Mon moteur va s'envoler !!!

[Luco Dei Marsi]

Bonjour à vous,
Comme je l'ai annoncé dans ma présentation, je suis nouveau et suis heureux d'entrer dans votre "communauté".
Malheureusement, à vous lire, je me rends compte que je suis un Méga Novice (je le savais déjà).
Je travaille dans la restauration, mais pas de voiture....pour moi l'assiette a une toute autre conotation.
Je lance donc ce petit sujet pour, je l'espère, régler mon soucis de tremblements du moteur.

Mon premier et gros soucis:
Elle broute en 1ère et en marche arrière d'une façon insuportable, j'ai l'impressions que le moteur va s'envoler.

Mon second soucis:
Il suffit que je m'arrête (feu, bouchon,...) après un bon trajet, et là, elle cale et ne redémarre pas avant 10 min. Un peu chiant surtout sur autoroute . C'est peut-être lié, elle sature en accélération

Voilà, sinon je suis super heureux d'avoir ce fiatou.
Je ne sais pas si vous allez pouvoir m'aider, car je ne pourrais certainement pas mettre en application vos conseils techniques. J'ai plus l'habitude de ciseler des échalotes.
Je viens donc principalement vers vous pour savoir si quelqu'un, proche de chez moi (Magnanville 78) pouvais voir de quel mal elle était atteinte.
J'en ai marre de me faire avoir par ces garages, déjà 2 fois.
Pas grand chose de changé:
-cylindres de roues
-machoires de freins
-palier AR
-joint de carter et de cache-culbuteurs
-pivot de suspension
-support moteur
-pose d'axe de pivot... en fait pas grand chose pour beaucoup d'argent
Et en effet, rien sur l'embrayage, c'st un comble non ?

Alors merci à vous les experts pour vos informations et merci de m'accepter simplement.

A bientôt.

[Richard]

t inquietes pas c est meme un + d etre completement novice.
Moi pareil  j ai acheter ma 1ere 500 en juillet dernier .
J'y connaissais rien du tout .Je suis dans les alarmes donc rien a voir.
Mais ici il y a pleins de gens syma

[Gsage]

oliv a deja donné la premiere impressions l'embrayage... ca le fait juste au moment ou tu embrayes? des que la pédale-croc est completement relaché plus de broutage?!, assez classique...

pour ton probleme de calage, reglage des culbuteurs il y a un tuto sur le forum

[Cris]

Novice et totalement étranger à la mécanique...je suis dans la décoration d'intérieur, je me demandais à qui tu avais apporté ta 500 pour les deux fois ???

Etant dans le même département que toi, pour m'éviter de mauvaises rencontres.

[Oliv]

sinon joint spy HS du palier coté vilo 

[Oliv]

...que la pédale-croc ...

c'est quoi ca guillaume ?

[Gsage]

oups lapsus!

ma tete a du hésiter à faire écrire par mes doigts pédale ou croc!

un peu comme triste ou malheureux 

[Oliv]

 

[TourFL]

Tu peux retrouver les tutoriaux ici: http://www.500-126.com/index.php?topic=165.0
Vois comme Gsage te dis, le réglage des culbuteurs. Sinon les trucs de base: réglage de l'allumage, nettoyage et vérification du carbu
Je ne crois pas qu'on ai de tutoriel ici pour ces opérations, mais tu en as de très bon ici:
http://ilcubopiccolo126.free.fr/dos_tech/dos_tech_meca/calage_allum1/calage_allum1_1.htm

[Luco Dei Marsi]

Ouaouh!!! Pour vous dire, c'est la première fois que je vais sur un forum pour mon fiatou, et je suis impressionné par votre rapidité de réponse .
Alors c'est vrai que j'ai du temps le week-end, mais encore une fois j'ai pas les connaissance et la dextérité pour me lancer.
Vous connaissez pas quelqu'un dans le coin qui pourrait passer un peu de temps, avec moi, j'espèrerait être un bon élève.
Franchement, j'ai qu'une hâte, être présent à des concentrations de fiatou,....
Je ne pourrai pas faire mais je ne demande qu'à apprendre.

à vous.
A bientôt.

[Croc]

Gsage! 
pour le calage a chaud ça a été dit donc les culbu c'est pas méchant et ça coûte pas un rond! t'inquiète la cuisine et la mécanique/carrosserie c'est pas incompatible! en 1989 j'apprenais aussi par coeur les termes culinaires!     et ça n'empêche pas de s'apprendre pleins de corps de métiers surtout la,c'est la passion qui va te motiver a y mettre les mains! (le pognon aussi!) 


La mienne en première et en montée arrête pas de saccader! je ne sais pas si c'est ça ton problème!  ça me le fait depuis que j'ai changé mon câble d'embrayage et comme ils vendent de la refabrication de merde j'ai dus le modifier et ça ne va pas! la il est encore trop tendu également...tu jamais avec une vidéo ça peut donner une meilleur idée! et ça évite bien que tu te casses a expliquer! 

[bobinesimple Alias Magimojo]

pour le calage a chaud ça a été dit donc les culbu c'est pas méchant et ça coûte pas un rond! t'inquiète la cuisine et la mécanique/carrosserie c'est pas incompatible! en

ou aussi prise d'air sur le carbu
après avoir calé, elle redémarre aussi sec ou pas ?

[blx]

Revenons à l'embrayage : même problème sur ma Lutèce, avec des broutements épouvantables si je n'ai pas le pied très très léger, au point de ne même pas pouvoir démarrer en côte.
Bref, ça peut venir du mécanisme qu'il faudrait changer pour éliminer une première cause possible. En profiter pour mettre un disque à ressorts de 850, ça atténue énormément le phénomène.
Si ça ne va pas mieux, eh bien… mystère ! Mon mécano spécialiste 500 sèche et avoue avoir été confronté à ce souci sans pouvoir le résoudre.

[tok]

en même temps que tu changeras ton embrayage, vérifie que tu as bien les ressorts entre les tulipes et les bibax. 
pour le reste il faut commencer par ce qui a déjà été dit.
lance toi, c'est pas bien compliqué tout ça. dit toi qu'il n'y a pas beaucoup de gens du métier sur le forum, et pourtant...
prends une photo à chaque fois que tu démontes quelquechose pour bien te souvenir lors du remontage, classe tes vis au fur et à mesure du démontage et surtout avant de démonter une pièce, essaye de comprendre à quoi elle sert. tu fera beaucoup de progrès et rapidement. si tu fais avec quelqu'un c'est bien confortable et rassurant mais c'est pas comme ça qu'on apprend le mieux.
allez au boulot et bon courage.

[Gsage]

le reglage des culbuteurs c'est un jeu d'enfant!

http://www.500-126.com/index.php?topic=63.0

pour le changement d'embrayage , c'est comme faire un lego et c'est moin compliqué qu'une femme!!

tu peux t'aider de ce tuto

http://www.500-126.com/index.php?topic=991.0

comme c'est moi qui les ai fait tout les deux, ils sont bien entendu parfait!