Petit nouveau avec une 126

[tosayen]

Ma batterie je l'avais acheté neuve au mois de mars j'ai casi pas rouler avec vue que la voiture déconne je la recharge de temp en temp pour pas qu'elle s'abîme, sa se trouve elle est peut être défectueuse depuis le début, je vais attendre qu'elle soit charger et démarrer la voiture demain pour voir

[mitch83]

le moteur ne coupe pas parce que tu as 11.60 v

[tosayen]

Ah bon bin sa veut dire que mon souci est toujour la alors flûte sniff

[tosayen]

J'ai énormément des bulles air dans le tuyau qui arrive du reservoir, plus le moteur chauffe plus il y en a , c'est pareil pou vous ?

[tosayen]

le moteur ne coupe pas parce que tu as 11.60 v

j'ai oublier de stipulé mon alternateur est débrancher  je sais pas si sa fait une différence

[vinchi]

j'ai oublier de stipulé mon alternateur est débrancher  je sais pas si sa fait une différence

alternateur débranché , tu tournes sur la capacité de la batterie jusqu'à épuisement de celle-ci , mais à 11,6 , pas de problèmes

[tosayen]

Oui c'était pour voir si sa venait pas de mon alternateur mon souci , d'accord merci.
 Donc surment un problème d'essence dans le carbu et avec ces bulles d'aire qui sont dans la durite je comprend pas d'où elles peuvent arriver

[vinchi]

Les bulles d'air , c'est entre la pompe et le carburateur ou entre le réservoir et la pompe , et ton filtre , tu l'as mis ou ?

[tosayen]

Les bulles d'air , c'est entre la pompe et le carburateur ou entre le réservoir et la pompe , et ton filtre , tu l'as mis ou ?

entre reservoir et pompe ,elles arrivent directe du reservoir j'ai mis les durites transparente ,le filtre avant la pompe ,elle sont aussi apparentes sur le tuyau de retour de reservoir ( tout est neuf ,reservoir ,crépine niveau essence ,durite ,filtre ,pompe ,carbu ).

[vinchi]

Même si ça ne doit pas jouer , tu as bien une mise à l'air libre qui laisse rentrer l'air sur le bouchon du réservoir ?

[tosayen]

Même si ça ne doit pas jouer , tu as bien une mise à l'air libre qui laisse rentrer l'air sur le bouchon du réservoir ?

au début je me suis dit sa aussi donc j'ai changer de bouchon et j'ai essayer même sans bouchon , avant de tout changer et refaire le moteur j'avais le meme probleme je vais refaire des teste la

[tosayen]

Voici en photo les fameuse bulles j'ai juste actionner le demarreur sans contact et moteur froid que j'ai pas allumé depuis hier aprem et bouchon de reservoir ouvert avec la moitié du plein ,pour bien faire j'ai demonter mon carbu nettoyer et remis les gicleurs d'origine comme ecrie dans le manuel, reglage des culbuteur 20/25, resserré la culasse vue que je l'avais enlever hier, allumage123 caler au point mort haut avec la courbe sur 2 sur cylindre 1 , batterie chargée , je vais essayer de regarder au niveau du reservoir pour quoi j'ai des bulles avant de la démarrer.(idem à l'époque avant de tout changer j'avais aussi remarquer des bulles d'aires de temp en temp)

[mitch83]

pour m'éviter de tout relire question as tu un carbu neuf ?

[tosayen]

pour m'éviter de tout relire question as tu un carbu neuf ?

oui il est neuf

[tosayen]

Bon après avoir passer l'aprem a démonter le réservoir et tout  regarder de fond en comble j'avais jamais vue le petit tuyau de la mise a l'air libre qui était impeu encrassé avec du blaxonne de l'ancien proprio j'ai est profiter pour le nettoyer, j'ai aussi modifier le tube avec le filtre grillagé dans le réservoir il etais trop long de 5mm par rapport à celui d'origine c'était en buté avec le fond du réservoir sa a fait une marque ,l'essence devais mal passé, après avoir tout remonter miracle plus une seule bulle d'aire va savoir d'où sa venait, jai pas tester moteur chaud encor ,j'ai mis un coup de manette elle a démarrer direct avec juste les reglages carbu de base . C'est bon signe ont avance doucement

[vinchi]