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Auteur Sujet: Moteur qui ratatouille et perte de puissance, à froid ça va  (Lu 20518 fois)

Hors ligne Touring

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Re : Moteur qui ratatouille et perte de puissance, à froid ça va
« Réponse #29 de la page précédente: mer. 16 avril 2014, 09:46:26 am »
Tout est suposition, je ne sais pas si ça chauffe fort (j'ai l'impression que l'air soufflé sur l'allumeur le rend bouillant) Mais c'est peut-être comme ça sur toute les 500!
Le témoin de pression, aucun soucis, juste le témoin génératore au ralenti qui s'allume un poil car le ralenti est peut-être un peu bas.

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Re : Re : Moteur qui ratatouille et perte de puissance, à froid ça va
« Réponse #30 le: mer. 16 avril 2014, 19:46:49 pm »
  • Tout est suposition, je ne sais pas si ça chauffe fort (j'ai l'impression que l'air soufflé sur l'allumeur le rend bouillant) Mais c'est peut-être comme ça sur toute les 500!
    Le témoin de pression, aucun soucis, juste le témoin génératore au ralenti qui s'allume un poil car le ralenti est peut-être un peu bas.


    je crois juste que c'est impression que ca chauffe.
    ca me rappelle un post sur RA (je pense que certains s'en souviennent...) avec un gars qui trouvait que sa 500 était chaude, le mécano aussi .. etc...


    le témoin d'huile, il est pas anormal, qu'il s'allume un chouya au ralenti si moteur bien chaud (cf le manuel ...)

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    Re : Moteur qui ratatouille et perte de puissance, à froid ça va
    « Réponse #31 le: mer. 16 avril 2014, 20:20:22 pm »
  • Faudrait presque mesurer la température à cet endroit  #b3
    Je n'ai pas de thermomètre qui puissent aller si haut, faudrait que je me trouve ça dans un magasin de bricolage pas cher.
    ça m'intéresse de savoir la température là dessous.
    Allez vendredi je vais déjà commencer par rouler avec mon condo vielle génération voir s'il tient et re-contôler mon avance.
    Mais pas de bol je crois qu'il va faire mauvais temps pour Pâques chez moi pfffff

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    Re : Moteur qui ratatouille et perte de puissance, à froid ça va
    « Réponse #32 le: jeu. 17 avril 2014, 05:21:45 am »
  • Pareil en région parisienne  #b10

    Pour la chaleur du moteur, c'est clair que beaucoup ne vont dans le moteur que lorsqu'il y a une panne, s'aperçoivent que c'est très chaud la dedans, et pensent que c'est à l'origine de la panne... sauf que lorsqu'on y va et que le moteur va bien, il fait toujours très chaud  #g6

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    Re : Moteur qui ratatouille et perte de puissance, à froid ça va
    « Réponse #33 le: jeu. 17 avril 2014, 09:28:50 am »
  • la temperature d'un moteur n'est pas gardée (environ) a 80 90°c??

    je pense que si il y a surchauffe......ca fait bouillir l'eau..   psssssiiiiit   trop chaud.........pas psiiiiiit  pas trop chaud   #g3

    donc..... faut prendre une grue et tremper le cul de la voiture dans une piscine  #l11

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    Re : Moteur qui ratatouille et perte de puissance, à froid ça va
    « Réponse #34 le: jeu. 17 avril 2014, 09:30:53 am »
  • encore faut il que le moteur soit refroidi par eau
    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

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    Re : Moteur qui ratatouille et perte de puissance, à froid ça va
    « Réponse #35 le: jeu. 17 avril 2014, 09:34:32 am »
  •  #g6 ben oui...... dans la piscinne    #g6

    verser un peu d'eau sur le moteur ca marche aussi... c'est un peu barbare mais on est fixé..lol

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    Re : Moteur qui ratatouille et perte de puissance, à froid ça va
    « Réponse #36 le: jeu. 17 avril 2014, 19:08:50 pm »
  • un moteur à eau est calibré pour 90°c (temp eau). Un moteur à air peut monter à beaucoup plus. Sur un moteur à air on mesure la température d'huile, donc pas directement comparable. Un pilote d'une Porsche 911 2.3 historique m'a dit avoir pris 130° à Montllhéry mais que ça commençait à craindre  #g3. On peut raisonnablement attendre 100°. Idéalement sur un "air" il faudrait Temp d'huile et de culasse  #g2
    J'suis ancien combattant, communiste, militant des bistros. C'est dire si dans ma vie j'ai entendu des conneries mais des comme ça, jamais !!!

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    Re : Moteur qui ratatouille et perte de puissance, à froid ça va
    « Réponse #37 le: jeu. 17 avril 2014, 19:18:59 pm »
  • francky = un frangin a maitre capello  #g4
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    Re : Moteur qui ratatouille et perte de puissance, à froid ça va
    « Réponse #38 le: jeu. 17 avril 2014, 19:49:04 pm »
  • j'aurais préféré petit-fils de Gordini mais bon... #g6
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    Re : Moteur qui ratatouille et perte de puissance, à froid ça va
    « Réponse #39 le: jeu. 17 avril 2014, 20:46:46 pm »
  •  #g3 #g3
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    Re : Moteur qui ratatouille et perte de puissance, à froid ça va
    « Réponse #40 le: jeu. 17 avril 2014, 21:38:16 pm »
  •  #g2 hee bien, c'est nickel.... comme l'eau bout a 100°c , et a 120°c si elle est sous pression  #B6

    pchiiiiiii.... trop chaud  #g6

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    Re : Moteur qui ratatouille et perte de puissance, à froid ça va
    « Réponse #41 le: jeu. 17 avril 2014, 23:33:07 pm »
  • Oui juste pour la température d'huile  #B6
    En fait ce que je veux faire c'est mesurer la température au niveau de l'allumeur où il y a le condo, je suis bien bien curieux de savoir combien le condo doit encaisser comme chaleur soufflée!


    Je me suis procuré un thermomètre de chaudière avec une sonde avec pas mal de longueur comme ça je peux le déporter, il est basique mais précis, ça va bien aller pour me faire une idée, je suis impatient de savoir.

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    « Modifié: jeu. 17 avril 2014, 23:35:44 pm par Touring »

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    Re : Moteur qui ratatouille et perte de puissance, à froid ça va
    « Réponse #42 le: ven. 18 avril 2014, 15:51:14 pm »
  • Nous aussi on est impatient ! Tu nous dis quoi !!!  #g2
    Vive le petit pot de yaourt !


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    Re : Moteur qui ratatouille et perte de puissance, à froid ça va
    « Réponse #43 le: sam. 19 avril 2014, 19:42:54 pm »
  •  Je suis allé cet aprem me me bricoler un peu la 500, objectifs:
     -déporter le condo
     -poser mon thermomètre
     -tester
     
     Alors en 1er j'ai mis un condo déporté vers la bobine, mon modèle est made in Italy donc j'ai la bobine à gauche, tant mieux ça chauffe moins à gauche! Simple, j'ai agrandi le trou à 6mm et je l'ai mis sur la fixation de la bobine qui est à la masse de la caisse.
     
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     Ensuite, j'ai posé mon thermomètre
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     Après j'ai testé avec mon condo déporté, rien a signaler ça va bien, j'ai juste re réglé mon avance car je ne l'avais pas faite sans le capot, il y en avait encore un poil de trop. J'ai remarqué qu'en réglant avec la strombo, punaise ce n’est pas stable, le repère à env +/- 2° d'amplitude, c'était déjà comme ça avec l'autre condo non déporté.
     Ensuite j'ai mis un neuf de condo proche de l'allumeur pour et j'ai recontrôlé l'avance pour voir si j'avais une différence avec celui déporté. Et bien non pas de différence d'avance mais par contre une monstre différence d'amplitude, avec ce nouveau condo, l'allumage était super stable au ralenti avec la strombo. C'est bizarre, comme si la qualité du condo jouait un rôle important déjà là. Ou peut-être que ça n'a strictement rien à voir??
     
     Bon maintenant test température, il y a du vent chez moi (la bise) et ça caille! Super pour Pâques...
     Donc j'ai fait un mini tour et laissé chauffer au ralenti jusqu'à avoir un peu d'ouverture du volet.
     Marche normal:
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     Juste après ma petite ballade et laissé un moment au ralenti:
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     Pratiquement en même temps que je prenais la photo le volet à commencé à s'ouvrir j'ai accéléré un peu et la température a chuté:
      [ You are not allowed to view attachments ]
     
     Et ensuite j'ai pas la photo mais avec un coup de gaz au ralenti avec le volet un peu ouvert la température à perdu encore 5°
     
     S'il fait pas trop moche demain je vais aller me faire une ballade pour voir.
     
     Par contre pour mon condo qui pète tout le temps, je me demande si ce n'était pas mon avance mal réglée j'avais facilement 20° voir plus je pense!
       
     
    « Modifié: sam. 19 avril 2014, 19:46:45 pm par Touring »

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    Re : Moteur qui ratatouille et perte de puissance, à froid ça va
    « Réponse #44 le: sam. 19 avril 2014, 22:16:47 pm »
  • 20°? ou 2!  #l11
    tu l'as mise ou exactement la sonde?
    je sais pas si c'est bien pour le condo qu'il y ai un grand fil...
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