Mon premier problème mécanique… plus de puissance moteur

[hugolac23]

Oui j'ai bien le moteur "d'origine" de la 500 avec la gravure 110F

[hugolac23]

Bonjour !

Et bien... à première vue c'etait le condensateur le 1er concerné...
le cable n'etait meme plus relié, dès que j'ai mis un premier tour d'écrou !

j'ai fait le tour du patin de maison, et j'ai retrouvé "la puissance" de la petite, juste j'ai eu la sensation d'avoir parfois des petits creux dans l'accélération, donc je profiterai de ma commande du kit allumage complet, pour voir si je change mes bougies etc..

J'ai refait une vidéo pour écouter le ralenti (sans starter) et l'accélération au point mort : https://youtube.com/shorts/J9XeNR0rODk?feature=share

[mitch83]

 

[hugolac23]

Bonsoir à tous,

Autre “probleme” que je viens de voir..
Lundi le mécano “spécial ancienne” qui s’est occupé de mes pneus m’a indiqué avoir resserré ma courroie et qu’elle était à changer prochainement (pas d’urgence)

Je vous glisse une vidéo : https://youtube.com/shorts/Q3RloB08tdM?si=1J6pEAF3r1S9GoCQ

La courroie n’est pas trop serré ? De plus en faisant le tour complet je m’aperçois qu’elle est complètement coupé à un endroit (le reste niquel)


Ça tombe bien, il y en a une dans le pack que je reçois demain …
Pouvez vous me partager votre avis et me rediriger vers un tuto pour faire cette opération moi même ?

d’avance

Hugo 

[vinchi]

  , il n'y a pas photo , change la dès que tu as l'approvisionnement , pour le changement c'est simple , je ne connais pas de tutos spécialisés , mais il te faut jouer sur le calage en épaisseur sur la poulie de la dynamo , plus tu mets de cales entre les flasques , moins la courroie sera tendue , moins tu en mets ,plus elle sera tendue .La tension de la courroie correspond à lorsque tu appuis dessus , à mi longueur ( entre dynamo et poulie centrifuge ), une pression de 10kg(je pense ?) approximativement ,elle s'affaisse d'un centimètre .Réfères toi à la notice d'entretien Fiat de l'époque , ce doit être précisé .

[hugolac23]

J’avais déposé le lien d’une vidéo , en voici une capture d’écran… il y a une vrai rupture !

Ok je vais tenter l’expérience du changement , j’espère ne pas galerer avec les calles pour comprendre le système …

En une semaine j’aurai eu Condo, et courroie 😅

[mitch83]

pour la courroie penses à faire tourner quand tu vas serrer les trois écrous, le mieux c'est à chaque fois serrer quand l'écrou est à 15 h  là après le serrage tu tournes de 120°ect. fais deux tours