Chaîne de distribution

[Ml55a]

Cherchant à changer le joint spi du carter de distributution , j'ai vu que la chaîne de distrib était bien détendue . Pour son remplacement ,est il possible de la remplacer ainsi que les pignons en gardant tel quel le positionnement des repères des pignons sachant que le volant moteur est toujours bloqué par un écrou bloc volant.
Selon mes faibles connaissances mécaniques cela ne devrait pas ainsi décaler l allumage?
pour vos avis

[Cléflo]

bonjour


as tu constaté qu'elle frottait sur le carter en démontant ?

[STEFANO]

Il y a un détrompeur sur la couronne qui se fixe à  l' AAC  pas possiblle de se planter. Et l'AAC ne peut pas sortir sans enlever l'allumeur.

[Ml55a]

Non pas de rayure sur le Carter mais la chaîne pendouille vraiment.
Donc si j ai bien compris je peux faire le remplacement en repositionnant les pignons neufs a l identique des uses puisque que AAC est bloqué par mon bloc volant moteur?
D après vos réponses
de me le confirmer

[OLD SCHOOL]

Non pas de rayure sur le Carter mais la chaîne pendouille vraiment.
Donc si j ai bien compris je peux faire le remplacement en repositionnant les pignons neufs a l identique des uses puisque que AAC est bloqué par mon bloc volant moteur?
D après vos réponses
de me le confirmer

tu mets les repères du pignon de vilo et du pignon  d'ac en face l'un de l'autre et tu peux changer

[Ml55a]

D accord j y pensais aussi je vais mettre les repéreras en face et bloquer le volant moteur après pour être sur de rien décaler.
S il y'a a d autres avis je suis preneur

a+ merci

[Cléflo]

si elle frotte nul part; tu te fais vraiment plaisir !
quand elle tourne, elle se tend toute seule ...

[STEFANO]

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avant
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les repères existant , ne te prends pas la tête à inventer un truc qui existe déjà 
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après

[Cléflo]

oui mais chaînes différentes; une qui se tend automatiquement quand elle tourne et l'autre toujours tendue

[STEFANO]

Toi aussi tu chipotes sur une technologie vielle de 60 ans  . D'ailleurs on a du mal à en trouver avec le tendeur automatique .

[Cléflo]

pas besoin d'en trouver, vu qu'il ne faut pas les changer ! 

[Oliv]

y en a aussi avec les petits bitoniaux soient disant moins bruyant, pour le sens y a pas de repère 

[Ml55a]

merci pour les photos car je ne voyais pas le repere de petit pignon ( je cherchais un point sur une dent) , et en regardant de plus prêt le bas du carter est entamé donc changement necessaire. j'attends mon kit alta qualita , j'espere ne pas avoir trop de pb pour le remplacement.

[Ml55a]

Cela y est chaîne changée  , comme le volant moteur était bloqué le positionnenement des pignons est reste identique par rapport au demontage
Petite interrogation faut il huiler le joint de carter ( des deux côtés ?) , beaucoup ou peu
encore

[Cléflo]

c'est un joint papier, donc il pompe l'huile sans soucis