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Auteur Sujet: Fonctionnement moteur  (Lu 11400 fois)

Hors ligne PatBol

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Re : Fonctionnement moteur
« Réponse #29 de la page précédente: lun. 14 mars 2011, 10:03:53 am »

Hors ligne Oliv

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Re : Fonctionnement moteur
« Réponse #30 le: lun. 14 mars 2011, 11:15:42 am »
  • ca va trop vite  #h6

    T'as les tofs ?
    Fiat 500........Calor do Brasil !


    Hors ligne L'INSTANT BLONDE

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    • Blonde et alors ! La Marcelline vous salue !!
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    Re : Fonctionnement moteur
    « Réponse #31 le: lun. 14 mars 2011, 11:17:54 am »
  •  #i6 #i6 #i6
    ouais c'est pas mal ton truc Patbol si on a des insomnies !!!  #g2
    T'as trouvé ça sur le site "la mécanique pour les nuls " ?  #g6
    "Ho mammita, c'est des haricots au lard que tu nous fricotes là ! "

    Hors ligne PatBol

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    Re : Fonctionnement moteur
    « Réponse #32 le: lun. 14 mars 2011, 15:35:07 pm »
  • Je dois avoir les photos !

    pour la petite histoire, c'est un moteur écorché qui à été acheté en belgique, livré par Tony pour le club 500. Récupérer par Moi même avant de le fournir à Bertrand.

    J'en ai profiter pour en faire des photos.

    Hors ligne Porco Rosso

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    Re : Fonctionnement moteur
    « Réponse #33 le: mar. 15 mars 2011, 19:17:29 pm »
  • Alors pour expliquer plus sérieusement le problème des 720° sur nos bicylindres :

    Il s'agit tout simplement de....d'un.....piston....qui monte..et qui descend.... #boingboing
    L'autre, il fait pareil...et aussi vite ! véridique !  #b3

    Par contre on peut pas les voir parce qu'ils sont dans le dedans du moteur tout fermé qu'on voit rien !  #i6
    Mais on sait qu'ils montent et qu'ils descendent parce que ça fait du bruit à la sortie du pot !  #l5

    Voilà..... #g6
    De passage...

    Hors ligne francky500

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    Re : Fonctionnement moteur
    « Réponse #34 le: mar. 15 mars 2011, 21:05:23 pm »
  • parce que ça fait du bruit à la sortie du pot !  #l5

    Voilà..... #g6

    et a les oreilles .... #g2

    Hors ligne damsepinal

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    • wah l'aut éh !
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    Re : Re : Fonctionnement moteur
    « Réponse #35 le: mer. 01 juin 2011, 22:47:04 pm »
  • Alors pour expliquer plus sérieusement le problème des 720° sur nos bicylindres :

    Il s'agit tout simplement de....d'un.....piston....qui monte..et qui descend.... #boingboing
    L'autre, il fait pareil...et aussi vite ! véridique !  #b3

    Par contre on peut pas les voir parce qu'ils sont dans le dedans du moteur tout fermé qu'on voit rien !  #i6
    Mais on sait qu'ils montent et qu'ils descendent parce que ça fait du bruit à la sortie du pot !  #l5

    Voilà..... #g6


    Ben voila
    Faut m'expliquer comme ça pour que je comprenne  #B6
    500 R de 1973, en bleu 415

    Hors ligne Leo

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    Re : Fonctionnement moteur
    « Réponse #36 le: jeu. 02 juin 2011, 06:22:29 am »
  • Merci Porco.

    En tant que grand technicien, on ne retiendra que ta version bien sûr !
    On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

    Hors ligne micka 126

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    Re : Fonctionnement moteur
    « Réponse #37 le: ven. 10 juin 2011, 15:31:58 pm »
  • comment vous etes intelligent

     moi je suis schotché , quand je vous entend parlé , ca c'est des vrai passionnés de 500  #g2 #g2 #g2 #g2 #g2

     moi j'ai beaucoup de route a faire pour arrivé a vos connaissance  #B6 #B6 #B6 #B6 #B6
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    Hors ligne Tryphon

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    Re : Fonctionnement moteur
    « Réponse #38 le: ven. 10 juin 2011, 19:46:55 pm »
  • Et la route en 126 ......  #b10 #b10
     #g2

    Hors ligne tony500

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    Re : Fonctionnement moteur
    « Réponse #39 le: ven. 10 juin 2011, 19:48:14 pm »
  • eh bein il est pas arrivé alors  #g3
    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

    Hors ligne micka 126

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    Re : Fonctionnement moteur
    « Réponse #40 le: mar. 14 juin 2011, 12:20:57 pm »
  •  #g3 #g3 je l'accrocherai a mon break
    126 un jour , 126 toujours

     

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