pochette de joints de carbu!!

[gabrield57]

Ciao les potos voila je recherche la bonne pochette de joints de carbu pour mon miens

c'est un 28 IMB, mais j'ai regarder un peut cher les fournisseurs ex: Axel, ya des chiffres qui suivent que je ne connait pas, si vous pouvez m'aider
voila les tofs de mon carbu!!

[Jay_Gatsby]

Je dirai celui-ci mais je suis novice donc à confirmer :
http://webshop.fiat500126.com/katalog/artikelinfo/1896/lot_de_joints_de_carburateur_24_28_imb_1_100_avec_soupape

[STEFANO]

C'est comme le Porsalut c'est écrit dessus . Regarde si tu peux de l'autre coté ou tu le démonte et tu prend les référence comme ça impossible de se planter. Ici c'est un type 5 / 250 .

[Croc]

C'est comme le Porsalut c'est écrit dessus .

merde! t'as été plus rapide que moi! 

[bobinesimple Alias Magimojo]

on l'aurait même vu sur la première photo si elle était assez grande 

[STEFANO]

Oui c'est vrai , sauf qu'il y avait au moins deux camarades qui savaient pas . Et que la photo est quand même indéchiffrable. Commander la bonne pièce du premier coup c'est toujours mieux non ? Sinon à quoi sert le Forum . 

[droopy]

par contre quelle est la difference entre les carbu 28 imb3,4,...10?

[gabrield57]

Slt, alors j'ai regardé effectivement c'était bien écrit dessus 28 IMB 4/100 et bien sûr Axel ne là pas

y aurait il une ref. qui se rapproche?

et sa veut dire quoi c'est chiffres?

[STEFANO]

http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/bonus/weber/weber.htm#partie3

Vous connaissez certainement , que du bonheur. En cliquant sur les différents liens il y a même une feuille excel avec les différentes données technique . 

[Cléflo]

on dirait que sur les site de vente de pièces ils ne différencient pas les 28 ! ? mais ya t il des différences ?

[STEFANO]

Mes 28 IMP sont made in Polski ? la différence se fait elle avec le made in ITALY ?

[vieuxtintin]

  salut
j'aimerai enlevé le 24 imb1 de ma 500R pour le remplacer par un 26 ou 28 - seulement le 28 à 2 tubes d'entrée de carburant ! ( le 24 et 26 n'en ont qu'une !) ..alors à quoi sert cette 2 eme entrée et le remplacement est-il possible ?
merci pour vos commentaires et conseils
 ...........

[STEFANO]

Le deuxième est le trop plein qui repart sur le réservoir des 126 . Regarde mon post tu as une réponse ainsi qu'une photo de comment faire .

[STEFANO]

Voici un détail pour comment obturer le trop plein d'essence .



La première solution la plus simple un morceau de durite avec un écrous et un serflex . Pas obligé d'être aussi long .
2 - Tu es équipé d'un tarot , un filetage et  un écrou sur la sortie. ( site italien )
3 - A vérifier,  peut être que le couvercle de ton ancien carbu rentre sur le 28 . J'ai lu ça aussi sur un forum Italien sans garantie, j'ai pas essayer mais pourquoi pas l'expérience est rapide à faire .

[Cléflo]

   Écrou = vis ?