double corps solex de chez nanni problème

[Porco Rosso]

c'est vrai qu'il est bien mais par contre ne pas mettre le 35 car il est beaucoup trop gros pour un 650 cm3 et même porco n'y est pas arrivé

...parce que les gicleurs étaient trop gros !!! et qu'il y a 4/5 ans, on ne trouvait pas encore de gicleurs pour solex...
Un 32 ou 35 c'est tout bon pour les 650 cm3 ! Au dessus (DCOE40) ça devient plus délicat à régler, car soit le moteur est vraiment preneur dans les tours (prépa) et donc bonne aspi, soit les gicleurs et buses sont revus à la baisse.

Dans tous les cas, quand on fait les calculs par la méthode WEBER ou SOLEX, les 40 sont trop gros pour un 650 cm3...C'est un fait !

[Croc]

c'est coon...euh...con qu'il y avait pas un radar! 
  ah  coon...euh...cool! (pas pour les perf) mais pour le fait que tu nous fera plus chier avec ta culasse et tes carbu! 

[yanjouan]

pas très large cette autoroute sans rails de sécurité au milieu nouveau concept ???

[bobinesimple Alias Magimojo]

t'as fini par monter le solex (sans la P30) ?   
nanni, l'année dernière, il était pas à garlenda je crois, t'auras pas le plaisir de lui mettre un coup de boule 

[Les topolino]

en tout cas , je vais pas lui faire de pub à ce bouffon !  je n'ai pas monté un solex mais ( un petit carbu tiré de la cave de Tibo ...euh, je dois le dire  ......  bon d accord, on attend son accord )et un pot pot de chez nanni au temps oùil était gentil  celui sans collecteur tout inox.
la  voiture est linéaire, ça pousse tout le long pour un moteur de ce genre, je me fait enfin plaisir. la boite de bis à un comportement sympa au départ, et pas mal en 4eme qd je roule tranquille à 90km/h à 3000 tours sans gueuler,
avec un tel resultat, si mon autre moteur qui attend toujours sa pipe et son carbu donne la meme chose, je m'en separe sans problème ...mais il est si beau ......

[Leo]

Bravo Tutûût 

Marina est en pleine forme.

[giannini]

on ne saura jamais si c'était la culasse ou le carbu ! dommage pour la culasse j'ai fais faire que la rectif , je me suis reconnu , ok mais c'étais ton choix tout comme moi ! et moi c'est que du bonheur  ne tire pas sur l'ambulance 

[Les topolino]

t inquiete, cool, par contre, si ça marche plus fort, c'est bon, je ne chercherais plus les perfs supp. mais la fiabilité .... soit dit en passant, je marche autant que mon frere avec son carbu neuf 30 did , culasse P30 et echapp tout inox  seraisce le pot Nanni qui ferait la difference ?
en tout cas, je ne lache pas l affaire, faut juste que je deniche le matoss, au pire garlenda .... merde, avec les ronds que j ai mis dedans !

[Les topolino]

test ce week entre la maternité et l'autoroute près de chez moi  :
pour info, je n ai toujours pas remonté mon moulin avec petite prépa mais simplement  monté un 650cc d origine ( sans l avoir déculassé , à l'arrache) montage echappement nanni sans collecteur et carbu sauce Tibo, c'est tout.

Le resultat est plutot extra !!! superbe monté ds les tours, souplesse , vraiment du plaisir à rouler, fiabilité et pas besoin de plus pour le moment .

par rapport au frangin équipé d'une P30, carbu double coprs  et pot inox. il part plus fort mais ayant une boite differente de lui, le résultat est identique.
j'en conclus qu'une P30 en vaut la peine pour une prepa de plus de 650 cc !!! 

pour info, 130km:h sur mon compteur est égale à 115 km/h sur le gps qui lui est égale à 120km/h ( après test) sur une voiture lambda ....

[Oliv]

...r et carbu sauce Tibo....

 

[Les topolino]

sans changer les joints, à l'ancienne !!!! 

[Les topolino]

dell'ortho FZD ...... merci pour le cadeau de naissance tibo   

[Croc]

pouaaa! il est tout pourri ton gps! l'écran est tout rayé! 

[francky500]

t'a un abonnement  a canal + pour ton gps  ???

t' a pas payer quoi ......!!!!!

[Croc]

 

[Les topolino]

Ben faut dire que c était mon état visuel du week ....