Enlevé moi d'un doute.

[Frantz007]

Pour mettre une CG à son nom, il faut:

Soit un CT non roulant; la c'est le controleur qui se déplace et il vérifie qu'il y a bien une voiture qui correspond à la CG qu'on lui présente.

Soit un CT en cours de calidité, c'est à dire OK de moins de 6 mois ou comme dans mon cas avec contre visite mais de moins de 2 mois.

Quand j'ai passé le CT, étant sur à 80% que j'aurai une contre visite, j'ai monté des plaques imprimé sur papier et collées sur du contre plaqué.
La contre visite m'a couté 10€, les plaques m'en aurait couté 20€ 

Dans ton cas Juju, tu peux attendre jusqu'a ce que ta 126 soit finie, il y aura juste la date de vente et celle du certificat d'immatriculation qui va diférer.

Perso, j'ai préféré tout remettre en fonctionnement "à l'arrache" pour passer le CT et faire les papiers. Maintenant que je suis en règles, j'ai 2 ans pour la remettre en état 

[Gsage]

le controle technique non roulant n'existe plus
 
http://www.carte-grise.org/mode_emploi_vehicule_non_roulant.htm

[JUJU]

le controle technique non roulant n'existe plus
 
http://www.carte-grise.org/mode_emploi_vehicule_non_roulant.htm

Exact, mais comme sa servait à rien apparament. 

[Gsage]

cela servait à faire la carte grise a ton nom 

[JUJU]

cela servait à faire la carte grise a ton nom 

Ah oui, c'est pas faux. 

[Phiphi142]

C est ce que je disais depuis le debut 

A moins que tu fasse passer un CT en allant sur un plateau ??? Quelle en sera le resultat ??? "Non roulant"

[JUJU]

C est ce que je disais depuis le debut 

A moins que tu fasse passer un CT en allant sur un plateau ??? Quelle en sera le resultat ??? "Non roulant"

Hein. Ba non, tu n'aura pas le C.T., et comme dis Gsage le C.T. non roulant c'est finie. Plus sa va, plus c'est pire j'ai l'impression la réglementation.

[TourFL]

Pour mettre une CG à son nom, il faut:

Soit un CT non roulant; la c'est le controleur qui se déplace et il vérifie qu'il y a bien une voiture qui correspond à la CG qu'on lui présente.

Ca n'est plus possible depuis cette année 
Moi je l'ai fait juste a temps sur ma mini, sinon impossible de l'avoir a son nom tant qu'elle n'est pas "roulante"

[Frantz007]

Juju, il te reste plus qu'a ammené ta 126 au CT en la poussant.

Sinon tu va chez un de tes poste 500/126iste en douce et tu lui emprunte moteur/boite pour la journée 

[Croc]

moi pour la 1ere 500 le vendeur ayant déjà acheté ma 500 a quelqu'un sans changer la carte grise pour éviter de se taper le cul a payer celle ci.....j'ai preferé avant d'attaquer la resto de faire un CT non roulant pour être sur qu'il n'y a pas embrouille a me retrouver comme Dam's plus tard...ça servait a ça Juju....comme Gsage l'a dit... et aussi pour me permettre de garder l'ancienne immatriculation a l'époque et pas leurs plaques a la con actuelles!

maintenant ça n'existe plus donc je l'ai un peu profond...j'ai une carte grise a mon nom avec l'ancienne immatriculation et marquée dessus non roulante... j'ai donc payé pour le CT non roulant,pour faire ma carte grise et quand la 500 sera retaper je vais devoir payer donc des plaques d'immatriculation pour la passer au contrôle technique et donc payer celui ci,retourner en préfecture payer pour encore une nouvelle carte grise...ceux ci vont donc en profiter pour mettre un nouveau numéro et vais devoir aussi changer les plaques qui auront juste été faites pour le controle....

comme il peuvent aller se faire mettre! je vais faire mes plaques noir quand ma caisse sera faite,passer au contrôle avoir ma petite vignette et basta! si un flic me demande je ferai le neuneu en disant que pour le truc marqué non roulante c'était avant d'avoir la vignette mais que maintenant c'est bon...
faut pas pousser mémé dans les orties non plus! 

[Brovi]

moi pour la 1ere 500 le vendeur ayant déjà acheté ma 500 a quelqu'un sans changer la carte grise pour éviter de se taper le cul a payer celle ci.....j'ai preferé avant d'attaquer la resto de faire un CT non roulant pour être sur qu'il n'y a pas embrouille a me retrouver comme Dam's plus tard...ça servait a ça Juju....comme Gsage l'a dit... et aussi pour me permettre de garder l'ancienne immatriculation a l'époque et pas leurs plaques a la con actuelles!

maintenant ça n'existe plus donc je l'ai un peu profond...j'ai une carte grise a mon nom avec l'ancienne immatriculation et marquée dessus non roulante... j'ai donc payé pour le CT non roulant,pour faire ma carte grise et quand la 500 sera retaper je vais devoir payer donc des plaques d'immatriculation pour la passer au contrôle technique et donc payer celui ci,retourner en préfecture payer pour encore une nouvelle carte grise...ceux ci vont donc en profiter pour mettre un nouveau numéro et vais devoir aussi changer les plaques qui auront juste été faites pour le controle....

comme il peuvent aller se faire mettre! je vais faire mes plaques noir quand ma caisse sera faite,passer au contrôle avoir ma petite vignette et basta! si un flic me demande je ferai le neuneu en disant que pour le truc marqué non roulante c'était avant d'avoir la vignette mais que maintenant c'est bon...
faut pas pousser mémé dans les orties non plus! 

Sur ma 504, j'ai eu "non roulant" marqué dessus et ça n'a jamais fait tiqué la police ou la gendarmerie, vu qu'il y avait un macaron de CT à jour dessus.

[Croc]

oui voila! a moins qu'on tombe sur un con il s'en fous a mon avis,il perdrait plus de temps avec ses conneries que d'en pruner 10 derrière nous par ce qu'ils ont des pneus lisses....
il me semble que l'un d'entre nous c'est fait contrôlé et que le flic ademandé ce que c'était le "non roulant" et le mec a répondu que c'était d'avant le contrôle technique et que celui ci est maintenant ok...

[JUJU]

Ok, bon ba je l'ai profonds de toute facon, moi quand j'ai eu cette 126 sans le C.T. non roulant, car il venait de disparaitre. 

[damsepinal]

le controle technique non roulant n'existe plus
 
http://www.carte-grise.org/mode_emploi_vehicule_non_roulant.htm

+1 et merci de confirmer ce que je disais

si tu achètes une caisse qui ne roule pas, par ses propres moyens, car c'est interdit de la pousser au CT, tu dois la restaurer suffisament pour pouvoir passer le CT (ou, normalement, tu n'as meme pas le droit de rouler pour y aller)

par le CT a pas besoin d'tre ok pour avoir ta CG, il peut etre soumis à contre visite, mais si tu depasses les 2 mois pour la contre visite, tu te retapes un CT complet, donc, à voir...

ce qui fait qu'il y a plein de vieilles voitures qui vont sortir de granges qui ne seront jamais restaurées car trop difficile à immatriculer merci à nos politiques ! 

je suis pas sur que ce soit ça qui booste la vente de vehicules neufs 

que ca me fasse chier à mort pour ma clio de 93 que je dois repasser, qui roule presque nickel, mais du du coup, si elle doit etre Ok au CT, les reparations me coutent plus qu'elle ne vaut, c'est juste fait pour me faire chier  cette histoire

[fiatouf]

moi pour la 1ere 500 le vendeur ayant déjà acheté ma 500 a quelqu'un sans changer la carte grise pour éviter de se taper le cul a payer celle ci.....j'ai preferé avant d'attaquer la resto de faire un CT non roulant pour être sur qu'il n'y a pas embrouille a me retrouver comme Dam's plus tard...ça servait a ça Juju....comme Gsage l'a dit... et aussi pour me permettre de garder l'ancienne immatriculation a l'époque et pas leurs plaques a la con actuelles!

maintenant ça n'existe plus donc je l'ai un peu profond...j'ai une carte grise a mon nom avec l'ancienne immatriculation et marquée dessus non roulante... j'ai donc payé pour le CT non roulant,pour faire ma carte grise et quand la 500 sera retaper je vais devoir payer donc des plaques d'immatriculation pour la passer au contrôle technique et donc payer celui ci,retourner en préfecture payer pour encore une nouvelle carte grise...ceux ci vont donc en profiter pour mettre un nouveau numéro et vais devoir aussi changer les plaques qui auront juste été faites pour le controle....

comme il peuvent aller se faire mettre! je vais faire mes plaques noir quand ma caisse sera faite,passer au contrôle avoir ma petite vignette et basta! si un flic me demande je ferai le neuneu en disant que pour le truc marqué non roulante c'était avant d'avoir la vignette mais que maintenant c'est bon...
faut pas pousser mémé dans les orties non plus! 

Croc tu as tort . Tu as juste à passer le CT et  ils vont coller la vignette et tu gardes les plaquettes anciens système . C'est ce que jai fait et sans aucun problème

[JUJU]

ce qui fait qu'il y a plein de vieilles voitures qui vont sortir de granges qui ne seront jamais restaurées car trop difficile à immatriculer merci à nos politiques ! 

je suis pas sur que ce soit ça qui booste la vente de vehicules neufs 

que ca me fasse chier à mort pour ma clio de 93 que je dois repasser, qui roule presque nickel, mais du du coup, si elle doit etre Ok au CT, les reparations me coutent plus qu'elle ne vaut, c'est juste fait pour me faire chier  cette histoire

Tu as tous compris, je suis entièrement d'accord avec toi malheuresement.