Auteur Sujet: support moteur (Lu 8499 fois)

tony500

de mémoire je ne sais plus si ça passe quand on laisse le pot. il me semble que oui. sans quoi c'est plug and play. les moteur sont strictement identiques. aucune raison que ça passe pas ici un 500 avec le support

[ Image 1 ]

podo1939 · « **Réponse #15 le:** mar. 20 janvier 2015, 08:04:46 am »

ca ne passe pas entre le moteur et la traverse (manque presque 1 cm)

tony500 · « **Réponse #16 le:** mar. 20 janvier 2015, 08:05:25 am »

c'est bien ce qu'on te dis depuis le début!!!!

soit tu gardes le support et 600 et tu dois mettre une traverse de R soit tu as une traverse de F/L/ et tu dois changer et mettre ton support alu de F/L sur le moteur 600

podo1939 · « **Réponse #17 le:** mar. 20 janvier 2015, 08:07:08 am »

j'ai bien compris....mais en gardant le support 500 et la traverse 500...ca passe pas!!!!

podo1939 · « **Réponse #18 le:** mar. 20 janvier 2015, 08:10:43 am »

juste une piste..j'ai changé la cloche embrayage pour pouvoir adapter le démarreur.....la cloche ne serait pas un poli plus longue?

tony500 · « **Réponse #19 le:** mar. 20 janvier 2015, 08:20:45 am »

pareil que pour le reste, c'est du plug and play, les cloches sont strictement identiques en dimensions.

si je te comprends bien ton ensemble moteur boite est sur l'auto mais t'arrives pas à remettre ta traverse

podo1939 · « **Réponse #20 le:** mar. 20 janvier 2015, 08:25:02 am »

la traverse rentre,le support moteur de la 500 rentre dans les goujons coté moteur mais la partie arrondie de la traverse vient appuyer sur le moteur et je ne peux pas fixer le support sur la traverse (le support est trop long)...je sais pas très clair!!!!!

Richard · « **Réponse #21 le:** mar. 20 janvier 2015, 08:42:29 am »

Je présume que ton moteur est sur cric ? Tu as fixer la traverse de boîte ?? Ton moteur n est pas trop haut sur le cric ?
Perso je mets juste les vis sans serrer la traverse . Et après j accroche le moteur sur la traverse .
Les arbres ne sont pas encore solidaires des roues ?

podo1939 · « **Réponse #22 le:** mar. 20 janvier 2015, 08:46:30 am »

je n'ai pas sorti la boite, juste démonté la cloche, donc la traverse de la boite et fixé et les arbres sont solidaire des roues

gabier16 · « **Réponse #23 le:** mar. 20 janvier 2015, 08:57:20 am »

bizarre

vu le nombre considérable de 500 à moteur 126, ce type de pb devrait être connu!
je ne voit qu'une explication: ton ensemble boîte moteur est mal positionné en longueur (pas assez avancé): vérifie que les trous de ta traverse de boite tombent bien en face des trous de la caisse,, des fois la queue de boîte vient en butée sur la tringlerie de levier et bloque l'ensemble; ou bien il est mal positionné en hauteur

dernière hypothèse (peu probable!!!): tu as une version "courte"

je déconne, bon courage

podo1939 · « **Réponse #24 le:** mar. 20 janvier 2015, 09:01:39 am »

je vais regarder ca, mais sans sortir la boite, je vois pas comment elle aurait pu bouger?

TourFL · « **Réponse #25 le:** mar. 20 janvier 2015, 09:27:45 am »

Tu n'aurais pas des photos? ça pourrait éclaircir bien des choses!

podo1939 · « **Réponse #26 le:** mar. 20 janvier 2015, 09:40:24 am »

je vais essayer d'ans faire une

Oliv · « **Réponse #27 le:** mar. 20 janvier 2015, 10:50:12 am »

t'as bien mis le gros ressort ?

podo1939 · « **Réponse #28 le:** mar. 20 janvier 2015, 13:50:30 pm »

en voulant remettre la traverse et le support moteur pour prendre une photo.....tout c'est mit en place sans problème alors que j'ai bataillé 2 heures dimanche pour y arriver. Alors comme j'ai rien compris à ce qui c'est passé...vous avez le droit de me prendre pour un cinglé !!!!

à tous pour vos conseils... à l'avenir je poserai tout et je réessayerai 2 jours + tard !!!!!

gabier16 · « **Réponse #29 le:** mar. 20 janvier 2015, 15:27:15 pm »

tutto va bene

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