Auteur Sujet: La 110 F de Stefano (Lu 255585 fois)

Cléflo

déjà vu aussi !

bizard ... il y aurait du métal ou autre chose dans ce caoutchouc pour que ça tienne à la chaleur ?

Palmito · « **Réponse #345 le:** sam. 14 septembre 2013, 22:52:19 pm »

Qui pour en autopsier un ?

kristof1978 · « **Réponse #346 le:** dim. 15 septembre 2013, 11:09:41 am »

tu a déjà testé avec un aimant pour voir ????

fort rêveur · « **Réponse #347 le:** dim. 15 septembre 2013, 12:38:43 pm »

il n'y a pas de métal dans les composés silicones et autres composant ce caoutchouc.

il n'est cependant pas exclus que il soit imprégné par des particules conductrices (ex huile moteur particules metaliques de ponsage etc etc) ou autres venues se déposer et s'incruster fortuitement sur ce petit bout de caoutchouc devenu alors conducteur.

je sais pas ce que vous en pensez mais je pense que c'est le plus probable...

STEFANO · « **Réponse #348 le:** dim. 15 septembre 2013, 18:55:55 pm »

J'ai testé pour voir si la pièce était conductrice

.

J'ai donc rajouter un espèce d'antiparasite en bakélite utilisé sur des système de chauffe au gaz qui donne l'impulsion électrique au brûleur. Du coup plus une seule étincelle.

Du coup vu que j'étais dans les détails j'ai rajouté également les protection inox sur quelques fils électrique exposés à la chaleur.

Petite vue sur le filtre à essence , moteur en action

Photo comparative avec la 500 L de ma voisine qui à dit quelle est plus grande ?

Enfin çà dépend du point de vue

Cléflo · « **Réponse #349 le:** dim. 15 septembre 2013, 20:07:45 pm »

d'où l'utilité peut être des éclateurs en bakélite.

Stéphano, il va falloir changer le couvercle de ton allumeur

tony500 · « **Réponse #350 le:** dim. 15 septembre 2013, 20:27:49 pm »

j'en ai une tite longueur à donner

kristof1978 · « **Réponse #351 le:** dim. 15 septembre 2013, 20:30:46 pm »

oups mauvaise manip j'ai effacer mon message

tu en a Tony ?

tony500 · « **Réponse #352 le:** dim. 15 septembre 2013, 20:37:17 pm »

oui environ un petit mètre

kristof1978 · « **Réponse #353 le:** dim. 15 septembre 2013, 20:40:57 pm »

je suis preneur si tu veu

tony500 · « **Réponse #354 le:** dim. 15 septembre 2013, 20:57:38 pm »

donnes moi ton adresse en mp je mets sous enveloppe

Croc · « **Réponse #355 le:** lun. 16 septembre 2013, 00:37:02 am »

merci pour les infos!

ba j'en ai récupéré l'autre jour des tiges en bakélite! faut que je retrouve ce que j'en ai fais! pour la gaine métal ne vaudrait il pas mieux du caoutchouc ou autre? justement parce que le métal va garder la chaleur!

TourFL · « **Réponse #356 le:** lun. 16 septembre 2013, 10:13:23 am »

J'allais dire la même chose... Le métal est très conducteur de chaleur, et va en plus rester chaud plus longtemps que si tu n'avais rien mis.
Le métal, c'est bien pour protéger des dommages mécaniques (par exemple ton tuyau de douche pour pas qu'il se plie), mais pas thermique (on met pas des gants en métal pour sortir les plats du four

)

STEFANO · « **Réponse #357 le:** lun. 16 septembre 2013, 20:38:21 pm »

On verra bien à l'usage.

Franck14 · « **Réponse #358 le:** lun. 16 septembre 2013, 21:24:12 pm »

tu as monté quel carbu finalement ?

STEFANO · « **Réponse #359 le:** lun. 16 septembre 2013, 21:55:28 pm »

Pour l'instant je suis avec mon bon vieux 28 .

Petite question je vais commander l'éclairage , sur les modèles F de 71 le phare avant avec ou sans feux de position dans l'optique ? J'imagine sans vu le nombre de fil .

de m'éclairer

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