Auteur Sujet: Olio Fiat (Lu 10856 fois)

Bernardo

Olio Fiat a été rachetée par Petronas il y a plusieurs années.
L’usine italienne a été conservée, et Petronas s’est bien développé, ses huiles étant utilisées sur les Formule 1 Mercedes.

Les huiles minérales Olio Fiat d’origine de nos 500 et 126 sont toujours disponibles, mais sous l’enseigne Petronas, commercialisée en France par Ital-lubricants.
Ainsi, sur son site, la 20w50 est vendue 28 euros les 5 litres, il s’agit de la Mach 5 Plus.

http://ital-lubricants.com/categorie-produit/20w50

On trouve aussi sur ce site, la Petronas Mach 5 Plus 15w40 minérale pour la Fiat 126, à 24 euros les 5 litres, mais aussi et surtout l’huile de transmission d’origine de nos boîtes de vitesse : la Tutela ZC 90, 80w90 à 10,90 euros le litre.
Cette dernière a l’avantage de ne pas comprendre les additifs présents dans les 80w90 modernes, qui attaquent les métaux jaunes présents dans nos boîtes, en particulier au niveau des synchros des boîtes de 126 et 500 R.

Personnellement, ce sont ces huiles Petronas que j’utilise sur mes 500 et 126, sans souci.

bobinesimple Alias Magimojo · « **Réponse #15 le:** dim. 28 janvier 2018, 09:02:57 am »

le récit d'olio fiat est très détaillé

tu as résolu ton soucis de pression d'huile ?

impala · « **Réponse #16 le:** dim. 28 janvier 2018, 13:59:55 pm »

Citation de: bobinesimple Alias Magimojo le dim. 28 janvier 2018, 09:02:57 am

le récit d'olio fiat est très détaillé tu as résolu ton soucis de pression d'huile ?

+1 ... effectivement, très bien le petit historique

Bernardo · « **Réponse #17 le:** dim. 28 janvier 2018, 20:06:54 pm »

Mon problème de pression d'huile sur la 500 L est plutôt un problème de chauffe quand je roule à fond sur autoroute pendant 1/2 heure et plus en été par une température extérieure de 36 degrés...
Ca n'est pas un problème de qualité d'huile, mais à priori mon vilebrequin, ses paliers et la pompe à huile un peu fatigués...

charles · « **Réponse #18 le:** dim. 28 janvier 2018, 23:19:15 pm »

c'est une pompe à huile classique ou "majoréee"?

flo52 · « **Réponse #19 le:** lun. 29 janvier 2018, 16:21:15 pm »

Bernardo !

Du coup vu que je ne sais pas trop ce que j´ai dans ma boîte je vais la vidanger j’ai commandé 2 bidons de tutela ZC 90 .

charles · « **Réponse #20 le:** lun. 29 janvier 2018, 16:28:06 pm »

La reference de la tutala avait été filée par wtf, il me semble, suite à son post, je la commandais sur ebay....chez ital .
Je ne savais pas qu'ils avaient un site, merci Bernardo.

Bernardo · « **Réponse #21 le:** mer. 31 janvier 2018, 01:58:01 am »

pour vos

!
Mais c'est normal de se refiler nos infos et tuyaux.
Charles: ma pompe est une pompe d'origine sur ma 500 L, mais j'envisage de lui mettre un carter de 500R ou 126, avec sa pompe à huile plus puissante.

charles · « **Réponse #22 le:** mer. 31 janvier 2018, 08:00:45 am »

merci!

impala · « **Réponse #23 le:** dim. 04 février 2018, 15:18:55 pm »

j'ai profité de mon entrevu avec une personne de chez FCA Heritage pour avoir plus de précision sur l'huile Olio Fiat de collection.

Donc d'après lui, elle va être d'abord vendue en Italie, mais il est effectivement prévue de la commercialiser dans un second temps dans d'autres pays dont la France.

Elle sera disponible dans les grandes concessions de la marque ... pas d'indication de prix pour le moment.

621 · « **Réponse #24 le:** mer. 07 février 2018, 18:04:20 pm »

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impala · « **Réponse #25 le:** mer. 07 février 2018, 21:41:23 pm »

... j'ai pas pu m'en empêcher, j'en ai récupéré un également

TourFL · « **Réponse #26 le:** jeu. 08 février 2018, 09:18:09 am »

C'est bôoooooo

impala · « **Réponse #27 le:** dim. 18 février 2018, 01:11:24 am »

... en allant sur la page facebook du Fiat Fan Club, j'ai pus voir cette article qui précise que les trois huiles de collection seront disponibles dès le mois de mars 2018 chez les concessionnaires

voici le lien de l'article : http://www.decisionatelier.com/Petronas-reedite-ses-lubrifiants-pour-FCA,10847

... et l'article !

Petronas réédite ses lubrifiants pour FCA

Le spécialiste des lubrifiants lance une nouvelle ligne de produits pour voitures anciennes. Il s’agit en réalité de rééditions de trois lubrifiants qui ont émaillé les années 1940, 1970 et 1990.

Alors que l’engouement pour les voitures anciennes et youngtimers est grandissant, les spécialistes des lubrifiants ont compris l’intérêt de lancer des lignes de produits dédiées. À l’instar de Motul ou d’Elf, Petronas lance donc une nouvelle gamme de lubrifiants consacrés à FCA sous l’appellation Petronas Selènia Classic.

Le fabricant italien réédite trois lignes de produits pour voitures anciennes à destination des marques du constructeur transalpin. Reformulées pour l’occasion, les huiles utilisent de nouveaux additifs synthétiques pour garantir un meilleur kilométrage et une réduction des émissions polluantes.
Trois bidons d’époque

Chacun des trois lubrifiants correspond aux années de fabrication des modèles FCA. L’huile OlioFiat 20W-50 est ainsi destinée aux véhicules des années 1940 à 1960, comme la Fiat 500. La deuxième réédition, la VS+15W40, est adaptée aux voitures des années 1970/1980, telles que les Fiat 127 et 131 ou la Lancia Stratos. Enfin la Selènia Alfa 10W-40, qui renaît notamment pour les Alfa GTC ou 155, est quant à elle consacrée aux youngtimers (années 1990).

Les trois huiles Petronas Selènia Classic, qui seront disponibles dès le mois de mars 2018 dans les réseaux du constructeur, seront vintage jusqu’au bidon. En effet, le style des conditionnements respecte les codes graphiques propres à chaque époque.

bobinesimple Alias Magimojo · « **Réponse #28 le:** mar. 10 avril 2018, 20:09:36 pm »

pour ceux qui ont commandé, ça arrive comment ? la poste ? mondial & co ?

flo52 · « **Réponse #29 le:** mar. 10 avril 2018, 20:43:34 pm »

En point relais, délais assez longs environ 3 semaines un mois.

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