Moteur qui ratatouille et perte de puissance, à froid ça va

[Croc]

et ton moteur, il chauffe beaucoup? ou ça va....tu te crame pas en touchant la poignée de coffre?

[lemansbrest]

Si tu as fait le nécessaire pour le carbu récemment, ce n'est pas la peine de le démonter pour ça (juste vérifier le serrage sur le collecteur).
Pareil pour l'embase bakélite: la mienne s'effritait.
A moins qu'un serrage un peu trop fort, suivi de la montée en température, l'ait fendue (c'est arrivé à quelqu'un?)
Pour les condos, en effet, il semble préférable de laisser le vieux tant qu'il fonctionne.
Et si c'est le fil qui casse (pas trop prêt du condo), il faut le garder et en ressouder un!

[Croc]

pour le carbu il ne faut pas trop serrer fort en effet au risque de nouveau de déformer le tout...

[kop-95]

question bête : y'a pas moyen de déporter le condo dans une zone moins chaude (un peu de fil...) ?

Perso j'avais pris le parti de passer en allumage electronique (123), mais je ne suis quand même pas serein vu l'air chaud qui lui arrive dessus aussi !!
On se demande quand même comment ils faisaient à l'époque, et à priori en Italie il ne fait pas particulièrement froid en été

[Touring]

oui c'est possible de le déporter, je vais essayer de bricoler ça en provisoire et mettre un Beru qui pète de suite chez  moi, il m'en reste quelque un, s'il ne pète plus,  c'est la chaleur.

[Franck14]

on a toujours parlé que de la chaleur pour mettre en cause les problèmes de foirage de condos. Le condensateur sert à emmagasiner le flux électrique pour le redistribuer. Je suis un brèle en électricité mais je me dis que ça pourrait peut-être aussi parfois venir d'un problème électrique. Genre bobine qui envoie trop de sauce (pas toi Cricri) ou mauvaise masse. Non ?

[STEFANO]

http://ilcubopiccolo126.free.fr/dos_tech/dos_tech_elec/allum_carbier/allum_carbier_2.htm

Porco Rosso avait déportés les condos sur la bobine.

[Croc]

Genre bobine qui envoie trop de sauce (pas toi Cricri)

  sauce soja!  

le truc qu'a l'époque il se tracassaient pas pour la chaleur sur le condo c'est que celui ci était (et peut être pour ça d'ailleurs) avec un fil de fer bien rigide et non un câble souple de merde avec un filament dedans...forcement ça devait mieux encaisser! c'est un peu comme les faisceaux HT de refab! plus jamais!!!!!! c'est une tige de plastique blanc avec un fil conducteur gros comme un filament également...le tout gainé! même le câble pour brancher le satellite serait plus costaud! une belle merde qui se coupe au moindre truc! 

[bobinesimple Alias Magimojo]

en attendant, j'ai jamais changé de condo ...

[Cléflo]

tu ne sais pas le faire ? ! 

[herve76]

j'ai du mal à comprendre que vous soyez embété avec un condo, surtout jusque le changer 5 fois, ne pas le voir durer , etc...
sa position doit pourtant lui permettre de fonctionner, cela me semble aussi compliqué inutilement de le déplacer: les fiat 500 n'ont elles pas roulé en italie sous le soleil ainsi ?
bon, soit, les condos ne sont peut etre plus ce qu'ils étaient (j'ai de la chance alors car le mien ne pose toujours aucun problème après 10000 kms.

Une solution imparable, que je vais d'ailleurs tester sur mes vélos à moteur auxiliaire (je viens de commander 30 condos !) , pour lesquels je ne trouve pas toujours un modèle de remplacement pour les condos: le condensateur électronique autocicatrisant. S'il claque, il se répare tout seul !! et c'est une durée de vie sans fin, il n'y aura plus jamais à la changer. A bon entendeur....

[Touring]

Ouais ben ça me frustre ce condo, surtout vu la restau que j'ai faite...me faire enmmerder par ce petit machin me gonfle royalement.
Le premier à tenu env 3500 km et après ils ont tous pétés les uns après les autres, pour moi il y a autre chose que la qualité du condo c'est clair.
Faut dire que depuis que j'ai tout réglé à nouveau correctement je n'avais pas changé le dernier condo , maintenant c'est fait et peut-être que ça va bien aller.
Les vis trop écartées et bien trop d'avance, c'est clair que ça fait plus chauffer le moulin le condo ne devait pas aimer, vais voir ça ce week end, mais je suis assez confiant.
C'est subtile donc je cherche, je tatonne mais je vais trouver ;-) avec votre aide, ça me donne plein d'idées où chercher!

[bobinesimple Alias Magimojo]

si tu as un mauvais écartement au niveau des vis, ca veut dire que cela change aussi le temps de "charge" du condo.
cela pouvant (peut être?) le tuer

peut être une piste ...
si c'est le fil de ton condo qui s'est barré, c'est un pb mécanique (vibrations) et refab de merde ...

[Touring]

Pas de sectionnés, j'en ai eu un au tout tout début après la restau, sinon les autres c'est claquage interne.

[fort rêveur]

et le temoin de pression d'huile, il dit quoi? si ca chauffe si fort...?

[Touring]

Tout est suposition, je ne sais pas si ça chauffe fort (j'ai l'impression que l'air soufflé sur l'allumeur le rend bouillant) Mais c'est peut-être comme ça sur toute les 500!
Le témoin de pression, aucun soucis, juste le témoin génératore au ralenti qui s'allume un poil car le ralenti est peut-être un peu bas.