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Auteur Sujet: carbu polonais  (Lu 8858 fois)

Hors ligne wtf

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Re: carbu polonais
« Réponse #29 de la page précédente: dim. 19 février 2017, 13:44:10 pm »
Bon, j'ai le fin de mot de l'histoire sur le carbu à cleflo, j'ai demandé au mec du forum rezerwa126.pl :

To jest "czujnik" zamkniecia przepustnicy w elx-ach

Traduction approximative : C'est la « sonde » de détection d'absence d'accélération (enfin de fermeture du papillon) du carbu des modèles elx-ach.

Bref, aucune incidence sur le fonctionnement.

Hors ligne Cléflo

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Re: carbu polonais
« Réponse #30 le: dim. 19 février 2017, 14:15:20 pm »
  • ok, donc aucune utilité ce contact.

    Merci beaucoup pour t'être renseigné  #B6
    visitez mon compte Facebook https://www.facebook.com/cleflo

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

    Hors ligne charles

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    Re: carbu polonais
    « Réponse #31 le: dim. 19 février 2017, 14:20:42 pm »
  • - soit parce qu'ils ont modifié l'entrée du conduit d'une culasse simple admission. La bakelite doit aussi être taillée et n'est pas assez épaisse pour se raccorder. J'ai eu une cale comme ça
    - soit pour usiner un trou taraudé où monter un manomètre qui donne la dépression sous le carbu. Méthode des années 60 pour déterminer le meilleur remplissage
    ça permet au passage d'"aligner" le carbu et le trou d'admission, non?:
    sur l'entretoise en bakélite en 28 mm que j'ai, le conduit "communique" avec les écrous #b7, je ne sais pas si c'est comme ça avec toutes les bakélites?
    "Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche"

    Hors ligne Franck14

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    Re: carbu polonais
    « Réponse #32 le: dim. 19 février 2017, 15:56:18 pm »
  • wi c'est ça  #g2
    sur les 600 et 650, les logements des écrous de culasse dans la bakelite communiquent avec l'orifice du conduit. C'est vraiment pas terrible...
    J'suis ancien combattant, communiste, militant des bistros. C'est dire si dans ma vie j'ai entendu des conneries mais des comme ça, jamais !!!

    Hors ligne charles

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    Re: carbu polonais
    « Réponse #33 le: dim. 19 février 2017, 16:26:55 pm »
  • merci Franck
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    Hors ligne wtf

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    Re: carbu polonais
    « Réponse #34 le: mer. 01 mars 2017, 23:31:26 pm »
  • Vu que le sujet de ces carbus est souvent assez confus, voir l'article suivant pour plus de détail https://fiat126maluch.wordpress.com/2017/03/01/specificites-des-carburateurs-montes-sur-les-126p/

    (reprise d'une part du cours de ilcubopiccolo sur les carbu qui a disparu du net - et c'est bien dommage)

    Hors ligne charles

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    Re: carbu polonais
    « Réponse #35 le: mer. 01 mars 2017, 23:36:35 pm »
  •  #g9
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    Hors ligne TourFL

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    Re: carbu polonais
    « Réponse #36 le: jeu. 02 mars 2017, 09:05:41 am »

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    Re: carbu polonais
    « Réponse #37 le: jeu. 02 mars 2017, 09:24:45 am »
  • quelqu'un a de ses nouvelles? son pseudo c'était porco rosso
    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

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    Re: carbu polonais
    « Réponse #38 le: jeu. 02 mars 2017, 10:50:25 am »
  • aucune, sur aucun forum.....des passages tres episodiques en 2014, je crois
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    Re: carbu polonais
    « Réponse #39 le: jeu. 02 mars 2017, 10:51:20 am »
  • Sur le notre, tout ce que je peux dire c'est que sa dernière visite date de 2013

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    Re: carbu polonais
    « Réponse #40 le: jeu. 02 mars 2017, 11:50:31 am »
  • Rien ne disparaît jamais vraiment du net  #l11







     #B6
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    Re: carbu polonais
    « Réponse #41 le: jeu. 02 mars 2017, 13:15:21 pm »
  • oui, merci Toufl #g2
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    Re: carbu polonais
    « Réponse #42 le: jeu. 02 mars 2017, 13:52:40 pm »
  • certains membres ont des captures d'écran (avec les photos), du post sur le carbu 28 #l11
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    Re: carbu polonais
    « Réponse #43 le: jeu. 02 mars 2017, 17:35:34 pm »
  • Rien ne disparaît jamais vraiment du net  #l11
    http://web.archive.org/web/20130213054752/http://ilcubopiccolo126.free.fr/ac_news/ac_news.htm


    C'est malheureusement incomplet, il manque notamment des photos.

     

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