carbu de bis

[Monsignore]

tatra c'est un enorme camion russe , je crois 

Non, non : Tatra c'est une marque de bagnoles Tchèques.

Actuellement, ils font des camions qui gagnent le Paris Dakar mais leurs lettres de noblesse, c'est l'avion puis surtout les 603 avec leur énorme V8 tout à l'arrière.
Les plus fabuleuses étaient les Tatra 600 avec leur aileron longitudinal arrière et moteur 6 cylindres.
Voir ci-dessous par exemple :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Tatra_T600_Tatraplan_z02.JPG

[tony500]

y en a une dans un film avec Jugnot et Jean Yanne

[Monsignore]

En plus des Iseta 300 et 600, BMW a sorti la 700 elle aussi refroidie par air. (rien à voir avec l'Isetta, hein, vous suivez !?)

Même que la BMW 700 valait deux fois le prix d'une Dauphine (Renault, refroidie par eau, putain, suivez !!) pour des performances légèrement meilleures. Fallait être un peu c..c.n pour en acheter une !

Eh Tony ! la Gs a 4 cylindres : c'est donc 2 fois le dérivé d'une Deuche, .... une fois !

[tony500]

c'est donc 2 fois le dérivé d'une Deuche, .... une fois

Euh! là je ne suis plus

 

[giannini]

p'tin monsignore il est l'or !! quelle encyclopedie , pour la bmw j'ai un pote qui en a 2 le coupé 700 et l'autre , je ne sais plus , il m'a dit que le père Alesie faisait la montée du mont ventoux avec , une super voiture 

[Tryphon]

p'tin monsignore il est l'or !! quelle encyclopedie , pour la bmw j'ai un pote qui en a 2 le coupé 700 et l'autre , je ne sais plus , il m'a dit que le père Alesie faisait la montée du mont ventoux avec , une super voiture 

un 700 coupe?
ca fais deux 350 alors ?
 

[giannini]

eh toi JBdouille , t'as pas un model british à nous soumettre?

[tony500]

les hélico c'est refroidi par air. non? Ah! et à quoi y sert alors le gros ventilo

[Monsignore]

trabant, watburg, barkas??? à vérifier aussi

Ca me chiffonnait et du coup, j'ai jeté un oeil de plus près.
Ca me chiffonnait parce que les Allemands de l'est ont mis la main sur la marque DKW (grand spécialiste du 2 temps) qui avait sorti avant guerre une moto refroidie par eau.

Donc la Wartburg est un 3 cylindres 2 temps refroidi par eau, la Barkas aussi.

Je ne suis pas certain pour la Trabant qui n'a que 2 cylindres mais je parie des queues de cerises que c'est également refroidi par eau.

Côté ouest, il y avait les Auto Union qui elles aussi étaient refroidies par eau.

Tony : tu as obtenu un gage installer un ventilateur dans le compartiment moteur de la Lutèce de herod

[Croc]

eh bien en tout cas ya des mecs qui connaissent autre chose que la 500  ici !!!   à part croc évidement, lui il passe de la mob au bicylindre, du guidon au volant , mais comprends toujours rien  

un peu comme avec les humains! hier encore je trainais avec des jeunes minettes et aujourd'hui je traine avec des vieux croulant de Giannini! 

[toutoune]

ah ça y est, je viens de comprendre l'expression:"Elle avait l'air con,ça m'a refroidi"!!! 

[tony500]

Tony : tu as obtenu un gage  installer un ventilateur dans le compartiment moteur de la Lutèce de herod

d'accord mais uniquement si jidouille me donne un coup de main pour y mettre un des siens

[Tryphon]

les hélico c'est refroidi par air. non? Ah! et à quoi y sert alors le gros ventilo

en quelque sorte oui !!!!

une partie de l'air aspire par les compresseur est utilise non pas pour refroidir mais pour limiter la temperature dans la chambre de combustion ...

enfin, c'est tres sommaire comme explication et surtout tres reducteur ....

 

[Tryphon]

d'accord mais uniquement si jidouille me donne un coup de main pour y mettre un des siens

Sans problemes ...
Ca a deja ete fait les voitures volantes ...

[Cléflo]

euh ... et ma bisse 

[giannini]

toi quand tu trouveras  encore tous seul , évites nous       d'une rondelle on n'en est aux voilures tournantes,