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Auteur Sujet: La restauration de ma Clementine.  (Lu 179470 fois)

Hors ligne Richard

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Re : La restauration de ma Clementine.
« Réponse #404 de la page précédente: jeu. 08 mai 2014, 20:20:31 pm »
sinon c est quoi le modele de cligno  pour ces trous la ???
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Re : La restauration de ma Clementine.
« Réponse #405 le: jeu. 08 mai 2014, 23:25:36 pm »
    • bizarre qu'ils t'ai mis ces joints! ça s'enfile sur le cerclage une fois le phare en place! Y en a deux trois qui en ont....certains aiment, d'autres non...t'aura qu'a voir avec et sans si ça te plait ou pas!
    Sgt Pepper en a il me semble...
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    Hors ligne Richard

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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #406 le: ven. 09 mai 2014, 00:23:54 am »
    • tu le mets comment le joint une fois le phare en place ???
    et dans quel sens ??vu qu il est en profiler en "V" ??

    et pour regler les phares c est juste en serrant et desserant les 2 vis ??
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    Hors ligne Richard

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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #407 le: ven. 09 mai 2014, 00:29:28 am »
    • est ce qu un pote pourrais me faire une photo du coffre ?? car je ne sais pas comment passe les cables pour les phares .....merci
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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #408 le: ven. 09 mai 2014, 00:56:04 am »
    • ba une fois en place tu l'enfiles dans le bon sens comme une capote! si ça va pas dans un sens c'est dans l'autre!  Si c'est bien les joints que je pense......

    oui tu règles les phares avec les deux vis! une le fait descendre et l'autre pour aller de gauche a droite
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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #409 le: dim. 11 mai 2014, 21:45:35 pm »
    • Ce sont ceux-ci

    https://www.fiat500ricambi.be/fiat500/Illumination/VL1015

    Mais je pensais qu'ils étaient plus bombés comme sur les nôtres  #f9

    L'avis des spécialistes??
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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #410 le: dim. 11 mai 2014, 21:55:25 pm »
    • les miens c'est du 500


    sinon j'ai ça


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    Hors ligne Richard

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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #411 le: dim. 11 mai 2014, 22:03:40 pm »
    • c est ceux avec un gros trou et 2 trous de fixation
    je pense plutot a ceux ci
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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #412 le: dim. 11 mai 2014, 22:06:51 pm »
    • Je pensais à ça effectivement.

    Ils viennent de chez qui ceux là?
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    Hors ligne Richard

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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #413 le: jeu. 15 mai 2014, 20:05:15 pm »
    • salut   ou doit on fixer  ces attaques des cables de freins a Main ?

    http://www.fiat500vdlaan.nl/webshop.php?Search=CT3745&cmdSearch=

    petit question subsidiaire  a quoi sert les vis ou trucs  ??

    http://www.fiat500vdlaan.nl/webshop.php?Search=CT3710&cmdSearch=

    Merci
     
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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #414 le: jeu. 15 mai 2014, 20:57:39 pm »
    • euh la la vis tout de suite j'arrive pas a voir....pour les pinces il y en a deux et en faite ça englobe la gaine de ton câble de frein a main  puis la petite fente vient se glisser sur la longueur de la vis qui fixe ta patte de silenbloc de boite. c'est prit entre la caisse et la grosse rondelle...
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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #415 le: jeu. 15 mai 2014, 21:50:13 pm »
    • on s'en fout c'est pour du R et du 126
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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #416 le: jeu. 15 mai 2014, 22:03:42 pm »
    • ça sert  a quoi ??
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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #417 le: ven. 23 mai 2014, 23:22:00 pm »
    • est ce que quelqun aurai une photo ou un dessin expliquant le montage du moteur d essuie glaces  comment mettre les joints et les rondelles plastiques ??
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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #418 le: mer. 28 mai 2014, 19:07:12 pm »
    • questions suivantes .

    1)  quel interrupteur  se place a gauche du contacteur a clef ....??   (celui avec 3 fil  ou celui 4 fils )
    2)  A quoi servent ils ??
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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #419 le: mer. 28 mai 2014, 19:28:22 pm »
    • Tu n'as pas le schéma électrique ? Tout est dessus, tu te repère avec la couleurs des fils .
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