Buongiorno a tutti

[Baratou]

bonjour Anna
tu nous diras c'est ou en ardèche ta nouvelle villégiature, je suis pas loin de l'autre coté du rhône et je risque de passer te voir quand ton installation sera fini

[Anna]

J'y suis déjà, plus ou moins une semaine sur deux.
J'attends le devis du charpentier pour le plancher du garage.

[Baratou]

je t'ai vu hier à la télé très bon reportage avec finalement un aperçu de ta personne et de ta fiatounette, les jantes AR rouges pas top avec celle de l'AV concernant la couleur, tu les as prises chez vazzareli le peintre, par contre un léger aperçu du moteur, le commentateur n'a pas du bien comprendre ce que faisait ce machin dans le compartiment moteur, bon sans déconner tu es ou en ardèche, ce n'est pas secret j'espère !!!!!
au fait sur l'auto j'ai vu le logo giannini sur la face av et un compteur à 130 est ce une gianini vraie de vraie une 650 np ou 800 il me semble que chez giannini il y avait des 800, c'est pas étonnant que tu ais pus la passer en cylindrée sup, il me semble qu'a l'époque brunetti sur un 800 giannini etait allé jusqu'a 900cc avec une 126 rally cross, il y avait aussi au début du club fiat 500 et dérivées club de france une 126 giannini avec un 900 cc, mince j'ai oublié son nom, puis son fils a pris la relève!!! c'était au debut avec brunetti, de galgowsky, rajo arisson, weber, rovere et fils quant il été gamin et les autres, il y avait aussi le petit jeune, un avec une 126 qu'on nommait le dissident et qui avait fait des pieds et des mains car son n° d’adhérent était le 125 et il voulait le n°126 le petit capricieux, il est maintenant le patron du club bises a vous et joyeuses pâques, sans rancune bruno !!!!
   
 
 

[Baratou]

bon ça m'est revenu d'un coup c'est monsieur Leveque  peut être bruno pour la 126 abarth giannini avec un 903 cc, plutôt giannini qu'abarth  je vais essayer de retrouver l'article;
attention aux œufs KINDER !!!!!!!!!!!!!!!!!

[Anna]

Oui, je connais ces noms.
Mon moteur, c'est un 1000. J'ai aussi pas mal roulé avec des 800. Les 500 Giannini avaient jusqu'à des 700cc. C'est la 126 qu'ils ont sorti en 800, elle s'appelait la 800GPA.
Quant au commentaire du reportage, c'est déjà bien qu'ils n'aient pas dit d'âneries.
J'étais sortie voir les amis sans être inscrite à la traversée de Paris. À peine descendue de voiture le journaliste m'à assailli de questions.
Impossible de me promener incognito

[Baratou]

bon Anna
tu seras ou en Ardèche
ci joint la carte
tu vas enfin nous le dire !!!!!!!!!!!!!!!
je suis proche de Bourg Saint Andeol par Pont Saint Esprit
merci de citer un bled

[Anna]

Juste à côté de Lamastre, et bien sûr, il n'y a presque pas de réseau. Raison pour laquelle je viens peu ici quand j'y suis

[TourFL]

Selon Google Map, tu es juste à coté de la "Dolce Via"... hasard? 

[Anna]

En regardant bien, je suis plus près de St Félicien.
Quand j'y suis, je ne sors pas, tellement il y a de choses à faire sur place
Ma rue ne s'appelle malheureusement pas Dolce Via, par contre, je suis au numéro 500!!
En photo, les Alpes vues depuis le chemin au dessus de la maison

[charles]

Joli!

[Anna]

J'ai bien failli être dans la rubrique nécrologique.
Samedi, j'ai fait la connerie d'oublier de baisser la pression des pneus sur le Ranger.
Sur route je suis à 2 kg, en tout terrain il faut que je descende à 600gr. En plus les gommes sont archi sèches. Et pas du tout adaptées au terrain.
Bref, deux roues dans une pente qui ne pardonne pas, sur de l'herbe.
On a sauté du côté opposé vite fait pour sauver notre peau.
Par miracle, il ne bougeait pas.
3 heures avec des sangles à cliquet pour le sortir, je n'avais pas de treuil.
Grosse frayeur, même si sur les photos ça ne rends pas vraiment compte

[Monsignore]

Pour avoir eu le privilège de descendre ton Ferves dans son parking sous-terrain, je garde le souvenir ému de l’effet boeuf impressionnant quand j’ai abordé le plan incliné.


Alors j’imagine bien les pétoches que vous avez eues sur ce coup. 


J’ai un petit treuil dont je ne fais rien et que je me ferai un plaisir de t’offrir à NRJ. 


 

[Anna]

Pour avoir eu le privilège de descendre ton Ferves dans son parking sous-terrain, je garde le souvenir ému de l’effet boeuf impressionnant quand j’ai abordé le plan incliné.


Alors j’imagine bien les pétoches que vous avez eues sur ce coup. 


J’ai un petit treuil dont je ne fais rien et que je me ferai un plaisir de t’offrir à NRJ. 


 

La position de conduite et l'absence de sécurité (arceaux plutôt légers et passe ceintures) donnent une drôle de sensation, en effet

[OBG-650]

il serait plus à l'abri chez moi ! :D

[Anna]

 

[charles]

Je prends aussi!

Blague à part, vous avez eu de la chance!

Tu n'as pas trouvé un paysan pour un coup de tracteur?