Nuova 500D Transformable

[saiyen]

Réglage de l'allumage par les vis platiné
On cale la distribution sur les repères et la came de l'allumeur doit faire ouvrir le contact
[url=http://nsa37.casimages.com/img/2015/05/16/15051608224440607.jpg[/img]







Il faudra faire des allé-retour de la poulie pour vérifier que cela fonctionne bien

Remplacement des charbons de la dynamo





Pose de l'échappement





Assemblage dynamo/refroidissement


[img]http://nsa37.casimages.com/img/2015/05/16/150516082354291857.jpg][ Image 1 ][/url]

[saiyen]

Assemblage moteur/boite

[saiyen]

Réception de l'élément indispensable de toute voiture qui se respecte...
La trousse a outils 




Manque plus que le cric
Mais j'en ai réservé un 

[saiyen]

Restauration support moteur et remplacement du ressort et guides






Usagé VS neuf


Nettoyage et peinture haute température







Assemblage terminé






Finalisation de l'ensemble moteur/boite

Culasse récupéré
Remplacement des soupapes et ressorts de soupape avec outil prêté par un collègue du Judo





On voit bien la différence entre ancien et nouveau surtout les ressorts 



Mise en place des coupelles et ressort et puis y a plus qu'a comprimé 







Voila ils sont tous installés



Passons au réglage
0.15mm de jeu avec cale d'épaisseur, clé plate de 3.2 et 11mm
Simple en apparence mais il faut faire plusieurs tour de moteur pour peaufiner les jeux  ;)







Mise en place du carburateur avec ses joints tous neufs et pose du cache culasse



Remplacement des bougies et écartement de l'électrode à 0.6mm





Et voila l'ensemble moteur/boite est terminé...enfin presque, il me reste le cache filtre a air qui est introuvable. Je vais devoir faire une modification d'une version F en réduisant le diametre et en coupant et bouchant le tuyau du refoulement d'huile qui, sur ma version, est rejeté parterre 





Huile moteur 20W50 spéciale moteur après 1950 
2L dans le gosier



Voila mais pour l'instant je vais plus faire grand chose car il faut que j'attende la voiture.
Il me reste les sièges et quelque pièces a restaurer.

[saiyen]

Bon voila, je pense avoir mis suffisamment de détail...peut être trop d'un coup mais j'ai fais un copié-collé d'un autre forum ou j'ai décrit ma restauration 

Bon au global tout s'est passé en 5 mois (week-end et 1 semaine de vacance à la maison)

[bobinesimple Alias Magimojo]

ton collecteur de dynamo est bien usé,
pour avoir eu déjà le coup..., il n'est pas possible de faire une greffe à partir d'une F 

[fort rêveur]

  rhooo  comme ca blinque...   y a pas interet a y avoir une fuite d'huile 

[Andr006]

Salut! Oublie pas d'utiliser le forum pour héberger tes photos et pas un hébergeur externe qui à terme les supprimera.... :)

[fredzrarch]

quelle peinture es tu utilisé pour les parties moteur, la boite et le support moteur? Superbe en tous cas.

[saiyen]

Salut! Oublie pas d'utiliser le forum pour héberger tes photos et pas un hébergeur externe qui à terme les supprimera.... :)

Je ne savais pas. Je fais ca sur un autre forum après je ne connais pas leur délai de suppression des photos
J'avais commencé mais c'était trop long 

Promis la suite je fais ca par le forum 

ton collecteur de dynamo est bien usé,
pour avoir eu déjà le coup..., il n'est pas possible de faire une greffe à partir d'une F 

Oui j'ai vu mais tu dis que je ne peux pas l'intervertir avec une F?? c quoi la différence?? sinon faudrait que je démonte l'autre moteur que j'ai mis en vente

[Andr006]

Pour mettre des photos ça se passe comme ça : http://www.500-126.com/index.php?topic=1186.0

Infos pratiques du fonctionnement du forum : http://www.500-126.com/index.php?topic=3679.0

[saiyen]

Pour les tôleries moteurs, une peinture haute température d'étrier de frein.

Pour la boite de vitesse, spéciale barbecue gris mat 800 ou 900°.

Pour le moteur, je n'ai rien fais. Il a été passé au sablage. Il y a juste les culasses que j'ai peint en noir mat spécial barbecue 800 ou 900°.

Sinon est ce que quelqu'un sait ou acheter un cache filtre a air pour une 500D qui est différent des 500F L?

[Cléflo]

Pour la boite de vitesse, spéciale barbecue gris mat 800 ou 900°.

Tu comptes la faire chauffer !

[Andr006]

 

Tu comptes la faire chauffer !

Nan! Faire des grillades   

[tony500]

Sinon est ce que quelqu'un sait ou acheter un cache filtre a air pour une 500D qui est différent des 500F L?

Jamais vu en neuf

[pascal]

salut