Ossa et sa Tomate

[mitch83]

Il faut que je trouve un insert alors.

non pas forcement tu peux essayer de le récupérer sur la bougie et de le remettre sur la culasse, bien collé. je n'ai pas de ref de colle, moi je les goupille.

[Ossa]

Et c'est du à quoi cette casse si fréquente ? Qualité du métal trop pauvre ?

Sur la bougie le filet n'est pas cassé, la bougie est sèche. Sur la bougie réadaptée, elle est noir d'huile. C'est un problème ou c est normal ?

[mitch83]

oui mauvais alu et les montages et les démontages des bougies.

le filet de la bougie est toujours bon (acier)

noire d'huile, c'est gras  ? ou plutôt noir sec (suie)  dans les deux cas ce n'est pas bien normal

[Ossa]

pour ta lumière.

C'est plutot noir gras, huile noir. Et bien...gras.

[mitch83]

tu as de grande chance ou plutôt de mal chance,  quand il y a de l'huile sur le piston c'est une usure ou casse. elle tourne ? ça fume ?

[jerome.74]

ca pourrait juste etre une segmentation fatiguee

[mitch83]

oui, il peut y avoir aussi une usure des cylindres à contrôler

[jerome.74]

oui, il peut y avoir aussi une usure des cylindres à contrôler

bien sur tu as raison
 

[Andr006]

Bienvenue !! Jolie collection

[Lafamy]

Avec un peu de retard bienvenue!! Belle collection didons!!!

C’est marrant car jai une 500 rouge comme la tienne, et ses voisines de garage sont : une gti mk1 état concours vers lhassa et une corrado G60
On était fait pour se rencontrer