embrayage, embrayage! !!

[Caab5y4]

Bonsoir à tous,  A peine Après avoir résolu un problème, en voici un autre qui pointe le bout de son nez!! Bordel de M. ..
 
Voilà le moteur tourne ni quel,  je met la 1 er, sort du garage fait quelque petite manoeuvre testé le 2 en,  3m,  4m et la marche arrière  que je ne trouve pas. J appuie sur mon levier et cherche en bas à droite et je ne trouve tjr pas.
Coupe le moteur, peut après je veux le remettre au garage et la je sent ma pédale D embrayage bizarre ( très base, pas bcp de course)
Je V voir sur ma boîte et je constate qu il y a du mou au niveaux du câble et la causse N est pas le réglage car il est à fond. Je retire la petite tole triangulaire entre l embrayage et le volant et la je constate que la butée  ne revient pas à fond...
 
Je retire le câble sur la fourchette et en poussant à la main sur la forchette je remarque qu elle recule. Les clips de butée sont bien à leur place et J ai l'impression que celle ci ne coulisse pas bien sur L arbre. Je retente de tout repositionner correctement. Cette fois ci la pédale et bien haute. Des que J appuie dessus J entant un bruit très fort , je retourne voir en dessous et la je vois sue la butée et coincé dans le diafragme! !!
j arrive à passer difficilement ma vitesse, rentre vite L auto au garage et même quand je rentre appuie sur la pedal C est comme ci je N embrayer pas le moteur continue à entraîné la voiture.
L embrayage et la butée sont neuf
Existe T il plusieurs model de butée  ma 500 est équipée D un moteur 650cc  et sur la boîte il fait écrit 126 ab. ..
Cette voiture me rend heureux comme un enfant, M FOUX COMME UN MALADE MENTAL

[Richard]

question con    as tu bien fixé la gaine sur la pate de la boite ???

[Caab5y4]

Oui c fait

[Croc]

les petites agrafes qui retiennent ta buté sont bien en place?

[Cléflo]

c'est dur à lire ...

[Caab5y4]

Oui les agrafes sont à place...

[Richard]

le cable est neuf ???  sinon envoi du degrippant dans la gaine ....et tu as bien le ressort sur le levier de la boite de vitesse ??

[Caab5y4]

Oui le câble est neuf et le ressort et bien présent. 
Des que je rentre du boulot je V mettre du w9 dans le gaine et faire quelque test. Si je ne parviens à rien, samedi  je demonte moteur et boîte  et voir çà  un peut de plus près

[fort rêveur]

 entant un bruit très fort , je retourne voir en dessous et la je vois sue la butée et coincé dans le diafragme! !!
 comme ci je N embrayer pas le moteur continue à entraîné la voiture.

biennnnnn

je demonte moteur et boîte  et voir çà  un peut de plus près

nnnn  ca me semble être une solution raisonnable...

mets nous des photos....

[grincheux 30]

je pense aussi au problème de l'agrafe ,j'ai eu le cas sur la Jardi

[Croc]

avant de tomber moteur boite en défaisant ton câble a l'arrière...a la main tu verra bien si il coulisse bien ou si il y a des points durs....de mettre du dégrippant ça ne va que liquéfier la graisse qu'il y a dans la gaine et la faire partir....le dégrippant c'est juste pour décoincer un truc qui bloque et ensuite du met de la graisse...

[Caab5y4]

J ai retirer le câble il coulisse très bien...
Donc voilà J ai retirer le moteur.
 
STOP pour aujourd'hui, la suite demain
M je pense avoir ma petite idée...

[Caab5y4]

Quelqu'un pourrait me dire comment vérifier si ma marché arrière passe  maintenant qu elle est démontée? ?
 

[fort rêveur]

faire tourner le moteur avec la batterie...
tournevis dans le trou du selecteur de vitesse... gauche puis tirer...enfin....je pense..
mais la ou tu aura du mal....c'est pour tirer sur l'embrayage....la c'est vraiment dur......mais avec une allonge...genre...barrrree de fer...il devrais y avoir moyen....mais faut bien coincer le moteur...histoire de pas tourner avec et faire caroussel dans le garage 

[Croc]

c'est pour débrayer que ça va être moins facile en même temps! 

ça se trouve ta marche arrière elle passe mal juste a cause de la rondelle caoutchouc qui y a en bas du levier!