[Van Der Laan Fiat 500/126] On ne parle que de lui!

[Chris66]

Samedi première commande faite chez ce fournisseur 
Un peu surpris qu'il n'y ai pas de suivi de commande en ligne et pas de récapitulatif de commande sur le site. A première vu , on ne peu pas avoir de compte client chez eux !!! 

[Cléflo]

mercredi, tu devrais avoir tes pièces 

[Alain-Bretagne]

mêmes remarques que plus haut:
Livraison au top, dialogue facile (facebook), bons tarifs
Seul regret, ne pas avoir de trace de la commande en cours

[Richard]

hein ?? tu as pas recu le mail avec le lien de suivi GLS ???

Je le recois à chaque commande

[Alain-Bretagne]

Ce que je voulais dire, c'est que tu n'as pas la trace du contenu de ta commande. Pour l'histoire, j'avais un jour fait une commande et après avoir validé ma commande j'ai eu un doute car j'avais besoin de chambres à air et je en savais plus si j'avais ou non commandé.... Du coup j'en ai recommandé et j'ai reçu.................2 fois ce dont j'avais besoin.... Donc de ma faute, bien sùr, mais c'est parfois emb^tant.

Quand au lien GLS, je le reçois, c'est super...

[bobinesimple Alias Magimojo]

normalement, lorsque tu recois le mail avec le montant des frais de port, tu as en dessous le résumé de ta commande (en néerlandais ...)

[Cléflo]

oui effectivement c'est dommage.
la facture avec le colis est en holandais ... dur dur pour faire le point !


sinon, je continue à commander chez lui; il est super sérieux et compétitif.




merci Léo.

[Alain-Bretagne]

normalement, lorsque tu recois le mail avec le montant des frais de port, tu as en dessous le résumé de ta commande (en néerlandais ...)

je ne reçois pas de copie de ma commande avec l'accusé de réception de celle ci...
Mais bon, ça n'a rien de dramatique pour qui est un peu ordonné....

[Chris66]

Sur les conseils de Cléflo j'ai fait ma première commande chez Léo, et franchement je suis hyper surpris de la qualité  , je vous ferais un comparatif d'une pièce primaire de nos Fiatous prise en même temps chez eux ainsi que chez un concurrent au même tarif et là il n'y a pas photo 
Je compte même demander remboursement chez le concurrent , vous comprendrez pourquoi

[Franck14]

tu sais, Axel et Léo se valent en qualité de service et de pièces. FD Ricambi également. Sur une prochaine commande, il est probable que ton avis sera contraire. Au bout du compte, l'important est de savoir chez qui on commande quoi 

[bobinesimple Alias Magimojo]

j'ai toujours un doute sur l'un qui vend plus de la qualité que l'autre.
t'as des pièces pourries chez tous, vu que derrière il ne doit y avoir 50000 fabriquants, et un coup t'as le bon lot, d'autre le mauvais.
la différence entre les revendeurs, c'est que certains essaient de refourguer des trucs inutilisables aux clients plutot que se débrouiller avec leur fournisseur, et peuvent être plus ou moins sourds de la feuille lorsqu'il s'agit d'échanger ou rembourser...

[Chris66]

Je suis entièrement d'accord avec vous Franck et Magimojo ,
Mais voilà,  pour faire bref dans les explications:
Ça fait trois fois que je commande des câbles d'allumage  chez trois fournisseurs différents:dans l'ordre : AUTOSTORIA, AXEL et VAN DER LAAN.
Le premier: j'installe les câbles tout nickel et la première fois ou je veux les démonter du distributeur, deux cosses reste coincées et se désolidarisent des câbles 
http://www.autostoria.fr/fr/allumage/12527-faisceau-d-allumage-500-d-f-1960-1968.html

Le deuxième: j'installe les câbles qui vont aux bougies tout nickel, mais lorsque je veux connecter le câble qui relient  la bobine au distributeur il manque quelques centimètres et de plus les caoutchoucs  isolateurs sont vraiment de très mauvaise qualité
http://webshop.fiat500126.com/katalog/artikelinfo/1308/lot-de-c_ble-dallumage-rouge

Le troisième je reçois un lot de câbles de très bonne manufacture le moins cher des trois en plus.
toutes les longueurs sont bonnes, on verra ensuite dans le temps ce que ça dit 

Tout ça pour dire qu'il a fallu que je passe par trois fournisseurs pour enfin avoir des câbles d'allumage normaux qui ne me laisseront pas en panne sur le bord de la route comme les premiers , car j'ai eu en plus une panne à la con avec un fil cramé à la cosse!!!

Totale financier : 18 + 14.60 + 14.50 + une panne,  je vous laisse faire le calcul 

[Chris66]

Câbles Van Der Laan

[bobinesimple Alias Magimojo]

je ne parlais du cas des cables de bougies et autres, car ce n'est pas du spécifique fiat 500.
là, pour le coup, il y a 50000 boites qui doivent faire ce style de produit, les embouts sont standards, suffit de couper à la bonne longueur.
d'ailleurs fort reveur (tiens, plus de news?) disaient que ce ceux de cox convenaient (moyennement un peu de bricolage)

[AUTOSTORIA]

Ahhhh !!! les fils hautes tension !
Le problème vient du fil utilisé et du sertissage .... je m'explique

A l'origine sur les 500 c'était du cable PVC plus dur et plus rigide , .... quel intérêt ?
Et bien vu que le moteur refroidit par air emet plus de chaleur les fils pvc avaient moins tendance à se déformer  , alors qu'un fil en silicone c'est la cata surtout quand ça tombe sur le collecteur d'échappement

Ensuite le sertissage doit être bien ancré dans le fil , chose que j'ai souvent du répéter a mon fournisseur

Mon avis à moi c'est qu'il faut priviliégier un cable rigide avec des sertissages bien propres !!! pas facile !
On arrive de temps en temps a trouver du cable d'origine CAVIS ça c'est top

A Bientôt   Olivier

     

[wtf]

Je suis entièrement d'accord avec vous Franck et Magimojo ,
Mais voilà,  pour faire bref dans les explications:
Ça fait trois fois que je commande des câbles d'allumage  chez trois fournisseurs différents:dans l'ordre : AUTOSTORIA, AXEL et VAN DER LAAN.
Le premier: j'installe les câbles tout nickel et la première fois ou je veux les démonter du distributeur, deux cosses reste coincées et se désolidarisent des câbles 
http://www.autostoria.fr/fr/allumage/12527-faisceau-d-allumage-500-d-f-1960-1968.html

Le deuxième: j'installe les câbles qui vont aux bougies tout nickel, mais lorsque je veux connecter le câble qui relient  la bobine au distributeur il manque quelques centimètres et de plus les caoutchoucs  isolateurs sont vraiment de très mauvaise qualité
http://webshop.fiat500126.com/katalog/artikelinfo/1308/lot-de-c_ble-dallumage-rouge

Le troisième je reçois un lot de câbles de très bonne manufacture le moins cher des trois en plus.
toutes les longueurs sont bonnes, on verra ensuite dans le temps ce que ça dit 

Tout ça pour dire qu'il a fallu que je passe par trois fournisseurs pour enfin avoir des câbles d'allumage normaux qui ne me laisseront pas en panne sur le bord de la route comme les premiers , car j'ai eu en plus une panne à la con avec un fil cramé à la cosse!!!

Totale financier : 18 + 14.60 + 14.50 + une panne,  je vous laisse faire le calcul 

Il y a un truc qui m'intrigue sur tes photos : où est le bouclier parechaleur normalement au dessus du pot ?
Sans cela, les faisceaux doivent prendre des sacrés coups de chaud.

(Pour ma part, j'ai aussi des janmor - qui font du spécifique 126, vu que c'est produit en Pologne http://www.janmor.pl/ )