Help me....

[C-paf-O]

Ouais en gros, tout ce qui est couleur cuivre, on dévisse on souffle et on remonte 

[charles]

 
sauf le papillon, qu'on ne démonte que si "gros temps"

[bobinesimple Alias Magimojo]

c'est un pote à l'occasion quilavaez ouvert et m'avait dis il était propre... mais bon ce méfier à priori;)

change de pote    ou au minimum, va pas manger chez lui 

Avec quoi je peux le nettoyer? Je ne trouve rien de particulier sur le net à part les ultrassons...

tu dois trouver des trucs sur style leboncoin, voire même ici, ou petit garage qui ont peuvent peut être faire ça, surtout si tu leur amène le truc déjà démonté.
retires toutes les pièces en laiton dessus sauf le papillon comme dit charles, et le tube d'arrivée d'essence (qui ne se démonte pas)


vérifie que le flotteur ne prend pas l'eau/l'essence
règle le flotteur (voir les docs)


après tu achètes une pochette de joints (10€)
et tu remontes tout tranquillement, il n'y a pas de difficulté particulière


il faudra ensuite le rerégler

[Katou20]

à tous pour votre aide et conseils... j'ai commandé un kit de joints donc je vous direz si ça fonctionne dès que tout sera nettoyé et remonté!
Le seul truc ou jai un peu peur c'est que dans le tuto de croc il parle de faire gaffe que la base du carbu soit bien plate.... quand je pose le mien rien que sur une table voilà ce que ça donne!!! Ça craint!!!!?

[bobinesimple Alias Magimojo]

faut le poncer un peu, à vérifier aussi la bakélite (la petite cale qui est en dessous)

[charles]

ça se redresse aussi, si besoin

[Katou20]

faut le poncer un peu, à vérifier aussi la bakélite (la petite cale qui est en dessous)

En fait une fois posé sur la Bakélite y a pas de jour alors je me dis qu'il vaut mieux pas y toucher?

[charles]

et la bakelite n'en a pas avec la culasse?

[Katou20]

et la bakelite n'en a pas avec la culasse?

Sans le joint sur la culasse il y a un léger jeu, en revanche avec le joint il n'y en a plus! Tu en penses quoi?

[Cléflo]

tu as bien le petit tuyau en laiton sur la bakelite ?

pas bouché ?

[Katou20]

Oui il y est et non pas bouché, d'ailleurs c'est quoi son rôle?

[charles]

récuperer le trop plein d'essence qui pourrait "rincer" les cylindres.
certains le bouchent.
perso, je reprendrais quand même une chouille l'embase, c'est tout bête à faire: tu mets un peu de papier de verre fin sur un truc bien plat(vitre, carreau de carrelage), et tu fais des 8 en posant l'embase dessus. attention à ne pas poncer l'axe du papillon

[bobinesimple Alias Magimojo]

le joint est pour récupérer les petits écarts, mais à la base c'est censé être plat.
vu que tout est démonté, c'est con de ne pas fignoler le truc

[Katou20]

Et bien ce n'est pas gagné cette histoire... carbu complètement nettoyé, joints changés, ainsi que le pointeau! Et bien une fois remonté rien... je désespère, je pense que je vais devoir la tracter jusqu'à un garage...

[wtf]

Ca m'a l'air optimiste de penser pouvoir le raboter et avoir un résultat potable, vu où il en est actuellement. Il à l'air d'avoir été déjà poncé et reponcé.
Si c'est pour le poncer pour en arriver a un résultat toujours approximatif mais qui ne concorde plus avec l'entretoise en bakélite, c'est pire.

Ca devrait ressembler à l'image.

[charles]

Et bien ce n'est pas gagné cette histoire... carbu complètement nettoyé, joints changés, ainsi que le pointeau! Et bien une fois remonté rien... je désespère, je pense que je vais devoir la tracter jusqu'à un garage...

ok, donc ça donne quoi:
ça démarre, ou pas?