

je m' occupe de ça au plus vite

[mitch83]

je penses comme les autres problèmes de masse, parce que l'alimentation se fait en diagonale donc si tu as les veilleuses qui fonctionnent d'un coté
tu dois avoir le 12 v sur les autres pour ça la première chose à faire c'est du voir si déjà tu as bien le 12 v qui arrive aux lampes 

[guido]

 

[guido]

bingo, c' était bien un problème de masse
phare avant et veilleuse avant ok
il faut que je regarde au feu arrière et surtout aux clignotants car rien ne fonctionne sauf arrière droit allumé fixe quand je mets le commodo des clignotants en haut, déjà le jus arrive du bon côté...
Je vais checker à nouveau les masses mais il n' y a pas une autre technique à connaitre des fois?

[mitch83]

cligno fixe c'est normal si tu n'as qu'une lampe qui s'allume

à l'arrière le mieux c'est de mettre un fil direct du support de feu il y a une cosse exprès, sur la caisse c'est une amélioration qui ont faite en usine à un moment donné, sur la caisse à droite le fil est sur la fixation de la bobine et à gauche c'est sur la vis droite du régulateur

pour la technique oui il y en a une pour ne pas se faire chier c'est de toutes les refaire sans chercher moins de perte de temps et surtout si tu répares un truc dans quelques temps ça sera ailleurs  à droite le fil masse est fixé sur la fixation de la bobine et à gauche sur la fixation droite du régulateur

[guido]

Je m' y recolle dès demain
merci des infos

[guido]

C'est quoi cette capsule métallique grise?
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[fred.595]

Bonjour Guido,
Ce n'est pas d'origine. Cela fait penser à une centrale de clignotants. Celle d'origine est derrière le réservoir.
A voir où vont les câbles branchés. Peut-être une installation pour les warning?

[guido]

Ma centrale de clignotants est bien derrière le réservoir...