Bilan - Allumage électronique AccuSpark

[Cléflo]

BON C'est reparti; fil de bougie en mauvais contact surement.

[Les topolino]

et les gars, ça fait plus de deux mois que personne n a donné de news , pas de soucis de fiabilté pour les possesseurs d accuspark'tacus ???

[Tryphon]

Ben ouais quoi....


On veux des news!!

[Cléflo]

moi j'roule tous les jours et no soucis 
 
ça reste un bon investissement 

[Croc]

ba comme on dit pas de nouvelles,bonnes nouvelles!    pour sur que si un a une merde on aura vite fait de le savoir! moi pas de soucis ça marche bien et je roule en 500 presque tous les jours!    juste que je rame en côtes a cause de ce putain de câble neuf d'embrayage de merde qui m'a fumé mon disque!!!!    sinon elle roule normal! 

[Les topolino]

tu roules tout les jours en 500 ? non, pas possible  et pour remonter chez toi , tu te fais tracter par qui à chaque fin de journée de taf  ? 

un cable neuf qui bouffe un embrayage ? là, faut m expliquer ? 

[Croc]

pédale! 


pour le premier câble neuf il y avait trop long de gaine entre sortie de pont et la boite et pas assez de longueur de tige filetée pour monter le mécanisme a l'arrière! pour qu'il y ai assez il fallait enlever pas mal de gaine! du coup l'embout blanc qui s'enfonce dans le trou du pont se retrouvait juste en sorti de celui ci au lieu d'être emboîté!...du coup ça merdait! elle cirait pas forcement sur le plat mais en démarrage en côtes elle saccadait plein pot! j'ai roulé un peu trop comme ça!
a Villeneuve j'ai pris un nouveau câble a Caprera et la aussi trop de gaine! mais assez de filetage par contre....du coup la patte de l'embrayage ne revient pas correctement je suis obligé de soulever la pédale avec le pied pour l'aider a revenir en place....mais ça fait pas tout! l'autre jour,plus de batterie,je me met en deux et deux potes poussaient,ça entraînait pas le moteur,ça cirait! impossible de la démarrer comme ça! avant d'avoir pété mon premier câble d'embrayage tout marchait parfaitement bien!    la gaine fait un peu le ventre...il faut qu'elle soit bien droite?

[Les topolino]

toutes celle que j ai vu fesait un arc de cercle soit plaqué sur le haut soit sur le bas. j ai plus souvent eu trop de longueur de cable que pas assez...bizarre ce qu il t arrive ? t as ps un soucis ailleurs ? au fait, j ai eu caprera au tél aujourdhui, il m a dit qu il t'enverrais sous peu le truc qui te manquait sans faute 

[Croc]

ah cool! merci a toi et a lui! je pensais qu'il m'avait zappé mais je voulais pas lui redemander comme c'est un cadeau! 


tous les câbles font le ventre maintenant? pouaaa! du coup ça doit moins bien coulisser...non?  quand j'appuie et relâche la pédale d'embrayage et que je vais me mettre ensuite vers la patte d'embrayage et que je tire dessus elle reprend sa place correctement...mon disque doit être bouffé! quand je suis en côte elle fout plus un pied devant l'autre en 4ème...le disque cire mais ça gueule pas dans le vide! tu parles que ça a eu vite fait de me le bouffer! câbles de merdes! vraiment! font chier avec leurs refabrications a la con! ça te coûte encore plus cher au final car ça flingue le reste! 

[Cléflo]

encore du Behmann !! ?  non ?  ah ....

[Croc]

oui behmann! 

[Oliv]

J'ai cru lire quelque part qu'il y avait 2 modèle de cable d'embrayage avec + ou - 7cm 

[Croc]

ba pour 500 et 126? non?

[gabrield57]

slt a tous, c'est vrai que c'est balaise a vous suivre sur cette histoire d'allumage!!!

Alors comme je débute, je souhaite pas me planter, je voudrais en mettre un aussi dabord pour les bobines qu'es que vous appelez simple et double?
ensuite quoi acheter? quand je clic sur les liens, ya plein d'autre pieces autour qu il faudrait, et du coup les prix montent en flèche,
voila ma bobine!!
qu es qu il me faudrait?
(moteur 500 d'origine)

[Cléflo]

il te faut un accuspark, une bobine double de 126 et un couvercle plat d'allumeur

[gabrield57]

a bon tant que ça!!!?