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Auteur Sujet: Buongiorno a tutti  (Lu 91793 fois)

Hors ligne OBG-650

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Re: Buongiorno a tutti
« Réponse #314 de la page précédente: mar. 20 avril 2021, 08:17:20 am »
Tu vas refaire a l'origine ?

Hors ligne Anna

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Re: Buongiorno a tutti
« Réponse #315 le: mar. 20 avril 2021, 08:27:26 am »
  • Ce bloc là était en 650 depuis 25 ans.
    J'ai directement remonté un kit chemises pistons et culasse neuve attrapés sur l'étagère.
    Je vais tranquillement nettoyer et contrôler la culasse
    ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui provoquent les accidents mais les accidents sur la banquette arrière qui provoquent les enfants

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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #316 le: mar. 20 avril 2021, 08:44:38 am »
  • ahhhhh, un moulin comme le mien mais lui va tourner :)

    tout le reste est stock alors ?

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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #317 le: mar. 20 avril 2021, 08:50:31 am »
  • Soupapes majorées, arbre à cames 58-84.

    ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui provoquent les accidents mais les accidents sur la banquette arrière qui provoquent les enfants

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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #318 le: mar. 20 avril 2021, 09:11:15 am »
  • Ahhhhh, tu penses que je serais obliger de majorer la mienne?

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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #319 le: mar. 20 avril 2021, 12:57:28 pm »
  • Non, chacun fait la préparation comme il veut.
    J'imagine que ce n'est pas pour faire un chrono mais pour rouler un peu plus confortablement
    ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui provoquent les accidents mais les accidents sur la banquette arrière qui provoquent les enfants

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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #320 le: mar. 20 avril 2021, 13:12:23 pm »
  • en effet, pour partir en balade avec ma femme et les enfants,

    il y a une grande différence avec l'acc et les soupapes?

    Hors ligne Anna

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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #321 le: mar. 20 avril 2021, 13:49:27 pm »
  • Si il y a un carbu adéquat, oui l'arbre à cames et la préparation de la culasse font la différence. Comme dans chaque prépa, c'est un équilibre à trouver entre tous les éléments. Un carbu tout seul ne donne pas grand chose. Un arbre à cames tout seul pareil.
    Ainsi de suite
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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #322 le: mar. 20 avril 2021, 18:51:33 pm »
  • Oui : 28 / 32 en dia ext ( 24 / 28 pour les sieges)

    quel est le prix actuelle pour le travail sur une culasse ? (rabottage + new soupapes)
    « Modifié: mar. 20 avril 2021, 18:53:16 pm par OBG-650 »

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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #323 le: mar. 20 avril 2021, 19:33:25 pm »
  • les 2 ateliers près de chez moi ont fermé :(

    je vais analyser la chose

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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #324 le: mer. 21 avril 2021, 00:56:35 am »
  • Les sièges requièrent des montages vraiment très serrés sur nos moteur refroidis par air.
    Attention aux "spécialistes" non habitués qui font un sale travail. Je ne citerai personne mais j'ai du passer derrière le travail plusieurs fois de certaines officines pourtant réputées. Et un siège qui descend, ça peut faire des dégâts.
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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #325 le: mer. 21 avril 2021, 01:01:28 am »
  • J'avance doucement sur mon moteur, faute de temps.
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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #326 le: mer. 21 avril 2021, 06:40:08 am »
  • Le pot est magnifique, fait maison ?

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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #327 le: mer. 21 avril 2021, 08:32:29 am »
  • Non, je l'ai acheté chez d'Angelo.
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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #328 le: mer. 21 avril 2021, 08:34:44 am »
  • les 2 bouchons en sorties de culasse sur pour des mesures de température?

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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #329 le: mer. 21 avril 2021, 08:43:37 am »
  • Il y a trois prises de sondes pour les réglages quand je ferai la mise au point.
    ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui provoquent les accidents mais les accidents sur la banquette arrière qui provoquent les enfants

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