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Auteur Sujet: La restauration de ma Clementine.  (Lu 161770 fois)

Hors ligne Cléflo

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Re : La restauration de ma Clementine.
« Réponse #434 de la page précédente: ven. 30 mai 2014, 19:21:34 pm »
visitez mon compte Facebook https://www.facebook.com/cleflo

Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

Hors ligne pascal

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Re : La restauration de ma Clementine.
« Réponse #435 le: ven. 30 mai 2014, 20:52:30 pm »
  • et il sont comment cleflo #f9
    jamais deux sans trois puis 4

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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #436 le: ven. 30 mai 2014, 21:05:13 pm »
  • Commerçant  avant tout et professionnels. Jamais eu de soucis avec eux, pas les moins chers , mais de la  super cam  . J'ai pris tout  les joints chez eux  ( portières , custodes, pare brises avant et arrière . Les photos sont sur mon post .
    Passionnés, rappelez vous  que le TITANIC  a été construit par un très grand nombre de professionnels. L'arche de Noé par un amateur .

    Hors ligne Richard

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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #437 le: ven. 30 mai 2014, 21:18:03 pm »
  • la question est un peu con mais ça ressemble a quoi des joints de portes ....???
    A chaque voiture j'en avais pas
    Pourquoi certains n'auraient pas tout? Il y en a qui n'ont rien. Ca fait l'équilibre.

    Hors ligne Croc

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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #438 le: sam. 31 mai 2014, 03:23:03 am »
  • si tu t'attends a voir un joint carrément sur la porte bas oui forcement que t'en a jamais vu!  #g6 sur l'entourage de caisse oui!
    <a href="http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf</a><a href="http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf</a>


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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #439 le: sam. 31 mai 2014, 04:16:12 am »
  • c'est bien ENPI j'ai retrouvé leur carte de visite ;-)

    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

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    Re : Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #440 le: sam. 31 mai 2014, 08:56:58 am »
  • la question est un peu con mais ça ressemble a quoi des joints de portes ....???
    A chaque voiture j'en avais pas



    le profil, schéma du captain, et en photo


    celui d'axel si la photo est contractuelle ....... a l'air parfait, je me demande si on peut couper l'angle pour le monter sur une D...


    http://www.clubfiat500.com/index.php?topic=90952.msg121958#msg121958


    http://www.500-126.com/index.php?topic=3145.msg74894#msg74894

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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #441 le: dim. 01 juin 2014, 22:47:46 pm »
  • Merci Tony, j'ai tout de suite pensé à eux et je n'hésite pas à les recommander

    http://www.enpi-retro-auto.com/

    Hors ligne Richard

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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #442 le: mer. 04 juin 2014, 00:29:21 am »
  • salut a tous ...
    Bon j ai remis le moteur dans la voiture ......
    Le petit soucis  la boite est en prise ...
    j ai pas mis la tringlerie du levier . la question comment mettre la boite en point mort ????
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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #443 le: mer. 04 juin 2014, 08:57:51 am »
  • pince grippe, ou remettre le levier
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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #444 le: mer. 04 juin 2014, 14:22:45 pm »
  • Tourne vis
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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #445 le: mer. 04 juin 2014, 22:03:30 pm »
  • a la main tapette! #g6
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    Hors ligne Richard

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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #446 le: jeu. 05 juin 2014, 22:19:12 pm »
  • bon  la journée a superbement commencé  ... la livraisson de mon interieur venant de chez Francesco pantaleo..
    Nickel de chez nickel  vu le prix .... les 6 housses et les 5 panneaux  et en plus il ma fait le tapis de coffre ....
    genial 
    seul bémol faut pas etre pressé commander debut fin mars .......
    mais bon la prochaine  je lui commande le jour ou je rentre la prochaine restau ....
    content d'etre heureux  ou l inverse je vais voir ma boite de vitesse dans la voiture....
    je mets la tringle  revisse tous les ecrous  et hop sans soucis je me mets au point mort .
    Je déplace en poussant la Clem ....et la ..... clong     clong    clong  a chaque tour de roue j entends clong ...
    un bon craquement ....   et donc voila la mauvaise nouvelle.....
    ce week end je défais les goujons des arbres  et repousse la voiture pour voir si le bruit se fait entendre ... si plus de bruit je suis degouter je dois réouvrir la boite  pour voir les arbres ......
    les glandes  mais bon c est le boulot qui entre....
    Pourquoi certains n'auraient pas tout? Il y en a qui n'ont rien. Ca fait l'équilibre.

    Hors ligne Richard

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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #447 le: mar. 10 juin 2014, 21:29:58 pm »
  • la voiture levée
    bon j ai démonter les vis de mes arbres ......   j ai fais tourner les arbres  rien pas un bruit ...    j ai tourné  en avant  plusieurs tours  et en arrière ... rien pas un bruit.
    Donc je regarde les roues .... la passagère  tourne facile et pas un bruit . la conducteur tourne mal .
    Donc je démonte tout ...  les mâchoires sont au minimum  je remets la coupole   ca tourne bien  .
    Je remets le détrompeur de roues  et là ça bloque  ça tourne bien mais au 3/4 ça bloque fort .
    je mets les 4 vis des roues  et enlève le détrompeur  . ça tourne bien sans bruit  donc je recoupe un peu le détrompeur et je le repose sans serrer trop fort .
    je remets la roue et la ça tourne bien .
    je refixe l arbre  en serrant bien les goujons   je fais tourner les roues et re glong  + léger mais glong quand même .....  fais gaguer  si vous avez des idées d'ou cela vient ......
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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #448 le: mer. 11 juin 2014, 09:09:50 am »
  • tu peux traduire stp ?  #g6




    coupole = tambour je suppose
    détrompeur = ?

    Hors ligne Richard

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    Re : La restauration de ma Clementine.
    « Réponse #449 le: sam. 14 juin 2014, 08:42:23 am »
  • c'est du centreur que je parle en disant détrompeur  .....  désolé de ne pas connaitre le terme exact ...
    Pourquoi certains n'auraient pas tout? Il y en a qui n'ont rien. Ca fait l'équilibre.

     

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