Boite de Vitesse qui casse petit a petit?

[Babyliss]

Tu as bien fait de demonter la console si tu veux les trouver, demonte aussi le soufflet de levier et glisse le vers le haut du levier.  C'est par la fente entre la moquette et le tunel que tu peux faire passer la clef plate de 13. Si tu n'y arrive pas comme cela, demonte la moquette a l'avant, ça prend 1/4 d'heure et ça t'évite de la percer.

Es tu passé dessous ta voiture verifier si le silent bloc de liaison en bout de boite est encore en  bon état ? Il est directement visible, tu n'as qu'à mettre ta voiture sur chandelles ou rampe.

As tu commandé la revue technique de la Fiat 500 ? Tout est expliqué dedans.

La revue technique coute 30€, la moquette 150€ et le silent bloc 20€.

[mitch83]

mais pourquoi tout se démontage  la panne est venue à un moment, avant tout fonctionné bien donc il n'y a rien qui merde à cet endroit, passes sous la voiture est fais une photo du papillon
il est vrai qu'il y a un silentbloc  au niveau du levier mais il est peu probable qu'il soit hs

[vinchi]

  merci Mitch

[Anna]

Coucou
Deux choses
En Bretagne nord il y a Maxime à côté de St Malo qui connait bien les 500
Ensuite pour les problèmes de passage de vitesse, effectivement, il faut regarder l'état du silentbloc dessiné plus haut. Sa bonne fixation avec les vis très spécifiques prévues à cet effet. Elles doivent être serrées. Ensuite il faut regarder les deux silentbloc de guidage de la tringle entre le boîtier de renvoi du levier de vitesse et le premier silentbloc cité plus haut.
Seulement si tout cela est en bon état, si les problèmes persistent on commence à incriminer la boîte.
J'ai un atelier de réparation depuis bientôt 40 ans à Paris.
Et un autre à côté de Annonay depuis 5 ans .
15 jours à Paris - 7 jours en Ardèche toute l'année sauf du 15/7 au 15/9 ou je suis en Ardèche.

[Cléflo]

je pense qu'il a peur de passer sous la voiture !! ou de se salire les mains !! 

[julienfroger]

Bonjour

Oui c'est effectivement cela, je n'ai jamais bricolé de voiture et voyez, meme avec les explications que vous me donnez j'ai du mal a appliquer vos instructions. De plus, je manque de temps pour faire tout cela et préférerais qu'un professionnel vérifie le tout.

J'ai vu trois pieces qui sont tombées dessous la voiture, (ci joint photo) et un ressort qui "pends" seul sous la voiture au niveau de la boite. J'imagine que tout cela est lié et est surement plus serieux qu'un simple réglage?

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Il est surement temps de laisser la voiture a un pro. Anna pour les conseils, je vais vous contacter en privé.

Cordialement,

Julien

[bdeedo]

De mémoire il n y pas de ressort à cet endroit, ça doit être une bricole sans trop d importance
Par contre le boulon ressemble bien à un de ceux qui attachent le silentbloc du sélecteur de vitesse ( la pièce schématisee plus haut)

[mitch83]

oui c'est bizarre cette barre 
pour le ressort c'est le montage de 126 ça met le levier pour 3 / 4 c'est plus agréable le levier est bien moins flou 

[vinchi]

En tout cas le papillon à l'air neuf , après , voir le montage des axes ...

[Cléflo]

on dirait bien que le papillon tient que part 1 boulon !!

[vinchi]

on dirait bien que le papillon tient que part 1 boulon !!

Pourquoi pas , on voit pas trop , ce qui expliquerait la découverte d'un axe de jonction , mais dans ce cas , plus aucunes vitesses possible

[bdeedo]

ca serait pas juste un renvois à 90° bricolé pour le ressort?

[Anna]

Il y a manifestement un bricolage en plus du montage standard
Avec en effet une des vis qui a finit au sol
Il y aura peut être une complication au delà du simple remontage.
J'imagine que le ressort et la patte rajoutés sont là pour pallier à un autre problème plus loin. Comme par exemple les fameuses bagues silent bloc dans le tunnel.
Et ça n'aura marché qu'un moment.
Maintenant, il faut remettre tout cela en place.

[Babyliss]

Pour moi les 3 vitesses du bas qui ne passent pas c'est un problème de centrage du boitier de levier de vitesses. C'est en tout cas comme cela que j'ai reglé le problème chez moi. Quand c'est les caoutchouc de guidage de la tringlerie en génerale il n'y a que la marche arrière qui pose problème.

[mitch83]

et si tout simplement en remettant le boulon qui est parterre parce que Cléflo à raison il manque le boulon c'est normal puisqu'il est parterre